conoceis algo similar, pero de un precio mas comedido? https://quoc.cc/collections/shop/products/quoc-x-restrap-sandal-sand?variant=40540881027095
Bueno, esto va cogiendo forma. Me faltan cosas pequeñas como el espaciador para montar el cassette XD al núcleo XDR, funda y cable de cambio y que el fackin chino que me vendió el pedalier me envíe la llave correcta, cagontó!! Sí tarda mucho tendré que hacer algún apaño impreso en 3D. La potencia está ahí sólo para aguantar la horquilla, la idea es montar una de 100mm, però primero montaré una Sintace de 70 que tengo por casa hasta encontrar alguna más adecuada que cumpla las tres Bs. Por otro lado estoy pensando cambiar los latiguillos de los frenos Apex, tenéis idea de la referencia, o como buscarlos? Saludos!
Hay que comprar específicos de SRAM porque si no me equivoco los racores de la maneta van montados al latiguillo de fábrica. ¿Por qué los quieres cambiar? ¿Están viejos? En general y muy específicamente en los latiguillos Apex, si funciona,¡no lo toques!
Muchas gracias por responderme. Creo que lo que tienen de especial es la manera de poder acoplarlas a la bolsa de viajes
En cualquier tienda de montaña tienes zapatillas parecidas, incluso en tiendas de deporte en la sección de montaña. Las de marca no son baratas aunque siempre hay de marcas desconocidas a buen precio. Por el tema de llevarlas en las alforjas nada que unos straps Voilé no te solucionen. Digo Voilé pq son los más conocidos, hay iguales de muchas otras marcas. Yo tengo un par de Salsa EXP straps que son bastante largos y anchos y con esos sujeto todo, van de lujo.
Al menos por aquí he visto zapaterías y tiendas de montaña con este tipo de calzado al 50 % por fin de temporada. El otoño es buen momento para buscar sandalias en tienda física.
Ya depende de cada uno, pero no me gasto esa pasta en ese zarrio por muy marca que sea. Me pilló unas sandalias altus o similares, con tira de tela, que ocupan, pesan y cuestan menos. Para atar, como dicen unos straps que valen 3e. O unas alpargatas que cuestan 3e.
Gracias Marco. Loa tuve, los iZoom. Y de hecho los tengo guardados. Nunca se sabe si en un futuro en algún montaje se pueden volver a necesitar! El purgado este ed bien senzillo de hacer! Enviat des del meu Redmi Note 8 Pro usant Tapatalk
Por lo que dices acerca de tus preferencias y si te encaja de talla, sí que lo es. La opcion de meterle unos semislicks de hasta 35 mm te puede dar mucho juego en carretera y caminos sin cambiar ruedas. Viene además con extras, el smart sense con luz y radar, y el wheel sensor que no sé muy bien lo que es. Lo que pasa es que estas ofertas hay que pillarlas al vuelo.
Entonces en caso de querer recortarlos se hace en el lado del banjo de la pinza? Aún no sé si tendré que cortar algo, posiblemente el delantero toque, pero me planteaba cambiarlos porque en el trasero tengo un connectamajig de estos y no tengo claro que me sirva con el dichoso cableado interno por la potencia. Sí, es un ZTTO. Es el BXT Gravel 135, copia del Scott. El chino me dice que han actualizado la llave, que me envían una gratis con el próximo pedido, jaja, que huevos!! Quería abrir disputa pero sólo veo la opción de pedir devolución.
Marc por 12€ tienes una Multi BB Wrench en Amazon que te saca del apuro mañana, sin esperar al chino. Además de la llave de aluminio viene un anillo adaptador y cubres la gran mayoría de opciones para pedaliers (los nuevos T47 no, pero no es tu caso). https://www.amazon.es/dp/B0C7QPQ58V/ref=sspa_dk_detail_1
Si llevas banjo prensado no se corta Los puedes cortar por arriba (maneta) sin problema Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
SRAM Apex, al menos hasta la última hornada, llevaban el rácor prensado en la maneta, no en la pinza.
Si lleva el conector ese, tienes que ver cómo va conectado, pero lo normal es cortar antes del conector y meter el latiguillo de abajo a arriba. Efectivamente hay quien ver dónde va prensado (que es por donde no puedes cortar) y dónde va con oliva y cortar por ahí.
