CENSO TARMAC SPECIALIZED

Tema en 'Material' iniciado por eantonio.afonso, 29 Sep 2015.

  1. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    SL8 SW DURA ACE Di2
    Peso 6,62kg talla 56
    Screenshot_20230801_082613.jpg
     
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  2. FlyTo

    FlyTo Miembro activo

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    Imagino que harán como la sl7 expert de este año. La ham rebajado 300€ a costa de bajar del Force al Rival.

    Imagino que se quedará s works durace /red, sl8 pro ultegra /force, sl7 expert 105??/rival. Si, bajan de precio, y de componentes también. Aunque también consiguen rebajar el peso.
     
  3. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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  4. H-SPARKER

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    Habrá SL8 EXPERT(No me lo esperaba)con RIVAL
    Peso:7,77kg talla 56
    IMG_20230801_120749.jpg
     
  5. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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  6. FlyTo

    FlyTo Miembro activo

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    Vaya, no le lo esperaba. Si acaba de salir la sl7 expert. Bueno creo que he hecho bien en pillar la expert de 2022. Ultegra di2 y 7,45 me dio el casa sin pedales.
     
  7. FlyTo

    FlyTo Miembro activo

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    No se ve mal. Aunque la entrada de la rueda delantera la veo rara. Y las vainas tan finas en la aethos de lujo, pero en esta con oa pipa tan gorda lo veo un poco desproporcionado pero bueno, como siempre cusndo te acostumbras pues se verá bien.
     
  8. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    SL8 PRO FORCE
    Peso: 7'44kg talla 56.
    Screenshot_20230801_124139.jpg
     
  9. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    SL6 90619-02_TARMAC-SL6-SW-DISC-ETAP-METWHTSIL-LTSIL_HERO.jpeg SL7 90622-11_TARMAC-SL7-PRO-ETAP-CMLNSILGRN-WHT-CMLNSNKEYE_HERO.jpg SL8 Posnetek zaslona 2023-08-01 102354.png
     
    Última edición: 1 Ago 2023
  10. elsheriff

    elsheriff Miembro Reconocido

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    Unos ***** genios los de Specialized
     
  11. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    si...de la "tonteria" y los €€€ por que, que pasa con las tijas de sillin??............

    el que se tome muy en serio el tema de "ahorro" de Vatios y demas que se lo haga mirar.....:D:D:D
     
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  12. elsheriff

    elsheriff Miembro Reconocido

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    Saben perfectamente que el que se compra una SL6, luego una SL7 y ahora una SL8 no lo hace por el ahorro de vatios.
     
  13. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    ya, pero luego se leen comentarios de "creidos" .............:D:D:D
    a esta Sl8 Specialized le podria haber llamado Sl6 v2.0 por el cableado interno y tambien por esa forma que le hada a la cabeza de la horquilla, que parece que esta del revés..............:D:D:D
     
  14. Soriano85

    Soriano85 Miembro Reconocido

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    Así de primeras, la Geometría cambia respecto a la Sl7 sino he mirado mal.

    En talla 54, antiguo y nuevo:

    Stack. Sl7 534 y el Sl8 544
    Reach 387. 384
    Pipa 131. 137

    Mantiene misma distancia entre ejes 978, misma longitud de vainas e idénticos ángulos de dirección y sillín.

    Así que un centímetro más alta y casi igual de larga.
     
  15. Soriano85

    Soriano85 Miembro Reconocido

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  16. Soriano85

    Soriano85 Miembro Reconocido

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    En la factor Ostro también era rara cuando la sacaron y ahora ya que te acostumbras....pero si la zona de la horquilla/pipa/potencia queda raro
     
  17. Soriano85

    Soriano85 Miembro Reconocido

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    Lo de la tija a que te refieres?
     
  18. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    Lo de más alta.... Es posible que venga corregido por la angulación del manillar.. en la foto se ve la sl8 más paralelo al suelo. Quizás esté ahí la diferencia para compensar y que sea prácticamente similar.

    Enviado desde mi M2006C3MG mediante Tapatalk
     
  19. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    A esto... quizás?
    OFFSET tija SL7= 20mm
    OFFSET tija SL8= 15mm
     
  20. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Afirman que el Domingo rodará la SL8 en el Mundial de Glasgow.

    Con un color ”PROJECT BLACK”...en plan prototipo específico para los Pros...y que se pondrá a la venta en unidades limitadas cuando se presente oficialmente la bici.
     

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