Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por zubenelgenubi, 12 Ene 2012.

  1. Bike@Beer

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    Buen balón y buen peso, no?.
    O te refieres a mi otro post?.
     
  2. Rodatec

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    Si, cite mal, a lo que escribiste que si alguno no le entra el balonaco...
     
  3. Bike@Beer

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    Una marranada.

    Yo creo que les penaliza comercialmente. Teniendo estos balones reales y viendo que la gente tiende cada vez más a buscar 2.35"/2.40" con buen peso, ya estan tardando en cambiar.
     
  4. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    No lo creo, es alreves, muchos les asusta y no se atreven hasta que lo ven con sus propios ojos, en tal caso cada uno sus estrategias, a ver si venden algunas tufo...:)
     
    Última edición: 25 Sep 2023
  5. bumin the escalator

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    Realmente es lo de siempre, una cubierta 2.4 puede ser mas rápida en determinadas circunstancias como terreno roto,raices,etc..
    Pero a la hora de rodar o subir un. poco menos de balón y peso será más rápido siempre...
    El ejemplo esta en carretera no se va a usar un 2.4 wt y una gravel tampoco sube o llanea mas rapido que una carretera con su goma mas ancha...

    Es más una de carretera depende el neumático se vuelve perezosa con un simple 28mm, mas de uno los quita por este motivo..

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  6. Joancot

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    Es dificil encontrar ese equilibrio. A más globo más peso. Si no, estás quitando material y haciendo la cubierta más frágil. Salidas cortas y técnicas bien, salidas largas dame un conjunto ligero q un peso extra en las ruedas se nota y mucho. Meter más de 700g en la cubierta para mi uso no lo veo. Pero para gustos los colores....
     
  7. Rodatec

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    Ese equilibrio lo dara cada uno, si frcuentas mucha pista o el terreno es muy favorable, si es muy ancha empezaras a notar que no te da ventajas, pero como ya hemos comprobado muchos, a nada que pises roto, sendero abrpto y tal, ya ves como corres mas al tragarse todo.
    A mi estas 2.25 que dan mucho balon me cuadran bastante bien, lo veo perfecto.
    Ademas te lo ponen facil, ni lios de 2.2 para unos aros, ni 2.35 para otros, 2.25 grandes y fuera, es cuestion de probarlo, y siempre van mejor.

    Tengo confianza en que las michelin que he pillado van a ser de esta tendencia.
     
  8. Conrad 64

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  9. Karlosktm

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    Por alguna sierra
    Chicos os añado que despues de casi 24 horasy sin nada de liquido la Xc12 no ha perdido nada de presion por lo que en el sentido de sellado es sobresaliente

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  10. Conrad 64

    Conrad 64 Miembro Reconocido

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    En mi caso, yo no me preocuparía mucho por eso de los colores marrones. Con el uso todos se vuelven muy parecidos. Y además, las ruedas no solo tiene que ser de la misma marca, si no también de la misma antigüedad para que parezcan iguales de color (te lo dice alguien con dos Schwalve montados actualmente que se ven bastante distintos)

    Lux agosto 23.jpg
     
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  11. bumin the escalator

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    En eso estamos de acuerdo de ahi usar tanto las ralph 2.25 o ron ray todas me redondan medidas buenas de 57-59...incluso para mi mas que suficiente en todo y por supuesto todas bien protegidas en 650gr medios que parece q ya el peso haya pasado a segundo plano

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  12. Joseluarte

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    Las Michelin salen todas gorditas...:p
    Yo después de leer ver y mirar estos días por aquí, acabo de pillar una recon 3c maxspeed 2.25 para delantera, mira que quería probar las tufo o sshualbe, pero me ha terminado entrando la Recon. Espero que dé el peso de 670+- que anuncia...
    Para cuando me toque cambiar la trasera o me aburra de ella, es una recon race 2.35, tengo en mente la Tufo xc12, es casi segura.
     
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  13. Rodatec

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    Yo las schwalbe no las tengo como de gran balon, diria que son bastante reales, y las ultimas parece que han encogido, iremos viendo.
     
  14. DESMOCHEEE!!!

    DESMOCHEEE!!! El betetero ducatero.

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    Ni de coña. Con el barro que os gastáis por allí, la llevarías siempre embozada. Si quieres Tufo vete a la XC14.
     
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  15. gbiturbo

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    **** que diferencia de etrto en comparación con la que ha puesto el compañero Redvan en 2.25

    Esa medida que te ha dado sería la ideal para mi rueda trasera.. pero en 55-56mm se me antojaría estrecha.

    Actualmente tengo la 2.4 delante y me dió 60mm justos en 30 interno.

    Ya veremos que hago...si la compro, o gasto otras que tengo por casa...
    Gracias.
     
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  16. Bike@Beer

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    ¿Recuerdas el peso?
     
  17. gbiturbo

    gbiturbo Miembro Reconocido

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    Si, salió bien de peso.
    700gr-705gr. La Race 2.4

    Y una Speed 2.4 (62'5etrto) que llevo actualmente destras 660gr.



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  18. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Hummmmmmm...
    Muy interesante.
     
  19. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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    Exacto eso se me olvidó decirlo, yo salvo habitualmente día si día no, y mientras las Maxxis siempre poco o mucho las tenia que revisar por que perdían algo, estas curiosamente no pierden nada de nada de una salida a otra , efectivamente el sellado bastante mejor que Maxxis.

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  20. carter

    carter el precio del poder

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    La speed 2.25 dió 57.5cm
    Las primeras daban menos balon y pesaban mas, luego actualizaron
     
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