Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

¿Qué tal se comporta la Specialized Renegade Control 2bliss 2.2 T5 como neumático trasero ante pinchazos y demás? Gracias

 

A modo resumen me gustaría saber que neumático trasero montar más rodador y ligero que el pirelli H 2,4 pero con refuerzo lateral ya que hay varias bajadas con posibilidad real de pellizco... Ahora mismo he visto opciones de comprar por menos de 40e maxxis ikon 2,20 3C o renegade 2,35... Y sin comprar me dejarían una pirelli RC 2,4. Que opinan? No he probado ninguno de esos 3 neumáticos...

 

Me apunto a la consulta... En mi caso más interesado en la 2,35. Sin probarla yo creo que por lo que he leído puede que su punto débil sea su carcasa frente a cortes laterales...

 

Esque la kraken vs fast trak…. La fast trak le da mil vueltas como delantera
Con la ray no creo que vayas a notar gran diferencia, más ratonera seguramente pero poco más


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Ya me va bien que sea un poco más ratonera por los senderos que me mueve, ahora lo que me tiene rallao es la pequeña deformación que tiene,( hace una s al rodar) supongo que en la practica no debería notar nada pero es una cubierta gama alta y que venga así de serie me toca mucho la fibra.

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¿Tu usaste las super race no?, Estoy por probar en el futuro otra vez la wicked y la ralph, pero ambas en super race, ¿la carcasa es la más ligera pero sigue siendo resistente no?

 

Qué balón hace una Rekon race 2,25 en llanta de 30 internos??

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Más ratonera, porque es más direccional, digamos que es más cubierta delantera que la fast trak, en el resto de cosas van más bien parejas la una con la otra…
Respecto al seseo… pues depende de lo grande que sea… yo la que más ha tenido de las que he llevado, ha sido la Wicked Will… funcionaba extraordinariamente, en mi caso la pillé por el wallapop y no había manera de reclamar a schwable en ese sentido

 

Muchas gracias compi!!! ya me quedo más tranquilo si es solo estético el tema del siseo.
Ya la semana que viene a darle caña después de las últimas sesiones de fisio después de la fractura de clavícula.


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A mi la chaoyang wet me vino con seseo.
La contestacion de bikkein que era solo estetico y me daban un bono para compra, lo acepte y en efecto no afecta al funcionamiento.
Tambien a base de rodar la cubierta, siempre a 1 o 1.1 con la deformacion por uso de la carcasa a dia de hoy a penas se aprecia.
Pd: tambien te digo que si me viene otra vez una con seseo no la quiero, lo que dices, con lo que cuestan y tener que tragar encima sus fallos.

 

El pirelli XC-RC en 2.4 no sé como irá pero en 2.2 en la rueda trasera te puedo garantizar que vuela, ha sido de los neumáticos más rápidos que he montado en 2.2.

 

Que balón da en 2'2? Gracias

 

La he llevado puesta, y ahora que lo pienso .. diría que 57-58mm? así de cabeza...

 

Extraña combinación. Una cubierta de 2.25 y un ancho interno de 30mm.

No entiendo nada...

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??
Pero si lo lleva todo dios...

 

Las e gastado en ambas, la super race también aguanta bien la punción,son bastante similares incluso peso, aunque ahora tengo varias superground mas que nada porque compre varias unidades a un precio bueno y la super race estan por lad nubes.
Pero por peso no lo hagas, se nota algo mas confort por flexibilidad,sigue siendo bastante mas robusta que un spe control a modo de comparación.

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Sería para compensar un poco el lastre que ya de por sí tiene el taqueado de la wicked, entiendo que la super race tiene menos resistencia a la rodadura, por peso la diferencia es infima son solo 10 gramos y total si schwalbe dice que pesa 820, ya cuento que me vendrá una de 860.

 

la rodadura es prácticamente igual...entre s.race,s.ground

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Si no recuerdo mal en 25 interno me dio 55mm a 1.2 bares de presión.

 

La Mountain King Protection 2.3 como delantera mejora a la Cross King Protection 2.3?
Que peso da la Mountain King?
En bikecomponents está muy bien de precio...