Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

Tema en 'Material' iniciado por Alejogon, 15 Jun 2020.

  1. torma

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    Claro que se atreve!! va en eléctrica, ahora se entiende lo de las aceleraciones jijijiji
     
  2. Interaptor

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    Tormiña, no sé en quién particularizas, pero es una pregunta genérica que hace Strava... :)

    Y pensándolo, creo que tienes autonomía en el Tesla para llegar ahí. No como en casi todas las demás propuestas que has rechazado por estar fuera de tu alcance (no de piernas, sino mecánico)... :D

    Saludos.
     
  3. Castil

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    No llega ni de coña….:D
     
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  4. Interaptor

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    :D Pensaría que si, cuando se (le) yergue pasa a ser un homo erectus, fardar a los asturianos pasando por un paisano más, sería así de sencillu. :)

    No sé cómo uno de sus consejeros no le advirtió que para fardar con seguridad e imagen, lo mejor hubiera sido simplemente aparecer en una bici de discos y dejar los idiomas para otra ocasión... :)

    Saludos.


    O sólo llega de coña... :)

    Saludos.
     
  5. gorkaxport

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    Muchas veces un buen diseño y/o materiales sorprenden más allá de lo que parece sobre el papel, y por ser aluminio, tener una cifra de peso que no nos gusta, saltan nuestros prejuicios mentales... por eso intento no adelantarme a opinar si no lo he probado. Recuerdo una canyon que tuve de alu (horquilla de carbono) que iba realmente muy bien, y seguro que mejor que carbonos malos o medios.. pero se descartaba por no ser del material caliente.
     
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  6. torma

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    Si hay más de 400 km por autopista, no llego o por lo menos ni lo voy a intentar. Si voy por carretera y hay menos de 500 podría ser. Pero hay más de un supercharguer y en 20 minutos de parada resuelvo perfectamente. Veo que @churrasco ya puede hacer otra muesca, esta vez por @Interaptor :D:D:D, lo gana todo y sin esforzarse jijiji debéis de tener un estado de forma lamentable :D:D:D.
     
  7. Interaptor

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    Saludos.
     
  8. Interaptor

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    Sí. No hay nada perfecto. Cada material tiene sus ventajas/desventajas.
    Por eso, yo voy eligiendo todo, material incluido, dependiendo del uso que voy a darle.
    Si tuviera una bici única, buscaría un compromiso más generalizado, y quizá ahí si entraría que tuviera disco... y quizá titanio... Una Litespeed, por ejemplo... :)


    Saludos.
     
  9. Interaptor

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    De vacaciones? :) En los foros americanos se están viendo cada vez más vídeos como el siguiente, en los que se dicen que las bicis de hace una década (las que he conocido cuando me he metido en este deporte) son mejores que las que nos ofrecen ahora a precios mucho más elevados.

    Aquí lo dice abiertamente un mecánico: para el cliente, discos, cableado escondido, peso extra, etc... es peor. Pero para él, mejor :). No tiene problema en compartirlo...



    Saludos.
     
  10. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Todo lo de antes era mejor y duraba más pero yo prefiero lo de ahora :D
     
  11. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    otra vez vais a empezar con la matraca???
     
  12. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Y quien vuelve a empezar ?
     
  13. torma

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    También te incluyes, no? :D:D:D
     
  14. anakinpm

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    El otro día por culpa de los discos casi hubo que abortar salida de sábado. Mi compañero de fatigas pinchó y algo hizo mal que al meter la rueda soltó el enganche de las pastillas. Ruido insoportable, paramos 3 veces y vimos que aquello no iba bien. Con lo fácil que sería con zapatas soltar los frenos, hubo que acercarse a una gasolinera a pedir unas allen para quitar las pastillas.

    Mi compañero maldiciendo la hora en la que compró discos. A mí se me quitaron las pocas ganas de probarlos. Debe molar eso de gastarse €6k y que un par de veces al año te joda la tirada larga del sábado
     
  15. Interaptor

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    Me recuerda al T47 roscado.
    Lo de ahora con la duración y fiabilidad de lo de antes... :).

    Los problemas hay que solucionarlos... y en el camino evolutivo, lo problemático es lo no preferible. :D

    Saludos.
     
  16. sammejor

    sammejor Señor de la Periostitis

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    Pues hace como 6 años a un amigo se le partió o salió, no recuerdo, el muelle de un puente de freno 105, quedando el freno torcido, y siendo imposible seguir ni ponerlo en su sitio, a 30 kms de donde teníamos el coche, me tocó pegarme una crono para volver a buscarlo.
    Historias hay para todos los gustos.

    Enviado desde mi moto g42 mediante Tapatalk
     
  17. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    Pequeño inciso si se comparan número de inconvenientes o fallos de ambos: los discos y la solución de sus problemas, son la estrella en la búsqueda de google no sólo del sistema de frenos, sino de los problemas de una bici en general :).

    Esto ahora es fácil y objetivamente demostrable con las herramientas de estadística de la plataforma... ;)

    Saludos.
     
  18. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Cuando haces las cosas mal suele acabar mal. Con discos solo hay que soltar la rueda, no hace falta soltar los frenos pero si te empeñas en hacerlo mal el resultado será malo.
     
  19. torma

    torma Miembro Reconocido

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    La gente que usa puentes, en general, no utiliza internet, es la explicación más lógica :D:D:D
     
  20. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    ...
    Cuando el hilo se para.....el 99,99% de las veces lo sube un zapatista. Si es que....luego son los discotequeros los que quieren convencer a los demas.....:D
    Joderr macho.....esto tb te molesta?:eek:, te va salir una ulcera.....:rolleyes:
     

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