Clásicas cArRetErA on the RoAd

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por RikiRiki, 4 Ene 2009.

  1. gonsales

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    Y vas a poner una potencia ahead, o la vas a dejar "mas tradicional"???

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  2. doc749

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    Iba a ponerle esa potencia look...
     
  3. doc749

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    Iba a dejarle la potencia look amarilla que tiene. Por eso pensaba en cómo fijar la tapa
     
  4. doc749

    doc749 Miembro Reconocido

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    Bueno. Al final he logrado sacar la potencia ahead. Bien de 3en1 24h. He fijado la potencia y girando sujetando con la rueda ha salido.
    Las dos piezas. La potencia y la cuña.
    Gracias!!!!
     
  5. gonsales

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    Como consejo, si vas a poner una ahead....ponle algo bonito, que un KG171 se lo merece... (lo mismo era por la foto, pero a priori la potencia look no quedaba demasiado bonita...). En esos cuadros que usaban potencia de cuña, hay que tener algo de ojo con las potencias que se ponen...(yo en mi Alan he tenido desde una bestia parda como la Cinelli Alter -que quedaba como a un Cristo 2 pistolas-, la "normal" Ritchey WCS -que no pegaba mucho-, hasta que di con una preciosa EDR Ti....
     
  6. doc749

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    Bueno, ahora que la he sacado, puede que le busque algo de su época.
    Que potencia llevábamos estas bicis?
    Que le pondríais???

    Efectivamente estoy contigo que una potencia viste mucho. En mi CAAD 3 llevo la cinelli alter... y eso es otra cosita ..
     
  7. gonsales

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    Estas solian llevar la 3ttt status,por ejemplo
    La itm Crystal también quedaba bien....
    Y si encuentras una Cinelli Grammo Ti a buen precio, ya eres el rey del mambo.....

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  8. doc749

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    He visto que Jalabert montaba potencias negras. Supongo que 3ttt.
    Las italmanubri de Titanio también están bonitas.
    La EDR ti con el logotipo amarillo también tienen que quedar bien

    No llevaban Mavic?
     
  9. gonsales

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    Mavic llevaban las ruedas y grupo, creo que hasta que el ZMS no le fue muy bien un día lluvioso a Zulle....
    También he visto que llevaban a veces la 3TTT Pro Titanium

    upload_2023-5-15_20-49-10.png
     
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  10. F.T.W.

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    Yo he sacado la Grammo y he puesto una EDR a juego con la tija; queda fetén IMHO
     
  11. doc749

    doc749 Miembro Reconocido

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    Podrías poner una foto?
     
  12. F.T.W.

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    En la pág anterior está
     
  13. doc749

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    Guapisima
     
  14. F.T.W.

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    Gracias !

    La Gramo es "la" potencia, sin duda, pero la EDR ... a duo con la tija es muy guapa

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
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  15. gonsales

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    Y si la mezclas con los cierres....
    [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]

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  16. Paulbike

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    Por si quieres tomar de referencia uno de los montajes de la ONCE en 1995. Aquí llevan la 3T Status.

    20230520_185502.jpg
     
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    Última edición: 20 May 2023
  17. doc749

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    Muchas gracias. Pues me queda claro, la verdad.
    Lastima que el grupo que voy a montar es un campagnolo chorus,, que ya tengo preparado. Si fuera ahora le buscaba un dura ace para dejarla lo más original posible , pero ya sabemos, empieza uno con idea vas cambiando y el presupuesto se dispara...
     
  18. F.T.W.

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    Queda muy muy bien, pero con un separador de titanio quedaría sublime, IMHO

    Yo aproveché el sobrante de un tubo de horquilla, un poco de lija fina y Aladdin e yá.

    En AliExpress los hay de diferentes alturas por 4 perras (comprueba el espesor del tubo de la potencia para que quede fetén)
     
  19. gonsales

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    Oooooh.....no se me había ocurrido!!!!
    Hummm.... investigaré.....

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  20. gonsales

    gonsales Miembro Reconocido

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    Por cierto, para la tapa superior alguna idea?...
    Ahora llevo una Campagnolo Record de carbono clásica....(no sé de qué año es, pero es antigua...)
    O se la dejo puesta??
    oregon_vintage_bike_shop_portand_xt_campagnolo_21843__46033.jpg
     
    Última edición: 28 May 2023

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