Las Brompton no eran seguras?

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por FSG-BCN, 8 Sep 2023.

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  1. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Las bicicletas urbanas de la marca Brompton baratas no son precisamente y se suponía ( al menos yo ) que el cierre de la bisagra era seguro .
    Al tema ...
    Hoy volviendo de el curro
    En un carril bici de bajada
    Para los de Bcn ( el que une por la diagonal Barcelona con Esplugues ) en un tramo que sin dar pedales te pones a 25/30 km me encuentro con una mujer tirada en el suelo con la cabeza sangrando ( es lo que tiene la moda de las bicicletas y no llevar casco ) dos mujeres más con las bicicletas en medio y una brommtom plegada apoyada en la verja .
    Me paro , preguntó si necesitan algo y me dicen que ya han llamado a la urbana y a la ambulancia .
    Se para una chica y pregunta que como se a caído si tiene la bicicleta plegada ? A lo que una de las mujeres la respondé que se la plegó en mitad de la bajada
    Viendo el percal las dije que me bajaba a el principio de el carril a esperar a la urbana .
    Que tardaron diez minutos largos en llegar y si no les aviso de por de subir mi se enteran
    10 minutos después bajo una de las mujeres que estaba en el accidente , la preguntó si ya está la ambulancia y me dice que no ( normal tenían que subir por donde yo estaba ) y que las avían dicho que se irían que ya se encargaban ellos .
    Así que me fuy .
    Alós tres minutos vi que subía por diagonal una ambulancia ( que supongo que pasaría de largo de la entrada a el carril bici )
    Después de el ladrillo que e soltado .
    Tan mal diseñada está ?
    Es posible que se suelte el cierre de la bisagra solo ?
    Saludos
     
    Última edición: 9 Sep 2023
  2. RxSub

    RxSub Miembro Reconocido

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    Se llaman Brompton.

    Amén de la anécdota, qué tiene que ver que alguien tenga un accidente con la fiabilidad de una marca o sistema concreto?

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  3. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Que no veo lógico que se pueda soltar el cierre de la bisagra para plegar la bicicleta .
    Como desconozco cómo es por qué no tengo ni tendré ninguna mi lo veo lógico

    Saludos
     
  4. AndoniOrbea

    AndoniOrbea Afilando los cuchillos

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    Pues hombre, un caso no hace una estadística.
    Estaría mal puesto el cierre.

    Yo tengo un familiar que tuvo un accidente gravísimo por soltarse el cierre rápido de la rueda delantera de su BTT en el descenso del duathlon de Núria.
    Quedó inconsciente, varias vértebras aplastadas y trasladado en helicóptero al hospital de Girona. Por suerte llevaba casco, sino hoy en día yo no tendría sobrinos.
    Pero por ello no digo que los QR sean poco seguros. En su caso, mi cuñado era un ciclista bastante novato y seguramente lo apretó poco o mal u orientó mal la palanca y se la abrió una piedra, nunca lo supimos.
    No niego que los pasantes sean algo más seguros en ese aspecto, pero no es un motivo para criticar el sistema anterior, suficientemente seguro si se usa bien.
     
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  5. Ravell

    Ravell Miembro Reconocido

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    es imposible que si el cierre está correctamente apretado pase eso...
    Una de dos, o no estaba bien cerrado, o bien se han partido por fatiga (bastante improbable), alguna de las dos piezas metálicas que cierran el cuadro....y estas por si acaso las cambié a los 7 u 8 años...
     

  6. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Yo de Brompton ni idea , solo que que donde se compró la parcela , para llegar tiene 4 curvas cerradas de subida .
    Que sería un sitio mejor para pillar la " parcela " por qué se va " despacio "
    Saludos
     
  7. BikerLiG

    BikerLiG Miembro Reconocido

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    Relacionar ese accidente con una marca de bicicletas sin ninguna prueba fehaciente es de risa la verdad...
     
  8. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

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    Tal cual. No entiendo la finalidad de este hilo.
     
  9. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    nos había quedado claro en el primer mensaje
     
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