--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Toda la razón compa, yo miro la Passoni con el rabillo del ojo, pero es que tengo una Litespeed y casi no la uso !

 

Y esta?
https://baumcycles.com/orbis-plus

Esta marca no la conocía:

https://www.legendbybertoletti.it/en/bicycles/#filter=.titanio:not(.discontinued)

 

Más maderaaaaa:

https://derosa.it/model/hera/

 

No te falta razón. Uno es un artista; Spec una multinacional.

Pero ir con caminos bien pisados, haciendo el Jedi con una bici de carretera de 7 kg también tiene su gracia!

 

Yo lo que ahora busco es un manillar de titanio que no pese un quital low rise y 31.8. El de Thomson no me vale por ese motivo, pesa 345 gr el low rise. Y a ser posible comprable en Europa, que ya estoy cansado de las aduanas.

El de control tech no es low rise, pero es flat top y no se lo que pesa. Un toque neo retro.

 

Baum son la pera. Nunca he visto una en vivo, pero tienen que ser la leche y Legend seguro que no se queda atrás respecto a Passoni, porque Bertoletti sabe lo que hace. No había visto la De Rosa y tiene una pinta espectacular también! Vaya maravillas hacen por ahí...

Pero bueno, después de haber estado viendo geometrías con el especialista en Passoni, ayer estuvimos acabando de cuadrar algunos ajustes y si todo va bien, hoy se encarga. Solo me falta pasar por el banco para pedir una nueva hipoteca y vender a mis hijas por Wallapop. Tienen buenos dientes y sanos.

 

Este?
https://www.stantonbikes.com/products/stanton-ti-bar

 

Stanton no está mal pero lo veo mas como enduro o all mountain, no tiene que ser nada ligero. Los manillares de titanio modernos estan rondando los 300gr.

Moots tenia uno pero ¿casquillo? No sé.

Lo que si me gustan son esas llantas, o alguna ligera en 27.5 y no se yo si habrá algo. Está Enve como ultimo recurso porque la 70 es all mountain y no me parece ligera.

La potencia mas corta de moots es de 70mm, una pena. Al final ahí creo que repito con la 4X de thomson. No me gustaria poner nada de carbono. Y en el manillar sigo con dudas.

 

Yo tengo el Thomson y el Moots. El Thomson además de que pesa como si fuese de plomo, es rígido como llevar una barra de hierro. No parece que sea de titanio, acaban doliendo las manos, plantéatelo solo como último recurso en caso de que no localices otra cosa porque además no es especialmente barato.
El Moots efectivamente va con casquillo pero al contrario que el otro si que es un titanio con "características" de titanio. Flexa, es cómodo y con lo fino que es le da un aire "retro" muy chulo a la bici. Si o si, ambos manillares, con potencia de titanio igualmente. Si ya de paso consigues espaciadores de titanio (Moots los tiene del mismo diámetro que su potencia) y una tapa de dirección CK de titanio (o una Carbon Ti de titanio también en su defecto) haces el combo perfecto.

 

Buenas,
Necessito titanioconsejo!!

Se me quemo la bici entera en el taller donde la tenia, bueno, se quemo todo el taller! Y he podido recuperar el cuadro. A simple vista se ve recto y sin golpes, pero ha cogido unos colores lilas violetas, entiendo que de la temperatura que cogió...
Veis seguro intentar montarla otra vez para un uso urbano?? ( para BTT ya no me fiaria tanto...)

Saludos

 

Cuelgo un par de fotos

Para que os hagais una idea las bielas estan dobladas por el calor!! Y las bicis de carbono que se quemaron quedaron carchos de plástico fundido en el suelo...

 

El titanio funde a 1668ºC

Un poco de Scotch Brite para quitarle la pátina que ha formado. Comprobar que está alineado y a funcionar.

 

Ummm... una nueva razon más que dar a la parienta a la hora de justificar la compra de una titánica...

 

Yo creo que ese cuadro con un reacabado reluciria como nuevo. No sé si los tratamientos termicos que llevan se puede perder en un incendio


No veo que moots tenga el manillar a la venta. De echo no vende potencias por debajo de 70mm.

No me gustaria tener que tirar de manillar de carbono. Antes busco uno de aluminio tipo turbine u otro. No pude coger la potencia turbine porque no la habia por debajo de 60mm. En fin.

 

https://es.aliexpress.com/item/3285...6669529!sea!ES!0!A&curPageLogUid=cdzXRNPEP4bq

Ya se que son manillares "bastardos" pero es una opción , si buscas en ali encontrarás alguno mas

 

No hay contenido chino en este montaje, aunque no todo tiene porqué ser top ni pijo ni nada de eso. Busco funcionalidad, sobre 10kg y calidad. No va a ser para el salón solamente.

Si hubiese querido el camino facil, hubiese ido a un Linskey en oferta etc etc y tirado del ali, pero no voy por ese camino. Mas dificil, pero definitivo. Yo con esta me salgo del mercado de compras y modas y me voy a los caminos.

 

Por cierto, aunque tienen buena pinta esos manillares, y un buen precio, es titanio Ti-3-2.5 osea grado 9 y su resistencia es menor que el grado 5. Su resistencia es unos 200Mpa inferior. Y habria que ver si tiene propiedades absorventes de vibraciones etc.

Grado 5 Min. 828 Max. 910 segun fabricante etc

Grado 9 sobre 620Mpa

 

Ahí esta el jefe, en una feria en Portland, por eso todavia no la tengo. Aunque el cuadro que se vé me suena ... mucho

 

Con sandalias y sin calcetines ??? Se están perdiendo las buenas costumbres !!!

 

Cris es un master del universo MTB y las chancletas , desde los 70 soldando cuadros e innovando en geometria. En los 80 eran de las mas avanzadas. En este articulo ya hablan de la invasion de bicicletas del este. Parece que los chinos siempre han estado ahí.

Para mi hay 3 constructores de cuadros que me encantan y son:

Chris Chance. Sin palabras.
Kent Eriksen (Fundador de Moots y después de Kent Ericksen cycles)
Paul Brodie. Si, tenia su marca. Pero antes estuvo en otra de las marcas que me encantan: Rocky mountain. Esa marca siempre firmaba sus cuadros tope de gama, ademas del que los suelda, también ponen la firma del que los pintaba aunque no eran de titanio sino de acero y aluminio. Su canal es una pasada, muchos de los entresijos de como se fabrican, reparan etc. Ahora se está haciendo una gravel. Uno de los primeros soldadores en Rocky Mountain.

Y eso se refleja en lo que tengo



Por cierto, esa camiseta marron de Kent es la que llevo . Una pena que se haya retirado y ahora lo lleve uno de sus antiguos trabajadores, que también es bueno. Pero tendría que mejorar logos etc. No consigue dar ese toque distintivo de los grandes constructores, los que innovan e inventan. Las tijas siguen siendo las mismas con otro logo.