Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Pues entonces no hay mas ciego que el que no quiere ver...




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Aquí esta todo muy bien explicado y opino como tú, no defiendo ningun sistema pero tampoco soy un ultra defensor a muerte de un interno 30 y 2.4 que parece que 'casi nos obliguen a eso'

Y ojo que Tengo interno 23-25-27-30 y esta semana me llega un juego de 31mm( oferta imposible de rechazar) y no se va más rapido por llevar mas interno al igual que tracción no aprecio diferencia de 25-30mm...

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Si te cuento algo, te sorprenderá.
Después de años de estar en la élite, haber estado en la selección, etc., hace relativamente poco, como quizá 5/6 años o menos, Mantecón pidió ayuda/consejo/sesiones de entreno a un amigo para que le ayudara a mejorar bajando.

Por un lado, me parece de 10 darse cuenta que hay que mejorar en ciertos aspectos.
Por otro, me parece que, cuando (quizá) ves que físicamente empiezas a ir hacia abajo, es inteligente recortar tiempo bajando.
Y también me sorprende que lo hiciera esas alturas.

Tengo que decir que al amigo que pidió ayuda es un tío muy bueno bajando, pero en el estilo enduro/DH. Es un chaval de peso y corpulencia, con un estilo de bajar un tanto bruto (quiero decir, que son de los que bajan con una bici de 160mm y sin mirar demasiado si trazo por aquí o por allá) y que bastante audotidacta.

Es un chico muy amable y que a mí también me hizo, con el paso del tiempo y salir con él de vez en cuando y escuchar sus consejos, pasar de ser un inútil bajando a al menos atreverme con todo (con todo lo que no sean saltos).

Y tengo que decir que a Mantecón le veo un estilo bajando más agresivo y diferente que el que le había visto anteriormente. Quizá es que ahora me fijo más, pero sí creo que ahora las bajadas son un terreno donde puede marcar diferencias, y antes las diferencias las marcaba subiendo y en llamo por sus condiciones.

 

Desde mi punto de vista, una tema que solemos obviar en esto de la elección del ancho de la goma para XC (especialmente la trasera) es el peso del biker; no es lo mismo pesar 67 kgs (un peso muy normal, el mío actual, por ejemplo) que pesar 77 kgs (un peso también muy habitual); la diferencia entre ambos pesos es de una bici; vamos, como si el neumático tuviera que "trabajar" con el peso de 2 bicis, en lugar de 1... y se podría ir a tres bicis si hablamos de diferencias entre 65 y 85 kgs (dos pesos que siguen siendo bastante normales..).

Peso del biker influenciado no solo por lo "fino" o en forma que estés, sino también por tu estatura y complexión (que pueden ser muy diferentes de unos a otros).

 

Por lo que he visto y escuchado, menos una bajada un tanto técnica, de los 83 km., 82 debían ser pista de subida, pista de bajada, asfalto, hormigón, paso por pueblos y algo de senda sencilla.
Entonces, normal, ruedas de 25, neumático de 2.15, sin tija y lo más ligero posible de todo.
Igual tampoco cargó casi herramientas.
Su estrategia.

 

Voy a contar una experiencia que se relaciona mucho con lo que comentáis/discutís.
Hace año y medio probé la Supercaliber 9.7 con ancho de 25 y neumáticos creo que de 2.10.
Siendo la bici de pruebas, sin estar todo a mi medida, o como me gusta, y sin tija, hice una ruta que, literalmente, volaba. Y lo sé porque tenía que devolver la bici a la tienda, quedaban 40 minutos para cerrar y llegué a tiempo de devolverla. Bestial.
Hace un año justo compré la Supercaliber, pero ya viene en 30. La llevo con tija. Ahora voy con ruedas de 2.25 y son más blandas (agarran más).
Es subjetivo, pero creo que no voy, ni de lejos, tan rápido como la de ruedas de 25 y 2.10.
Ahora, una pregunta: ¿Qué bici me compraría por las ruedas, los neumáticos y la tija, la de 25/2.10/sijn tija, o la de 30/2.25/tija?
Pues, claramente, la de 30/2.25/tija.
¿Por qué? Porque, aunque la bici ya es un tanto incómoda, porque eatá muy orientada a la competición, y ya lo sufro, no salgo a competir. Si compitiera, y dependiendo de qué tipo de pruebas, pues igual elegía la de 25mm.

 

Puede ser al final muchos de ahí reconocen dias antes( privilegiados) y muchos tienen sponsor o 2 bicis,aunque también los ahí que se gastan 12k en una bici puntera y te llevan la misma cubierta en los alambres todo el año......
El recorrido lo desconozco pero 2000m en 83km no es ninguna barbaridad pero al final lo que mata es la velocidad no la bala....Asi que se rodaria bastante rápido

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Completamente de acuerdo al final se busca el mejor equilibrio en todo

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Pocod habras visto por aquí recomendar cubiertas 2.4 para maraton, pero bueno…
Los aros crossmax seguro que no son 30??

 

Alguno que otro... son 25 lo puso en su IG Descripción de la bici.. (ultimate 25)

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Depende el xcm, monegros y dama roja son xcm los dos. No me generalices tu tsmbien ahora...

 

cada vez, me da más miedo entrar en este hilo jejeje

 

Tu tranquilo, todo mentira...

 

buahahahahhhaah seeep

 

Cualquier día reinventamos el btt….
Ah no, que eso ya lo han hecho….

 

Pues otra vez, el otro día en la Hu vimos una gravel con tija telescópica, suspension delantera y manillar plano. Parecía una 29

 

Para eso estoy yo… para seguir todos montajes del insta….


No obstante lo más curioso de todo lo habéis pasado por alto…. Y es el 2.15…

 

No hombre!! ahí empezó a entrar el tema en calor

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Sera una broma no?...

 

Buenas tardes que combinación me recomendáis para arenilla sobre compacto con buen agarre en curva?