Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Esa si merece un balon mayor

 

La race king sigue siendo de las lideres para lo que se hizo que es ir rapido en carreras,puede que un balon mayor o diferente taco la haga más lenta,mientras los pro no la pidan..no creo q la hagan...Para muchos es mas que suficiente con sub600gr protegida y muy rapida...incluso diria que sacan una entre race y cross

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Por aquí se ha dicho q con mayor balon, corren mas

Pd...el taco no tiene q cambiar, solo dar 57 y no 55
Mas q suficiente para acompañar a la ck

 

Pero si no la lleva ni cristo la raceking, y es lógico 55 mm con las ruedas que se están vendiendo ahora, quien lleve una race King será alguien generalmente con aros de 22 o 23, el ancho que da es muy poco y la gente pide más, últimamente ya veo pocos de ese tamaño, ya sea porque cambian de bici, cambian de aros o de ruedas, yo por debajo de 25 ya veo muy muy pocas bicis.
Necesita urgentemente una 2.2 de 56 al menos, una 2.3 de 58 y tambien tanto esta como la cross king una 2.4 de 60, no puede ser que una marca como continental este desactualizada, pero viendo que han renovado toda la gama desde trail hasta enduro, estoy convencido de que harán lo mismo con maraton/xc/down country

 

Buenas. Las estabas montando delante y detrás? Van igual de mal? Por que tipo de terrenos te mueves normalmente ? De todas cubiertas que se hablan en el hilo ninguna como la Fast Track para lo bueno y lo malo o según para quien o que.Te llegaste a caer o simplemente no te dan seguridad? Saludos.

 

No solo eso si cuando la use yo con aros de 21 era muy rebotona y parecia una 2.0, a nada que haya algo roto descontrol, no permitia nada con la presion, solo altita.

 

Que ferreos en tu grupeta, casi secta. Yo no les hago salir de maxxis ni a tiros, como para encasquetarles chaoyang en plan equipacion...

 

En mi caso llevo en la rígida una fast trak 2.2 control y en la doble una 2.35 control, las 2 pasan ya de los 400km y hasta ahora sin problemas por donde me suelo mover, terreno suelto con piedras, eso sí... no estoy siendo nada agresivo con ellas en buena parte por lo que leo por aqui... para los días más locos ya tenemos la enduro que va con otros zapatitos

 

Probadas la doble kraken 2.4-2.3
Salida pistera, en todo tipo de estado, salvo bueno, bastante suelta en general, alguna regacha, pero no pasos rotos, algún lodazal también por las lluvias continuas…
Presiones de 1.2 delante y 1.5 detrás

Las cubiertas son muy cómodas, absorben y filtran todo estupendamente, se rueda fácil, aunque no son muy reactivas , supongo que por el peso …

subiendo la tracción es muy buena, sobre gravas y piedras sueltas de tamaño pequeño y medio, no han perdido tracción en ningún momento, y se sube con la facilidad que tú seas capaz de llevar…
Bajando ya es otra película distinta, creo que pide menos presión, sobretodo en los tramos de pista compacta, y garbancillo encima, se ve en estos casos la retención algo Justa, hay que frenar con tiento, además tiende a subviraje, y parece deslizarse sobre el garbancillo….
Algo común cuando estaba como hoy, pero no me ha dado la sensación de estar al frente en este aspecto…
Probaré a bajarle un poquito más a ver…
También he de decir que no ha llegado a irse en ningún momento, y todos sabemos lo complicado de cuando está así el terreno a…
Cuando la pista se empeoraba algo más, sin el fino, y con pedrolo más gordo, si que me ha gustado más, es una cubierta que pide conducción y mover la bici, cuando lo haces, responde estupendamente, el agarre lateral en los apoyos es muy bueno, así como en las regachas, que muerde lo suficiente como para cogerlas a lo largo de una forma muy estable.

Me faltará probarle en sendas a ver cómo reacciona..
La verdad es que salvo el comportamiento en el garbancillo, el resto no me ha desagradado…
Ruedan fácil, dan aplomo se les ve muy rígidas..
Pero están ahí esas sensaciones, veremos si bajando la presión mejora, o cuando se vaya el garbancillo mejora
Mañana mediré las medidas, a ver cómo están

 

Buenas noches, por tema familiar me salen las cubiertas Michelin gratis y quería saber a ver cuales me podríais recomendar. Son sobre todo para senderos, pista y alguna trialera de vez en cuando, pero nada loco. Había pensado en las Force XC2 Racing Line 2.25 tanto delante como detrás, pero vengo aquí a ver que opináis vosotros, que seguro que alguno ha probado varios modelos y desde luego tendréis mucha más experiencia que yo para decirme que me puede venir mejor.
Saludos.

 

Dan mucho balón.

 

La he probado delante detrás y con renegade detrás. Detrás no me disgustó, pero delante me dió varios sustos y decidí quitarla antes de caer. Me muevo por zona suelta, roca y muchas piedras que hay por Alicante.

 

Eso es una leyenda urbana y por supuesto no corren más, en algunas situaciones como raices,baches pueden ser más efectivas por el balon y pasar con solvencia peor realmente pesan más al ser más grandes y también algo más lentas son..
Algunas race king depende el aro da un balon considerable,incluso aquí se dijo que parecía más grande el que usaban...

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Da un balón grande más propio de 2.3, buena protección y compuesto enfocado a seco,se habla que en mojado no son muy efectivas, yo las probaria sin dudar

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6 o 7 del foro
No te embales...

 

La 2.2 en compuesto T7 existe en carcasa control? O era Grid?

 

Ah, me sonaba ya a pipa como las de alguno de por aqui...

 

Yo tuve puestas las 2.3 delante y detrás y probé presiones a casco porro sin conseguir dar con una que me diese seguridad, caí dos veces con ellas en terreno suelto/garbanzillo y acabé por quitarlas casi al 3/4 de su vida útil, espero que con la 2.4 delante tengas mejor experiencia porque de ahí me hizo besar el suelo.
Rodar ruedan muy bien,traccionan subiendo bastante decente pero retener bajando no era tampoco su fuerte.

 

En 2.2 no se ha visto en control.
En 2.35 en control si.
Me parece que en 2.2 solo en grid y t7.

 

Yo use la grid

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