Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Por añadir un peso, ayer me llegaron las cubiertas de oferta de Spe...

La Ground Control en 2.2 T5, me dio 680g.
Para todo el taco que lleva, bien de peso, aunque se ve estrecha. Ya veremos qué mm da en llanta 28mm. Igual la monto para el verano y guardo la FF2.35 que llevo ahora.

 

Gracias por tus comentarios. Eso mismo quería probar.
Con peso 76kg y por la zona donde ando, no suelo rajar el flanco. Todo sea que ahora raje.

 

Balón Mezcal 2.35 VS ck 2.3.. ya lo dije que visualmente al menos da más balón la ck

 

Es otro tipo de taco y orientación de neumático uno polivalencia pura con taco medio-alto y otro enfocado a ir rapido, eso mismo pasa con ray ralph - ck race king...
Pero como neumáticoxc la mezcal 2,35 es una barbaridad los tacos ya poco se parecen a versiones de 2.1 por ejemplo y a muchos ed facil que ese taco o ancho ya le tire para atrás...


Respecto a la crossking aunque esto poca gente lo sabe no usa el mismo compuesto black chili la 2.2 que la 2.3 siendo esta ultima mas bruta y podríamos decir a comparación como el t5 vs t7 de Specialized, esto lo confirma bicyclerolling en sus pruebas siendo más lenta la 2.3...

Crossking no estoy tan seguro pero la mayoría de mezcal 2.35 propias y de otros rondan los 58 peor de los casos hasta 62 mm en el mejor..
En algunas bicis simplemente el paso de rueda estara al límite

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Pues yo lo haría al revés!
En la rueda delantera y para el verano, no pondría la G.C., ya que es un neumático más bien para el barro. En 2.2 esa G.C. te va a venir de perla para el barro invernal. Para el verano, estando seco en terreno, dejaría la F.T. antes que una G.C., aún siendo más ancha la F.T., ésta te irá mejor a la hora de rodar.

 

Yo pongo la imagen porque hay compañeros que no meten mezcal detrás por dar más balón que la ck delante, la descartan porque no quieren más ancho detrás que delante, yo siempre que la he puesto nunca la he visto más ancha que la ck ... No está descompensado en absoluto...30mm internos delante y detrás.. bueno esa ck está en 29mm y la mezcal en 30mm, una Ralph 2.35 es más bestia que una mezcal 2.35 .. simplemente a ojo...yo prefiero siempre ck 2.3 es la que siempre he tenido y encantado de la vida, una 2.2 no la contemplo por mucho que corra

 

Yo creo que en verano delante la ground control puede ir muy bien,ya que ese terreno tan seco suelto te dará un plus de grip respecto a la ft delante,pero también es cierto que siempre pondria un t7 delante el t5 solo lo pondria en la trasera

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No es que corra mas o menos, es que no va a responder igual del todo, también en polivalente bastante gente que no quiere la race king contempla crossking 2.3 delante con 2.2 detrás parece ser un buen equilibrio.

Haber si actualizan ya la gama conti porque empiezan a vivir de moldes antiguos y hace falta una mejora en race king sobre todo.Pero claro también es cierto que la hicieron tan bien que es una cubierta de las mas rápidas y como su nombre indica RACE king puede estar destinada a ese uso aunque la gente la quiera de normal.
podria ser el equivalente a usar una michelin pilot cup 2 en un coche de diario un auténtico sin sentido.

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Yo una RACE king en 2.3 si la probaba ...pero 2.2 para mi gusto y llanta la veo enana

 

Eso parece ser lo que se pide, aunque estaria bien más grip lateral ya que es de los más pesimos por culpa de esos minitacos

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Algo aqui no cuadra. La 2.25 da 60 de ertro asi. Esa de momento estara apepinada para empezar.
Por regla de 3 comparando con la 2.25 debe medir 62 o 61 como poco.

 

Doy fe... la 2.35 en mi anterior felt edict super justa, me daba mas balon que la mountain king 2.3

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No tengo calibre de esos tan chulos .. Yo a ojo siempre la he visto más estrecha , esta unidad aún tiene que rodar y algo ensanchará...pero desde luego nunca da más que una ck ,por lo menos las mias

 

Ese peso es el que esperaba yo..pero bien, lo mirare por el lado económico, que a salido tirada de precio

 

Yo he montado Ground Control T5 y Fast Trak T7 en la rueda delantera y me da más seguridad la Ground Control T5. También es verdad que mi zona es muy seca y compacta y entiendo que el compuesto T7 es más para agarre en zonas húmedas y resbaladizas. En seco y suelto a mi me funciona mejor la Ground

 

Claro el dibujo de ground permite más que el ft...Pero personalmente delante un compuesto mas blando siempre se agradece ya que duración son todas eternas delante en xc

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Mis Vittoria de 2.25 dan sensación de cubierta bastante estrecha en llanta de 30.
Mucho más estrechas que unas 2.35 de Bontrager.
Al principio me daba grima verlas tan escuálidas, pero ya me he acostumbrado.
De heco, parecen menos de 2.25...

 

Pues la verdad que tanto las del Decathlon negras como las tnt antracita se ven muy muy grandes,por ejemplo muy similar a ft 2.35 y a ardent race 2.35 en bici de conocidos siempre hablando de la versión 2.25

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La Ground tiene pintaca, cuanto pesa esa cubierta?