Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por zubenelgenubi, 12 Ene 2012.

  1. Joseluarte

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    Manos :D
     
  2. Joancot

    Joancot Miembro Reconocido

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    Vamos a ver, me estoy dejando liar para el Soplao de este año q viene. Quieren ir a hacer un buen tiempo. O sea necesito cubiertas ligeras, rodadoras con un plus de agarre por si se complica el tiempo.
    La idea es Ray/Ron 2.25 o Ron/Raph 2.25.
    Los lugareños como lo veis ?
    Estos hablan de 10-11h creo q para mi es inalcanzable pero a ver cómo llegamos
     
  3. theo

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    Lugareño no soy, pero llevo 7 Soplaos. Con esas ruedas vas perfecto. Importante que rueden bien, aunque este último recorrido han metido un pelo más de chichilla, no deja de ser una pisterada.

    De todos modos tienes meses para pensar que poner!!
     
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  4. Capitan Ginyu

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    Yo en las ruedas de correr llevo chaoyang dry 2.3 elite delante y race king protection detrás. Más ligeras que cualquiera de las que propones y quiero pensar que bastante más rápidas también.

    Yo no he ido nunca al soplao, pero si es tan pisteo como he oído siempre, yo me plantearía doble race king, a lo Tom Piddock

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  5. Joancot

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    La única pega es q no soy Piddock,.
     
  6. Joancot

    Joancot Miembro Reconocido

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    Ahora toca buscar puertos largos en btt para entrenar, por aquí no tenemos nada parecido. Es lo único q me preocupa.
     
  7. Rodatec

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    Yo con wet-dry encantado, contra mas ligero mejor, son 5000m y el 90% del tiempo subiendo.
    El año anterior fast trak- renegade 2.35, y mejor las chaoyang, si quieres schwalbe lo suyo seria ray-ralph.
    Entre 10 y 11h es algo normalito, eso hice yo con problemas mecanicos con el sillin perdiendo 40minutos o mas.
    El año pasado con barrillo estuvo mas picanton, pero el nivel tecnico seria escala 2 de 5.
     
  8. Rodatec

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    No tienes que simular el mismo escenario, descargate alguna plantilla para entrenar maraton y suficiente.
    Si tienes buena base de carretera, ya tienes el 75% echo.
     
  9. Rodatec

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    La historia que es zona norte, como le de por llover semanas antes con eso te la puedes jugar bastantes, hay bajadas que te pones a 50km/h con piedras gorditas intercaladas y bancos de barro, con cientos de personas bajando a la vez.
     
  10. Joancot

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    La base no me preocupa, este año llevare ya + 9.000 con la flaca cerda de 3000 con la btt y algo de rodillo. Pero cuando cojo la btt va pegada al suelo la japuta :mad::mad::mad:
     
  11. Joseluarte

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    Detrás lo que quieras, o lo que más corra, delante lo mismo pero puedes meter un poco de taco por dar seguridad en las bajadas, son largas y se coge velocidad, yo he hecho 4 soplaos, yo soy de ir a terminar....
    Dificultad técnica no tiene, la bajada del puerto del soplao y más por la cantidad de gente que otra cosa, nada.
    Más que las cubiertas, que casi aciertas con cualquiera, vete mentalizándote en terminar, el tiempo que hagas ya lo verás después, y cuidado con ir en grupo, un puntito más pasa factura al final, mejor sólo que........
     
  12. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Pon cubiertas rodadoras hombre, detras al menos.
     
  13. Joancot

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    Iremos cogiendo la btt un poco más para coger ritmo. Ya decidiré con que voy, pero la verdad es q ahora soy carretero sl 90%
     
  14. EMP10

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    Sin haber hecho la prueba y por lo que comentáis, dos Booster te podrían ir bien. Aún tienes tiempo para darle al coco.

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  15. theo

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    Es una buena marcha para ser carretero, por eso no te preocupes.

    Ruedas rodadoras, comer, beber y disfrutar de los paisajes que son brutales.
     
  16. mccloud

    mccloud Miembro Reconocido

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    Como rueda delantera,el modelo “fast track”mejor control o grid???
    T7 mejor agarre que T5 verdad??


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  17. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    bueno señores ,ahora que tengo fresca la referencia de montar la Ralph VS booster...
    Volvemos a lo mismo la velocidad es bastante similar y es difícil de apreciar, pero la Ralph lo sigue haciendo mejor la mayoría de cosas como tracción, retención ( grip lateral diría que un punto más la booster)...ambas tienen compuestos blandos,pero schwalbe da la sensación de ser algo más ( para mal y para bien) la Ralph pesa 100gr menos aunque a mí la booster me salió pesada 754gr creo recordar...Aún así es una cubierta de las mejores que existen en el segmento, en el futuro se tendrá que probar la 2.4...haber si consigue dar ese plus de tracción o retención , pero sobretodo ahora terminar la prueba de duración en la booster, que a este paso cálculo que para navidad...
    Como el compi dice me pasa lo mismo muchas horas de flaca y apenas 2 días semana MTB...

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  18. bumin the escalator

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    Por cierto adjunto fotos de la Ralph, está es la unidad que uso exclusivamente para carreras y tiene 2 xcm y 4 xco + día previo de ajustar bici actualmente no llega a 500km, este es su estado, aunque todos menos 2 de ayer y xcm sea otter han sido en temperatura de verano que lógicamente acelera el desgaste... IMG_20231106_065304.jpg IMG_20231106_065316.jpg IMG_20231106_065311.jpg

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  19. EMP10

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    Se le ve bastante trillada, ¿no?

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  20. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    aún mantiene los surcos y la verdad para lo que le a caído conforme estaba algunos terrenos de piedra poco lo veo..Yo creo que está unidad no llegará mucho más de 1500km...y acabará sirviendo para diario hasta su fin en cuanto se vayan los surcos...
    En condiciones normales de diario la mayoría les saco de 2500-3500

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