CENSO TARMAC SPECIALIZED

Tema en 'Material' iniciado por eantonio.afonso, 29 Sep 2015.

  1. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Parece de un pro(Remco)...?
    Pone "Made in Racing" o algo similar en el tubo horizontal.
     
  2. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    no...no ha salido de ahi
     
  3. Trekkie

    Trekkie Miembro Reconocido

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    Sigue sin gustarme, pero tengo que admitir que ahora sí que tiene mejor pinta, deseando verla entera.
     
  4. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Ha salido de weightweenies...
    Que es la "referencia mundial" de todas las primicias sobre la SL8.
     
  5. j-bastion

    j-bastion Miembro Reconocido

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    Por los olivos de jaen
    Las rapid clx Ii pesan 1400
     

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  6. _JUAN_

    _JUAN_ Destalentao a secas

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    Por la cordillera Subbética
    la horquilla tampoco es como la habían mostrado anteriormente.
    Si así queda el manillar con el espaciador ya les vale.
    Y la gran pregunta: por dónde bajan los cables de freno? Hemos visto que le manillar nuevo los enruta por fuera y esa tapa de dirección no tiene agujeros.
     
  7. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Pues la de "pecho palomos" que van a vender...maaaadre mía!
    Mañana muchos van al banco.
     
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  8. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Esa tapa/diseño es claramente para montar el cockpit Roval nuevo...pero lo que tú dices...por dónde va el cableado?
     
  9. jaserrano

    jaserrano Miembro Reconocido

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    Ok! Gracias, no lo había entendido por ese lado.
    Saludos
     
  10. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Aunque tiene toda la pinta de que la SL8 sólo la veremos en montaje SWORKS(RED y DURA ACE) y cómo mucho PRO(FORCE)

    Y la SL7 seguirá 'viva' con los montajes recientes de EXPERT(RiVAL) y COMP(105Di2).
    Si la SL7 PRO no ha renovado colores en 2023... pienso que es porque habrá SL8 PRO Force.
    Y lo mismo con la SL7 ULTEGRA Di2... tampoco renovó colores para 2023... así que ojalá haya una SL8 PRO Ultegra Di2.
     
    Última edición: 27 Jul 2023
  11. Soriano85

    Soriano85 Miembro Reconocido

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  12. Soriano85

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    Puse el peso oficial de la propia página de Specialized
     
  13. gator

    gator Miembro Reconocido

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    Ha mejorado bastante esa foto si, si os fijáis el separador que hay entre la tapa y la potencia sube por delante de el tubo de dirección y oculta la salida de los cables, vaya, como la actual sl7

    [​IMG]


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  14. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Exacto!
    Y en la foto de hoy...de hecho se aprecia una funda por debajo de la potencia...rumbo a la dirección.
     
  15. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    Eso sí, 10.000 preparar...

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  16. Ritxis

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    por donde va el cableado? en serio?..............:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
    sera que es nuevo eso de llevar cables ocultos...........:D:D:D
     
  17. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Ya he rectificado diciendo que se aprecia la funda del cable discurriendo por bajo de la potencia (nada nuevo obviamente)
     
  18. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    La imagen dice poco pero es como la actual con mas "pecho" y no tiene porque ser fea ni mucho menos, algo mas aero aun, bonita
    Continua con a linea de Tarmac empezada con la SL7, siendo mas aero y polivalente, con lo cual me da que afortunadamente seguirán con la Aethos también aunque la Venge ya no la veo.
     
  19. jortogo

    jortogo Miembro activo

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    Pues yo creo que en algun momento tendran que volver a la Venge. Cervelo con el Jumbo ha tenido muy buen escaparate en el Tour, mostrando la bici aero, la de montaña y la TT.


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  20. nitram

    nitram Miembro activo

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    Alguna prevision de cuando saldrá el adaptador del nuevo cockpit? Acaba de llegarme el manillar y me da la lata ponerlo así…
     

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