Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Chaoyang dry elite 2.3, así en mano la verdad es que tiene buena pinta, a ver qué tal resulta como delantera. Pensaba que iba a dar más ancho real, se ha quedado en los 58mm que indica el fabricante.

La acabo de rodar 1' en una pista al lado de casa, y me ha sorprendido que escupe piedritas al cuadro de una manera bastante notable, no recuerdo que me haya pasado nunca con ninguna otra cubierta.

Por si a alguien le interesa, la he comprado aquí:

https://www.zambora.es/cubierta-mtb-chaoyang-phantom-dry-elite-tlr-29x2-30_pr386416

Es la tienda de Javi Busto, un biker muy conocido en el xcm en Galicia.



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Por si a alguien le interesa, ahora mismo con el codigo descuento 15% FLASH23REIFEN, me he cogido 2 crossking protection. Pone que caduca en 4 horas, así que corred insensatos!!!!

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En qué página web es ?

 

Te cuento mi experiencia con ellas.

XC-M
Rodadura rápida y suave, se nota liviana. No es cubierta para condiciones extremas de terreno muy suelto o muy agresivo; rinde mejor en tierra compacta o en algo suelto. Claramente más suave en el rodar que la XC-R. En cambio, rinde peor en zonas técnicas duras y húmedas.
Es algo nerviosa en paso por curva rápido, no es especialmente predecible y no destaca por su agarre lateral, pero sí muestra una buena retención (siempre teniendo en cuenta el tipo de cubierta que es) cuando es preciso modular la velocidad en tramos rápidos o, directamente, parar la bici.
Evacúa el barro ligero dignamente pero tiende a embozarse con cierta facilidad en terreno arcilloso. En terreno sólo húmedo (con escaso barro o sin él) no presenta lastre significativo. En tramos muy embarrados muerde poco, como seguramente era de esperar por su dibujo y altura de taco.
Es una cubierta que me recuerda a una Ikon con más tracción pero menor absorción.

XC-R
Es una cubierta de buen rodar en general, cómoda, pero lenta y poco reactiva en comparación con otras equivalentes de su categoría (por ejemplo la Racing Ralph), le cuesta alcanzar “velocidad punta”. Llaneando se muestra más eficiente en pendiente suave de subida que de bajada.
Sin embargo, es brillante en zonas técnicas, muy previsible en sus reacciones cuando las condiciones del terreno no son extremas (especialmente con el barro, ese no es su hábitat).
En carcasa ProWall el balón generoso y el compuesto blando permiten que amortigüe excelentemente, se siente flotante, muy absorbente y cómoda. La carcasa da confianza cuando impacta en rocas y/o pedroleo, aguanta muy bien la tralla.
Buen agarre lateral, especialmente en pasos por curva rápidos. Los tacos laterales agarran consistentemente. La tracción de frenada es bastante buena considerando el tipo de cubierta que es, los tacos anchos consiguen una buena mordida al frenar, y la adherencia se muestra fiable, aunque en bajadas muy pronunciadas, rotas y rápidas requiere modular la frenada. Da confianza a tocar poco el freno (al menos a quienes como yo somos de frenar poco) y tumbar con fuerza en zonas de menos pendiente. Muy efectiva en el manejo trasero en los giros cerrados bruscos de zonas técnicas. En general, resulta una sensación de buena seguridad en la trasera de la bici.
La tracción es excelente en todas las condiciones excepto en zonas técnicas con pendientes muy pronunciadas en terreno suelto y seco. En esas condiciones se le encuentra el límite relativamente rápido, supongo que por la poca altura de los tacos y porque todo el taqueado de la banda central está poco separado. En otras condiciones de terreno más compactado (húmedo y seco), o algo suelto sobre húmedo, tracciona de maravilla. En zonas técnicas y húmedas el compuesto funciona genial.

[Edito] son 2.20", no 2.25".

 

Bike components

 

No se si agradecertelo o no, pero me has echo comprar una michelin jet xc2...

 

Estas cosas es mejor no saberlas, me ha tentado comprar algo, pero no necesito nada (lo cierto esque estoy pelado ).

 

Detrás tambien se mete mas presión, normal q ganen algo mas de volumen...no sólo el aro o modelo

 

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en 2.2 y con menos de 300km tacos mordidos como ninguna otra

 

Bueno yo la voy a montar delante, es diferente. Peor resultado que me dio la Ralph es imposible, así que a mejor vamos a ir seguro!

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Uppss!!! Que fallo , sorry. Espero lo hayáis podido aprovechar y os hayáis dejado bien la pasta

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Alguien ha probado Ardent race delante y detrás?
Saludos

 

En 2.35 es un buen combo que amí me gusta, pesado, pero bueno, combo destroyer!

 

También en llanta de 25?
Saludos

 

En 25 te quedará perfecto, yo llevo 2.4 en 25.

 

Yo la llevo delante en 2.35 en la Lapierre XRM, me venía de serie y muy contento, es muy previsible, antes la había llevado en otras bicis más Trail como trasera, detrás me encanta, tracciona muy bien,
Detrás llevo una recon race 2.35 que patina cuando el terreno exige, cuando la gaste irá una ardent race detrás, y delante es posible que también repita.

 

Por eso mi duda.
Ahora llevo Ardent race/Ikon en 2:25 en una oiz y me ha gustado. Atrás he repetido Ikon y ahora toca cambiar la Ardent y me planteo poner las dos Ardent race
Saludos

 

Prototipo ¿Mezcal? En 2.40