Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Algo falla ahí , hoy he montado la fast track y la un pelo más fina que la ck...y la ck era más estrecha que la RACE

 

Yo la he llevado, hay que ir con más tiento a la hora de tumbar en curva pero se puede ir rápido. No está mal que la pruebes por si te convence y sino siempre la puedes pasar atrás. Lo que no la vería para zonas con barro obviamente.

 

Buenas, una duda, como se si unas Forekaster son las nuevas o las anteriores? Hemos comprado una bici de trail para mi mujer y viene con dos forekaster. Cuando las desmonté para "instalar" el tubeless no caí en pesarlas. Son 2'35 y la verdad, el taco no me parece muy contundente para el tipo de bici en el que van montadas... Supongo que serán modelo anterior (que ya me va bien que sean algo más ligeras, que la doña no es de sufrir mucho ). Pero me extraña, porque la bici es modelo del 2023...

 

Que es lo que falla??

La FT y RACE dan casi lo mismo, visualmente recordaba la race mas ancha, pero igual es que veo la renegade y la comparo con la FT y parece esta ultima muy estrecha

 

Foto de hace un momento que la he montado, en llanta de 30.



ensanchará un poco mas seguramente

 

Las nuevas son 2,40 así que tienes las anteriores.

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Una mera forma de hablar,he montado la FT grid en 2.35 y sin rodar se ve estrecha,comparada con la ck..las wp RACE nada más montarlas se veían más anchas ,nada más talonar, no tiene porque fallar nada

 

Ostras las mías también en 30 y a 60 no llega ni de coña..me tengo que agenciar un calibre de éstos,me gusta la forma redonda que se ha quedado,la CK queda más cuadrada

 

El uso sería para xcm y xco lo que queda de verano en terreno seco y suelto. Quiero que tenga agarre lateral en ese terreno, la Fast Trak por ejemplo me va bastante mal ahí y mejor la Rekon Race. Cual de las Wolfpack va bien como delantera para ese terreno?

Igual es lo suyo, ya sabemos que a cada uno nos funciona mejor una cosa que otra...

Gracias, da buen balón

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Delante de Wolfpack pondría la que tengo, la Cross 2,4". Gloria bendita en terreno valenciano, roto y muy suelto junto con buen pedroleo.

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No siempre mas taco es mejor. Igual en pedroleo gordo y suelto si puede darte aplomo, pero en sendero seco, senda rota, etc, hay algunas otras que funcionan mejor.

 

Agenciate uno porque a ojimetro el taqueado te puede engañar.

 

Pero el pregunta que cual de las Wolfpack funciona mejor como delantera en terreno suelto y seco. Y de las tres que tiene dicha marca para uso, digamos XCO/M, creo que estarás de acuerdo que es la que más seguridad transmite.

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Hay que ver todo en contexto, yo le he emtendido que tenia unas rekon race y no las pone por peso, osea que el taqueado no le disgusta, quiza tenga buena tecnica, y de ese estilo es la speed.
Sino la pregunta seria muy obvia, pero que igual estoy confundido y si pregunta lo que tu dices, en ese caso la mas segura la que tenga mas taco, entre comillas.

 

Mi scalpel lleva montada la recon race 2'35 y la verdad da bastante balón y como trasera no va mal....pero hoy he pensado una en la tienda.... 840 gramos. La madre que la parió

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No has querido aprovechar más esa Race? Se la ve muy bien aún.

 

Estoy pensando en una combinación para xcm y terreno tirando a seco, que en mi cabeza funciona muy bien (sin haber probado ninguna de las dos cubiertas...) A ver si alguno la ha probado y puede mandar reporte.

Sería chaoyang dry 2.3 delante, la roja de 120 tipi, y continental race king protection 2.2 detrás, ambas en llantas de 30mm.

La idea inicial era la chaoyang speed detrás, pero la roja por lo que se comenta por aquí tengo serías dudas de que aguante la carcasa, y la de 60tpi me parece que el compromiso peso/agarre ya va más justito, de ahí la idea de la raceking.

Como lo veis??

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La combinación de ir bien, seguro, pero se me antoja que esa Race king da poco balón para poder proteger una llanta de 30mm. internos.

 

Si, la tengo guardada para el futuro.

 

No la he probado