Gracias a todos. Puse bien la patilla y aun asi tuve que ajustar tanto topes como el tornillo para alejar cambio. El cambio la verdad es que va perfecto, igual que siempre pero hace cosas que no debería. En piñones intermedios si lo fuerzo con la mano el mecanismo no ofrece resistencia y debería quedarse en el sitio como una piedra. Creo que lo mandaré tarde o temprano a ver si cubre garantia… me parece ridículo que haya perdido tension el embrague o lo que sea con la caida que fue, la más suave de mi vida diría. Y mas sabiendo que tiene la tecnología de los golpes y tal.. en fin. Supongo que pilló de pleno con la rodera o algo
Lanzo de nuevo la duda unos días después ya que no he tenido respuestas. es compatible las nuevas cadenas eagle flat top con los cassette antiguos eagle,en mi caso quiero poner la cadena x0 eagle flat top (la nueva)con cassette xx1 eagle antiguo . Gracias Enviado desde mi 220333QNY mediante Tapatalk
Estos kms tiene la mía , y no entra la galga y hago como tu antes de cada salida cera y limpieza Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo también las cuido al detalle y son infinitas. Merece mucho gastar la diferencia de precio respecto a la GX Enviado desde mi 2201117PG mediante Tapatalk
Yo la GX que me vino de serie me duro un suspiro , 1.800km creo no llegue ni a los 2.000km, ahora la XTR la he cambiado con casi 5.000km , pero he puesto una X01 haber si es verdad que duran tanto, pero parece ser que según me cuentan tanto la.X01 y la XX1 son eternas , si es así yo creo que si merece la.pena , la X01 la.he pillado por 40€ no es mal precio si le saco todos esos kms que promete. Enviado desde mi SM-N976B mediante Tapatalk
A los que tenéis el nuevo mando Pod y han tenido también el mando anterior podéis decir que tal la ergonomía de este nuevo modelo respecto al anterior? Merece la pena el cambio?
Como decís por aquí, la GX ni la compréis, no dura nada. A mi fueron unos 1500 kms. Ahora estoy con la X01 y llevo algo más de 2000 y de momento no hay que cambiar
Lo configuras en equipo , hay puedes añadir la bicicleta y los componentes que quieras , y te registra todos lo kms que haces con ellos, luego cuando los cambias puedes guardarlos para hacer seguimiento de ellos. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Si es que no escuchas ……. Te lo dijimos hace tiempo …… y tu r que r ….. por algo tenemos dos orejas y una boca …… Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Como he dicho rata, la GX descartada. La X01 de momento se porta muy bien, y por menos precio que la xx1. Hasta que uno no prueba las cosas no puede opinar
A mí con el gx me pasa exactamente lo mismo siempre me falla para subir del más pequeño al siguiente,no hay forma de solucionarlo Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk
Hola, tienes un post dedicado al nuevo cambio sram con todo tiepo de experimentos. Te paso el enlace: https://www.foromtb.com/threads/dentro-de-sram-xx-sl-axs.1563869/ Y respondiendo a tu pregunta, sin haberlo probado parece ser que no funciona.
Tres X01 he pillado hace poco en Bike24 por 36€ cada. En duración es idéntica a la XX1. Yo la uso en la ebike y la muscular y las cambio por aburrimiento porque la galga de 0,75 no entra ni cuando llevan 3000 ni 5000. La cambio al menos una vez al año en la muscular y cada 6 meses en la ebike. Es un chollazo a ese precio. Enviado desde mi GM1900 mediante Tapatalk
