Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Yo hoy pinchazo parecido en la speed 2.4 con 800km, en la base del taco y ha sellado bien con mecha.

Ha sido en una bajada con escalones pequeños que hacen las raíces y dónde caes son piedras agarradas al suelo, iba alegre y aspersor en marcha...

PD: también tengo fast trak grid saliendo a calentar jajaja aunque espero que aguante la speed con la mecha (al llegar a casa la he cortado a la altura del taco).

 

Decís de que chaoyang tiene que hacerlo mirar…
Pero wolfpack algo tiene que revisar también…
Muchos incidentes en ambas marcas y diría que más problemáticos Los de wolfpack

 

Recuerdo que a alguno más le ha pasado, cuando la cubierta empieza a sudar, es porque el líquido se está como separando el agua del compuesto que se encarga de sellar?. Es que me suena haber leído de gente que incluso se le habían hecho pelotillas. Me está pasando y no sé si quitar todo el líquido y poner nuevo o ir reponiendo hasta terminar de fundir la cubierta. No pierde nada de presión así que tampoco me preocupa en exceso....

Enviado desde mi RMX3301 mediante Tapatalk

 

Y los de chaoyang cuales eran que no me acuerdo?...

 

Dicen que salen dobladas…

 

Como algunos los sabados de noche...

 

O retorcidos de fábrica…. Jajajajajjaja

 

Jjajaja

 

Buena comparación
Unas q salen con defecto de serie y otras con las q unos pinchan y otros no ( como con otras marcas en mayor o menor medida)
Muy objetivo

 

No he intentado compararlas….
Pero ya que estamos…. Tu que elegirías?

Opción 1:
Compras una cubierta, la montas, ves que está defectuosa (la mayoría de veces tema estético), reclamas, te la cambian por otra nueva, porque está defectuosa, la montas de nuevo y listo.

Opción 2:
Compras una cubierta, la montas, aparentemente todo ok, sales a una carrera, que te has podido cruzar la península para ello, o te vas a hacer el ruton del año, y tener un 80% de probabilidades (por estadística) de pinchar/rajar, y de repente PAM!!
Fuera de carrera, o día/finde perdido…

yo tendría claro cuál elegiría…
Pero yo de esto no entiendo

 

Un 80% tampoco jajaja yo estoy contento con la speed, de hecho la recomiendo.

Estamos hablando de 800km con un tío de 95kg en bici rígida y a veces un poco bruto... Pero reconozco que a cambio de las buenas sensaciones que me transmite, se marca la banda de rodadura y se arrancan trozos de taco con más facilidad que las AR exo que tenía antes, pero no volvería a ellas ni de coña.

Estoy seguro que las FT grid que tengo esperando aguantarían más, pero no creo que den esa sensación de ligereza y rodar con un balón de 62mm. Cada una sus cosas buenas y malas.

 

Prefiero torcida...

 

Es que además yo tampoco veo un desfile de pinchazos de las wolfpack. Mira que les meto tralla y ningún problema. Creo que es un poco injusto el tacharlas de pinchar con facilidad, o al menos más que con otras marcas

Enviado desde mi RMX3301 mediante Tapatalk

 

Chaoyang tiene que hacerse hueco en el mercado aun, para pedir esos precios y que tengan dudosa calidad no pueden hacerlo o ser mas serios...
Si es un caso aislado no pasa nada pero por lo visto no es asi...
A mi me han cambiado cubiertas por un taco medio arrancado y lo veo normal, goma premium,precio premium quiero servicio y prestaciones premium.

Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

 

Quien diceun 80 dice un 79%… ajajajajajjaja
Desde luego la FT no te va a dar lo mismo que la speed, pero no la subestimes, que son muy buenas gomas

 

Eso ya me cuadra más jajaja

Las compré confiando en que me van a gustar; tengo 3 FT Grid 2.35 para delante y detrás y así comparo.

 

Tu te vas a los extremos...lo mismo podría decirte de las specialized
O no se han visto casos aqui con las control? Me dirás q las grid aguantan, pero es q wolfpack es lo q es, mas ligero= algo mas de riesgo hay
Pd...a mi que me haga eses una cubierta me amarga y no la descambio por pereza, por riesgo y malas estadisticas como garantia de no repetirse el problema
Con wolfpack hice la girona single track ( 3 días) y km sin problemas, hasta pinchar...

 

A mi también me ha gustado el comportamiento de la fast trak como trasera, seguramente repita pero con carcasa grid, la otra candidata que tengo en mente es montar una Crossking en 2.3 aunque me hace dudar un poco vaya a ser que lastre bastante más que la fast trak

 

Si que se han visto muchos por aquí si

 

Si claro la carcasa control es un truño también, ya se le ha dado palos sin control tambien por aquí, pero por aquel entonces tu no frecuentabas estos lares….
Desde luego que a mas ligero más riesgo, al final también pinchaste, como la mayoría