Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

La mezcal lo que esta claro es que no evacua bien el barro por la forma de tacos junto a su continuidad,pero para lo demás? yo la veo mucho no muchísimo más polivalente que una renegade y el compuesto 4c ? se actualido a grafeno,después grapheno 2.0 ( menor duración y mas grip en agua) un durometro central duro para sacar muchos km y lateral blando...nose...Diria que es un cubierton, para colmo da un balon bueno,contenido de peso y tiene la banda de rodadura con mejor protección o de las mejores en xc... si quieres neumático de mixto-blando barzo...para todo lo demas mezcal

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Yo llevo unos 200 km y comparada con la ck como trasera, en lo único que pierde es en frenar la bici y 100gr más

 

Como quieras, pero apenas pisas un charco y se desliza exageradamente, con la renegade no pasaba eso.
Y en seco si, mas o menos en todo, compacto, suelto, raices, bien, pero ya digo que muy exagerado en cuanto hay humedad no te deja rodar.

 

Las opiniones o experiencias cada uno tiene la suya, en húmedo siempre me fue bien de grip nada raro a destacar...

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Es cierto!
La mezcal cuando venían las primeras lluvias, la quitaba por eso. A mí es una cubierta que ni fu ni fa!
Envejece muy mal y es cierto que es rodadora, pero para mí y en mi terreno: nada más.
También te digo que la prefiero a la Ikon, esa que tanto se veneraba en su día y el mero hecho de criticarla, te decían como poco que "no tienes ni idea"

Antes que esas 2, prefiero de largo la FT y no me disgusta la Wolfpack Speed, aunque con esta pinché con menos de 300kms. Arranqué un taco cuando iba bastante alegre en llano, al esquivar una vaca que me quiso pegar un susto en el último momento jeje.. Pero rajó muy fácil, más de lo deseable.
Mecha y hasta ahora es la que sigue en la doble atrás.

 

Era difícil no caer en la tentación con la limpieza de stock, habrá que ver el porque de algo tan anómalo....

 

Tenían...

 

Cubiertas de 20€ por tener un 50%, que si mañana hacen lo mismo con las Conti o las Schalwe, serían las mismas circunstancias.
A caso serían peores cubiertas por estar al 50% de descuento?

Antes de la oferta, en este mismo tema hemos hablado muchas veces de las FT y de sus pros y contras.
No por estar a mitad de precio, ahora son peores!
Creo yo ehh!

Yo precisamente que ya las tenía, he cargado mi fondo de armario jeje...

 

Yo lo veo una jugada de 10, vendes tus cubiertas top a precio de coste, todo el mundo las compra, todos los foros hablan de ellas, posiblemente te ganas futuros compradores que no hubieran probado tu marca, limpias el stock y te preparas para entrar con los nuevos modelos por todo lo alto. Vamos, los que se han encargado del tema de marketing les tenían que subir el sueldo, porque yo lo veo redondo.

 

Totalmente de acuerdo, buena visión comercial y promocional.

Hay una cosa que mucha gente no sabe, Specialized empezó en este mundo fabricando neumáticos. No hacía bicis, solo cubiertas y luego ya creció y vino todo lo demás.

 

Y encima la cosa es que piensas...
Qué neumático tubeless ready, bastante decente, de una marca contrastada voy a comprar hoy día por menos de 25???
NINGUNO!!!!

 

Muy buenas!
Yo vengo a hablar de mi libro...

Review de los primeros km (unos 300) con la combinación Tufo XC12 - XC13.

De entrada el primer día se me olvidó que estas cubiertas piden un poquito más de presión que otras; les he metido 0,2 bar más que a mí anterior combo FT - Renegade. Dan 59 de balón ambas en llanta de 28mm interno y balón redondeado pero con un hombro de cubierta bien marcado.
Primera sensación una vez a su presión es que tienen un rodar facilísimo, corren muchísimo aunque conservan una buena tracción y retención; bastante más en ambos parámetros que el combo anterior. También comentar que tienen un paso por curva muy rápido y un agarre lateral bastante superior a las anteriores.
Se nota que estoy encantado, no? Pues si, no puedo decir otra cosa que creo que he acertado de pleno.
Sólo un par de contras... Cuesta un poco talonarlas si no tienes compresor y que en este caso, por tema de stock las he pillado con los flancos color tocino, que pueden tener sus detractores.
En cuanto a peso: 695 y 710g, bastante bien.

En definitiva, para xco/xcm, siempre que no se vaya a pillar mucho barro o muy pegajoso, circunstancia en la que hay mejores opciones, cubiertas recomendabilísimas.

Y no llevo comisión de Tufo, que lo sepáis!

 

He aprovechado la oferta de Specialized y he comprado dos cubiertas tanque, que no sé si van bien para mi Trek Supercaliber con ruedas de ancho interno de llanta de 30mm Kovee elite 30.
Una Specialized Ground Control GRID t7 y una Fast Track GRID t7, las dos en 2,35. Pensaba meter la Fast Trak detrás y la ground control delante.
Ahora llevo Barzo XC 2,25. Muy contento, pero quiero probar si más ancho vamos mejor.
Mi terreno es Collserola y el Pirineo en agosto.
¿La fast track la puedo meter detrás? ¿El paso de rueda es suficiente? ¿Alguna experiencia, consejo?

 

Da un poco de penica los tacos de la Chaoyang Phantom Dry, no? No sé cómo pueden los pros llevar esto delante . Veremos detrás como se porta.

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Eso dicen tod@s, pero no nos lo creemos. Eres comisionista, y lo sabes!!

 

La FT puedes usarla como trasera, sí. De hecho, si lees un poco por este hilo verás que es muy común.

En cuanto al paso de rueda en la SC pregunta aquí que seguramente haya quien te pueda dar detalles:
https://www.foromtb.com/threads/trek-supercaliber-2020.1482846/page-259

 

Al contrario, para mí 20€ las hicieron muy atractivas, pero para sustituir la delantera tenía entre ceja y ceja probar la crossking o repetir con la ray. Y por eso dude en pillar las ft y cuando quise ya no quedaban las que quería.
He probado las Renegade en 2.35 y no repito. Las raceking, aún con menos balón, me gustaron bastante más.

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Pues por eso mismo, porque son pros!

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Sorprende, ya contaras. Aunque esa es 2.3 no?

 

Sí. De esa medida no bajo

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