censo de bh lynx

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por pinchazos, 18 May 2012.

  1. Varinchi

    Varinchi Miembro Reconocido

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    La 8.0 siempre tiene cuadro Evo.
    Se ve más aún en la 2024, que es el modelo nuevo y sólo hay cuadro top, no el performance que es algo más barato y pesado, por tanto sí o sí tiene que ser el cuadro top.

    Es un error de la web que BH no ha corregido.
    Si te fijas, como ayuda, siempre los colores de las evo son de una forma, y los modelos con cuadro no evo tienen otros colores, y la 8.0 siempre ha tenido los colores iguales al resto de modelos de cuadro Evo.

    Ese modelo por 3400€ no tiene mal precio, no sé si será modelo 2022 o 2023.
    Imagino que tendrá patilla udh, que hoy por hoy ya me parece fundamental

    Espero te sirva de ayuda
     
  2. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    La bici en cuestión es esta, a dos colores, y la blanca y gris me parece muy bonita, peca un poco en las ruedas, que son un muerto mayúsculo y frenos, aunquehabría que meterle tija pija, pero se puede quedar apañada, o eso creo, y de precio no está mal.
    Sobre la patilla Udh no se si lleva,.diría que si, pero no estoy seguro.

    Es lo que me mosquea, que como en muchos sitios la descripción la pillan de BH, y ellos no lo han cambiado, no se que cuadro es.


    https://www.deporvillage.com/bicicleta-mtb-bh-lynx-race-evo-8-0-gris-blanco

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  3. MIRAVET

    MIRAVET Miembro Reconocido

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    Es la evo seguro asi como seguro que la patilla es udh
    yo creia que el precio era el que sale en la web de bh que seguro tambien esta equivocado , en esta tienda es un super precio
    La bici va super bien , yo he tenido la 1a y ahora este modelo pero con el color 2023 negro fosforito
     
  4. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Es el descuento del 30%, que muchos ya empiezan a meter, aún así hay que seguir echando números, que luego hay que meter alguna que otra mejora.

    Si he visto en alguna otra web que lleva la patilla Udh.
    Una pena que la LT se sube algo más de precio y las decoraciones no me gustan tanto.

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  5. MIRAVET

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    LT sera a gustos , yo no lo veo nada impoprtante lo de 120 , es como que nos lo quieren meter si o si
    ademas si es por las marchas- carreras de maraton , muchas de ellas podrias ir perfectamente con una riguida, pero eso ya es otro debate
     
  6. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Como dices la LT para gustos, que con 100mm haces de todo, o casi todo, pero un poco de extra a mi tampoco me vendría mal, que soy de los zotes bajando jjj.

    Está la pelea entre la BMC fourstroke antigua, que me tira para atrás la tija, la F-podium que la veo algo más radical, y la Lynx, que es la que veo más equilibrada para el uso que hago

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  7. Varinchi

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    Yo tengo la Berria mako en 110/105 y estoy bastante contento, la añadiría a tu club.
    Es verdad que van a lanzar nuevo modelo ya, pero tiene buenas precios. La 6 y la 7 están muy equilibradas y las tienes en algún sitio por 2500/2600 y 3300/3400
     
  8. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Descarto por ahora el monopivote, si no la Berria sería una opción.

    Por 3.300/3.400 teniendo la 8.0 casi que poco pensar, pero la 6, siendo más barata, aunque con la Fox rythm, tampoco le hago ascos, que no se hasta que punto se notará el cuadro evo frente al normal.

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  9. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Lo que no me decido es por la talla, 181 y 82 de pierna, entre M y L, en muchos sitios me dicen L pero en otros M, y tampoco sé si tendría que poner una potencia más larga.
    En la flaca llevo 54 con potencia de 100 y voy de lujo, en bmc M y potencia de 70


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  10. hakamin

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    Haces bien descartando la mako no está en la misma liga que la lynx. Su geometría se queda en tierra de nadie. Tiene 68-69 grados, mientras que Epic, oiz, BH, etc andan con 66-67. Parece una chorrada pero se nota y mucho. Un compi de grupeta ha cambiado a mako y baja mucho peor y con más miedo.

