bicicletas de los pros(fotos)

Coincido.
Las otras scalpel son transgénero no binarias lgtbihjk

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Muy guapa, no había visto estos

 

Yo voy con rígida,y te lo juro que hoy día con los camelback que hay hoy día no se porqué tanto meneo por intentar el amortiguador para el segundo portabidon.

 

Telita, el cable del bloqueo!!
Más estirado que el cuello de la Presley!!

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Limando gramos!!

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Va a tener limitado el sentido izquierdo sobre la marcha con ese cable

 

el maillot

 

Tiene que ser efecto óptico porque sino no sé cómo puede girar el manillar jaja

 

A mi no me parece que afecte al giro

 

Exacto, no afecta porque manillar y horquilla estan siempre a la misma distancia.

 

Que coja una mala trazada en un rock garden y se doble un 1cm solo la potencia, verás la gracia que le hace!!

 

Solamente con la flexion del manillar ya le tiene que ir dando tirones.

 

Pues debe ser que el mecánico de Trek lo ponga así por qué Riley Amos también lo lleva

 

Y frenos cambiados , estilo moto. Por lo visto es típico en muchos ingleses.

 

Antiguamente, por lo menos, las bicis en el Reino Unido tenían los frenos así montados, para ellos sería la posición "normal". Imagino que eso no lo cambiaron con el paso de los años.
Edito! acabo de entrar en la web de Orange bike y siguen con esa forma de montarlos. Hasta casi parece mas natural para el recorrido del cable delantero...

 

El manillar y la horquilla siempre van solidarios, cuanto menos cable mejor para todo.

 

Para que bloqueen al 100%

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Eso ya lo sabemos.
El problema es que tengas una caída y rompas el cable/funda, porque has girado la potencia.

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La nueva moda así que todo el mundo a poner el cable más tieso que una vela ale

 

Hay más funda de lo que parece. En alguna foto lateral se aprecia mejor. Aún así, si el manillar tiene topes de giro, probablemente prácticamente no necesite que la funda "baile"

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