No lo he hecho pero leí sobre él cuando lo recuperaron hace unos años. Al decir Málaga y por las fotos me he imaginado que era ahí
Ayer era una locura aquello. Habría 20 autobuses (o más), coches aparcados en la cuneta, porque los aparcamientos no dan para más, gente por todos lados... Con lo tranquila que era la zona hace unos años.
En efecto con lo bien que estaba la zona, veremos como evoluciona la degradación de la misma, es digno de ver y admirar, pero ***** hay que hacer las cosas con cabeza, que no todo vale, ellos ven 53 euros cabeza y solo ven números
Hasta donde sé creo que estaba muy abandonado y era peligroso, me parece bien que lo arreglaran. Otra cosa es la gestión, si sólo piensan en hacer caja mal asunto pq se degrada la zona con tanto personal. Por desgracia la masificación es el pan de cada día en muchos lugares en los que debería prevalecer la conservación y no la pasta. La solución es poner cupos o el aparcamiento a media hora andando, es alucinante la cantidad de gente que si no llega con el culo pegado al coche no va (la gente que te encuentras es inversamente proporcional a la distancia que hay al aparcamiento, al menos esa es mi experiencia)
Era peligrosísimo!, si no ibas equipado y con conocimientos mínimos. Enviado desde mi GM1913 mediante Tapatalk
Tenemos un país espectacular!! Es de los más montañosos de Europa, no zonas de grandes alturas, salvo pirineos y sus tresmiles, sino que llanura tenemos muy poca, no como alemania, francia...que entre alpes y pirineos, son 1000km llanos sin nada... En españa, tras los pirineos, pasas por el desierto de monegros o bardenas reales, que no hay nada similar en Europa creo, luego hacia los montes universales de teruel, cuenca, bajas a la llanura y vuelves a meterte en sierra nevada y mil cadenas montañosas con espectaculares paisajes, desde zonas frondosas a zonas desérticas. Para la bici, es un espectáculo, igual que la moto.
Exacto compadre invadido es poco, parece aquello una romería...Porca Miseria. Enviado desde mi CPH2375 mediante Tapatalk
Ya sabemos aquí se coge el filón y hasta que no se revienta la gallina de los huevos de oro no paran. Enviado desde mi CPH2375 mediante Tapatalk
Uff, sobrexposiciones hay chorros de tinta. Y esta claro que erguido no es la posición más aerodinámica, pero si no vas cómodo, de poco sirve esta. No vamos a competir ni ganar nada, pero quieres pasar horas en bici sin molestias. Una xc no vas tan tumbado como una de carretera, y no por ello no es eficiente, ademas la aerodinámica solo sirve a partir de cierta velocidad. Es cierto que no queda tan estética. Eso esta claro, pero bueno, mejor de mas cómoda a menos, para localizar la posición ideal. Que cada uno somos un mundo. Dos personas de misma altura, no tienen que llevar la misma posición o ir igual de cómodos. También depende del modelo y talla de bici. La mía, Merida, la geometría es mas bici xc que de carretera, asi que tiene una TT largo, pero una pipa muy alta, por lo que o vas a ras de dirección, o el manillar esta a misma altura o poco por debajo del sillín. Y no por ello dejas de ir tumbado. Yo sigo ajustando la bici, que la misma talla recomendada, la pueden usar personas de hasta 10cm de diferencia en altura, y eso es mucho, toca ajustar longitud potencia, retraso de sillín y altura manillar.
Caja y caja lo demás les importa un mojón así nos va... Estamos a años luz de otros países europeos y ya no digamos cruzando el charco. Como no se controle eso de alguna manera lo van a dejar echo una pocilga. La última vez que fui con la bicicleta de carretera estaban todas las cunetas, zonas de miradores, zonas de parking... Lleno de basura, latas, botellas de agua, papeles, toallitas, envoltorios de snacks y demas mierdas... Y eso que hay papeleras y container pero se ve que si van sus huevos en el coche les cuesta mucho parar a tirar la basura a las papeleras o containers. Poco nos pasa... Enviado desde mi CPH2375 mediante Tapatalk
Llevo ya un par de semanas que le he echado el ojo a esta Mérida pero no acabo de decidirme. El uso principal para mi sería para ir al trabajo, también alguna salida nocturna ahora en verano y posiblemente alguna salida "gravelera" algún Domingo, pero como digo lo principal es para ir al trabajo y para esto, que tengo que pasar por calles, tráfico diverso, peatones y toda la fauna urbana siempre me he sentido mas cómodo con una de manillar plano y es lo que llevo ahora, una bici de carretera de hace unos años a la que le monté un manillar plano. Cuando miro esta Merida, aparte de que me entra mucho por los ojos, veo o me parece que tiene una geometría muy amigable con el uso urbano. No se si has tenido ocasión de probarla en este entorno, pero qué piensas de esta bici para moverse por ciudad, se la recomendarías a alguien que siempre se ha movido con manillar plano? Gracias.
Paisano por la Palmilla paso de largo no me meto por ahí con la bicicleta... no por miedo a que me la vaya a robar... antes me tienen que matar... sino que collons voy a hacer yo por ahí con la bicicleta...