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  11. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Bueno la Lynx "antigua "creo que está en 68° en 100 y 67° en 120, tampoco se llevan tanto.
    Y llevando una BMC que son 70°, creo que miedo poco, que uno es old school con los años que lleva encima, que bajo por los mismos sitios con cuadros de 72°

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  12. hakamin

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    De 67 que tiene la lynx 120 antigua (es la que tengo) a los 69,2 que creo que son los de la mako hay mucha diferencia si no eres Tomy Misser bajando jajajajjaja

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  13. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Según esmtb 68° en 100 y 67'5° en 120.
    Misser bajaba con rígidas y un ángulo bastante más cerrado, que nos lo flipamos mucho con los ángulos y las geos[​IMG]

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  14. hakamin

    hakamin Miembro Reconocido

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    Y con manillares de 600mm y menos. Tampoco bajaban por los sitios que hay ahora. Intenta bajar con eso por los circuitos actuales y me cuentas si nos flipamos..

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  15. Varinchi

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    Hombre, es verdad que la mako es monopivote, pero dentro de las monopivote es de las que mejor tracción y rigidez tiene. Es muy equilibrada en todo, pero claro, la suspensión de la Lynx es crema.
    Seguro que bajando no es la Lynx en cuanto a independizar la frenada, pero es que pocas hay como la Lynx en éso. Yo te di otro modelo porque ahora tenían buen precio porque van a sacar la nueva, y quién sabe si 1000€ menos pueden venir bien con equipamiento muy semejante y en 110, pero aquí lo importante es que nos guste un modelo y que cada uno tiene gustos, características, presupuestos y un grado de años/experiencia concretos

    La mako en 120 son 68,2 , pero ésto de los grados de dirección no es el único factor de medida que entra en juego, hay más, incluso también otros como es nuestra posición, si somos de sillín más o menos adelantado, potencia más o menos invertida, tija pija o no... Luego al final cada indio es distinto, aunque las características de cada bici obviamente cuentan.

    Yo he probado las 2 primeras Lynx RACE, y junto a la Fourstroke (la anterior, la nueva no la probé) de lo mejorcito que he catado.

    Lo importante, juguetito que nos guste y a disfrutar, que es de lo que trata ;);)
     
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  16. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Los circuitos actuales me dan un poco igual, aunque mira con lo que se hacía DH...
    Hablo del 90% de los senderos y recorridos que hacemos la gente normal y que tenemos al lado de casa, noe voy a tirar por un circuito de xco porque primero, no lo tengo a mano y segundo no es el tipo de ruta que hago, pero hoy mismo he bajado una senda por la que baja gente con bicis de trail y yo con mi rígida, y he llegado al mismo sitio,.con bastante más tiempo y menos flow.

    Voy a bajar por los mismos sitios con una rígida con 70°, con una mano de 69,2° y una BH Lynx lt de 67,5°, hablo de lo que hacemos muchos

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  17. hakamin

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    Si no bajas cosas complicadas y cuando lo haces con una rígida te sobra y tampoco tienes idea de complicar tus rutas, para que quieres una doble que encima es quizás la mejor bajadora o del top 3.??

    Quizás una bici menos bajadora y mas ligera sea mejor para ti, una KTM por ejemplo. La lynx si no es la race evo te vas por encima de los 12,5 kg.

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  18. Xc man

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    Quién ha dicho que no baje cosas complicadas??? Y tampoco he dicho que me sobre, he dicho que he bajado más despacio y con menos flow, son y la ciática lleva dando guerra bastante tiempo, de ahí el cambio a doble, que pasé de doble a rígida por placer y ahora me arrepiento, no que me sobre con la rígida.
    Y la Lynx, por muy bajadora que sea, la veo bastante más equilibrada que una F-podium o una fourstroke, al menos para el uso que yo le doy y lo que tenemos al rededor, que tenemos unos cuantos de cientos de kms de sendas tanto fáciles como más complicadas, sin llegar al enduro, pero con sitios por los que hay gente que va con las de trail, porque es lo que tienen, y en nuestro grupo vamos con rígidas o dobles de 100-120 porque es lo que tenemos, quitando los que tienen eléctricas con más recorrido.

    No me miró una ktm porque no quiero un monopivote, como tampoco quiero una Oiz, o una mako, o una Supercaliber.
    El peso aunque me importa, tampoco me obsesiona, porque primero me tengo que quitar yo algún kilo.
    Y si, la que estoy mirando es la Evo 8.0.

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  19. Xc man

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  20. Xc man

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    La Mako es de los cuadros que me gustan monopivote "tipo spark" por el tubo horizontal recto y no en curva como otros, y se que es una bici que va bien, y si quisiera un.monopivote sería una de las candidatas la verdad.

    Luego como dices no es todo ángulo de dirección, también ángulo de sillín, vainas, longitud entre ejes...tija pija por supuesto que obligatoria, e importante que entre por los ojos, y que el indio responda bien, que un poquito la flecha también hace.


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