Oferta para el grupo GX T-Type https://www.bike24.es/productos/756...serToken=1353028a-47ca-41fd-aae0-c8b42f177350
aprovechando este mensaje dejo una pregunta/duda que me asalta. Tengo montado una gravel con el cambio mullet, es decir, mando Rival AXS pero cambio trasero GX AXS de montaña con piñonera X01 10-50 y con cadena X01. La cuestión es que mirando las piñoneras de carretera/gravel de Sram, por ejemplo, la 10-44 son un poco mas grandes que las de montaña. En el nucleo tuve que poner una arandela de 1,85mm para que la piñonera de montaña quedase en su sitio. Y hablando con un compañero el otro día que tiene el cambio AXS pero de gravel (el rival) me comento que la cadena que lleva es la flattop y que esa cadena de 12 es mas estrecha que la de montaña. Mi consulta es si esa cadena flattop de carretera/gravel será compatible con la piñonera X01 de montaña. ¿alguien lo ha probado? Si es mas estrecha, la lógica dice que debería ser mas fina al cambiar que la de montaña y hacer menos ruido. Es algo que noto en la gravel, el cambio va perfecto, pero es algo ruidoso. Es curioso que Sram no tenga la misma medida de ancho para la piñonera de 12v de carretera y montaña. Y sobre el tema de las cadenas decir que yo solo monto X01 y las cambio a los 7 mil km mas o menos por aburrimiento, porque no estiran ni 0,25. Ahora están de oferta por 36 euros y es un chollo teniendo en cuenta que son eternas. Por cierto las piñoneras X01 tambien son eternas.
Cuando has cambiado la cadena te hace más ruido la transmisión?Es que en el último cambio de cadena que he hecho es una brutalidad. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
no, desde el principio monté la X01 y hace algo de ruido, no es algo muy importante pero no la noto tan silenciosa como una xt o como la misma cadena en la mtb.
Si, ahí la compré yo pero esta semana la llegue a ver a 32€ en Bike components pero estuvo 3 días, ya no. Enviado desde mi SM-N976B mediante Tapatalk
Hola buenas, Tengo una duda de compatibilidades. Tengo Sram Eagle (a secas, no AXS) y en un futuro no muy lejano quiero pasar a Transmission. Sin embargo, en un horizonte más cercano tenía en mente poner un potenciómetro. He leído que los platos T-Type son retrocompatibles con las cadenas y transmisiones Eagle a secas. Pero, por ejemplo, si la línea de cadena en Transmission es 55 y en Eagle es de 52 (si no me equivoco es así) con un plato con 3mm de offset podría montar el potenciómetro X0 T-Type y usarlo con mi transmisión actual. ¿Estoy en lo cierto? ¿Alguien que lo haya probado? Enviado desde mi 2201116PG mediante Tapatalk
Hola yo tengo un GX AXS T-TYPE Y le quería montar potenciómetro con bielas sram anteriores alguien lo ha probado si va bien con el cassette y cadena T-type?
Buenas tardes a ver si a alguien mas le paso. Tengo un axn antiguo que no cambia bien. Lo mande en garantia a sram y ellos me dicen que no es garantia que las roldanas que tenia no son compatibles. Me cambian las roldanas originales y me lo envian cobrandome todo claro. El caso es que me llega y sigue sin ir bien ajuste con el tornillo tensor y el util de sram pero sincroniza bien los cambios. Alguien sabe si hay que hacerle algo mas que eso? Agradeceria la ayuda pir que no se muy bien que hacer intento con el ajuste fino y casi lo pongo peor Enviado desde mi SM-G991B mediante Tapatalk
Pues comprobar si tienes doblada la patilla de cambio, poco más, a mi mi GX axs desde el principio me ha ido fino fino, solo con un cambio de cadena tuve que tocar microajuste y poco más me volvió a ir fino, voy por 4.000km casi 8 meses y 0 problemas con el, habrás tenido mala suerte. Enviado desde mi SM-N976B mediante Tapatalk
