Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

A lo facil vas con una dry 2.2 detras tambien.
Si el uso no es muy machacon y no abusando de bajar la presion la cubierta va bien.
A mi solo ha sido cuando le he dado caña en trialeras brutillas y floja de presion cuando le he visto fragil. Y corre que se las pela.

 

Difícil va a ser que no de más que la Ralph 2.25 que llevo ahora, que no llega a 54mm. Por lo que vi en alguna review, debe de dar 56mm la raceking en aro de 30, se agradecería algo más, pero si la carcasa aguanta sin rajar ni tan mal...

Enviado desde mi Pixel 6a mediante Tapatalk

 

El tema ahí es el mismo que con la speed, no me fío de que la carcasa roja de chaoyang aguante detrás, y si metes la de 60tpi con más goma, no se a cuanto se irá ya de peso...

Enviado desde mi Pixel 6a mediante Tapatalk

 

Si el xcm es tecnico no es tan resistente, a ver que no pesa un comino, 618 la mia, y la otra 633, no hay milagros.
Si la de 60 son 750grs o asi no es mala pero a saber. Tampoco creo que es cara, lo suyo es probar...

 

Exacto eso es lo que busco, a parte de terreno seco y suelto, también para zonas más compactas... la Rekon Race me sorprendió en su día para muy bien, no tuve sustos con ellas, ahora, el peso me parece mucho, pasa de los 800g en 60tpi.

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

 

Pues en ese rango tienes tambien dos bastante exoticas pero parece que funciona.
Chaoyang dry y Kenda booster, echales un ojo, sino eres de marcas exoticas, tambien la pirelli xc-r creo que es de este estilo.

 

Para tu caso yo te recomendaría Tufo XC12 en ambas ruedas o bien Xc11 - XC12, con más separación de taco delante... Están en torno a 680/700 g y corren muchísimo.
Rollo exótico también jajaja

 

Las Pirelli he mirado pero dan menos balón, algún amigo la lleva y está contento.

Es dificilisimo elegir cubiertas, tenía varias en mente pero meter ahora otras más... se me da vuelta el cerebro voy a echarlas un vistazo de todas maneras. Gracias!

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

 

Las dos o tres Ralph que he usado yo me dieron siempre entre 56 y 57 mm. Las Race King nunca me llegaron a 56 en aros de 25 internos. Tengo 2 Ralph preparadas para poner a ver cuánto dan, espero que no sean esos 54 que comentas aunque para el XCM que yo hago va mejor la King, pero me echan para atrás por problemas de estanqueidad que siempre me dieron.

 

Compres las que compres, luego después no pararas de darle vueltas a la cabeza que quizás te tenías que haber comprado las otras.

 

Seguramente después que gaste las siguientes que tengo preparadas, volveré a repetir la combinación de Chaoyang, me van perfectas.

 

Para eso está este hilo

 

y se notan estas cubiertas más cómodas al ser de 210tpi
Andaba con la idea de poner la xc14 delante ( de tecnica voy bastante justito ) y la xc13 o la xc11 detrás en llanta de 25mm para terreno valenciano seco y suelto
Como lo ves?

 

Yo la XC14 no la he probado, no puedo opinar...
La XC11 delante agarra muchísimo... Cuando hay algo de agarre, claro, en muy seco y muy suelto están igual de limitadas que cualquier otra.
La carcasa se nota súper flexible e incluso pide un poquito más de presión que, por ejemplo, unas Maxxis 120tpi, buena parte del agarre de estas cubiertas viene de esta flexibilidad de carcasa.
Lo que he usado yo mucho es XC11 - XC12 y muy bien, y XC12 en ambas ruedas es aún más rápido.
En llanta 25 van muy bien

 

Lastima que no las tengan con mas balón. Por que me gustaría probarlas.

 

Dan bastante balón para estar marcadas como 2,25, en llanta de 28mm internos están en 59mm... Más incluso que algunas 2.4
Y por cierto... La goma aguanta muy bien al desgaste, llevo 1200 km con ellas y apenas se las ve gastadas. Solo un pinchazo que tapó sin problema el líquido.

 

Puede,pero yo lo veo milimétricamente diferentes

 

Nueva vs usada, y solo veo que el taco de la crossking es mas escorado, pero si tu ojo de aguila da para saber la diferencia de globo enhorabuena!
Jajajaj

 

Si si ,aún no la he podido rodar,pero así nada más montarla la veo estrecha para ser 2.35. pero vamos que me pinta bien para trasera,por cierto la mezcal papel de fumar al lado de ésta, se ve resistente de c.ojons la carcasa,la mezcal 700 km me ha durado intentaré reparar con una seta y para gastar en la rígida

 

Pues creo que voy a probar con una exótica, después de leer por aquí sobre las tufo creo que voy a montar XC11 en la trasera a ver que tal