Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by zubenelgenubi, Jan 12, 2012.

  1. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    2 x Thunder Burt :cool:
    2.35" delante / 2.25" detrás.

    Y luego nos haces una buena review.
    Ya estás tardando :rolleyes::p
     
  2. Joancot

    Joancot Miembro Reconocido

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    :):):) Habla con tu jefe y q me mande 2 unidades de test.O una Ralph y Thunder
     
  3. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    La thunder está siempre entre ojo y ojo, pero quitando alguna ocasión en esta zona renta más la Ralph...igual por murcia que es bastante más fácil el xc...

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    • Me Gusta Me Gusta x 1
  4. frcruniz

    frcruniz Miembro activo

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    Ahí van los pesos.
    Siendo la misma, casi 20 gr una más que otra.
    A ver cuándo puedo montarlas.[​IMG][​IMG]

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  5. Joancot

    Joancot Miembro Reconocido

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    Tampoco voy a montar una cibierta para una marcha... Así q lo mismo me toca ir con la Ray 2.35 y la RoRo 2.25 q esta en la bodega sin estrenar
     
  6. C4LPURNI4

    C4LPURNI4 Miembro Reconocido

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    Al final esta mañana he conseguido talonar la cubierta en la gasolinera con obús puesto y adaptador. Sin obús era imposible.
     
  7. Capitan Ginyu

    Capitan Ginyu Miembro Reconocido

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    Tampoco el soplao es una prueba de la copa del mundo xc

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  8. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Eso es lo de menos. Lo que interesa es que hagas la review :D
     
  9. mccloud

    mccloud Miembro Reconocido

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    Que balon te ha dado la booster en 2.25???


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  10. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Más arriba lo puse, no mucho la verdad.56mm

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  11. mccloud

    mccloud Miembro Reconocido

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    Es que a mi la 2.4 me dio unos 58/59 y como delantera un 10,valoro montar una 2.25 detras


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  12. theo

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    Fuera del hilo, aquí la gente monta una cubierta para una salida :D [\ironic mode off]
     
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  13. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    Yo estoy encantado con ella….
    Mira que tengo la RoRo esperando, y le viene el tiempo suyo…
    Pero esque esta va realmente bien…
    Como te dice el compañero, sobre 56 y pico
    La mia ya empieza a quedarse sin dibujos en los tacos, y se le ve ya algo de fatiga, pero sigue funcionando muy bien la verdad….
    Cerca de los 900km, foto justo de este medio dia…. IMG_0610.jpeg

    ademas son resistentes de narices, ayer se llevo un cebollazo de los gordos, y ahi esta sin inmutarse, y el aro tampoco
     
  14. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    Pues hoy me he dado un voltio corto con la Ground Contol delante y la Fast Track detrás.
    Claro hoy había grip por todas los lados, después de tanta lluvia y que ha secado un poco... Pero eso agarra como una lapa, en general se nota la bici bastante mas lenta que con FT y Renegade, las tendré una época, pero para las marchas mejor poner algo mas rodador.
     
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  15. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    Dos fast trak??
     
  16. Sergio_ST

    Sergio_ST Miembro activo

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    No dudo de sus capacidades , pero mira qué es fea la ****** !:(
     
  17. mccloud

    mccloud Miembro Reconocido

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    Si si ti la verdad me ha impresionado lo bien que va delante,en seco es la bomba y ahora que empieza a estar todo mas mojadito,tenia en mente guardarla de cara al buen tiempo y meter un combo de fast trak y renegade para el invierno pero de momento la dejo por que me esta sorprendiendo mucho como va,y aquí los inviernos son de humedad y algo mojado pero para nada barrizales.


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  18. Joseluarte

    Joseluarte Miembro Reconocido

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    Que de aquí a mayo ya gastarás un juego de cubiertas, al menos la trasera....
     
  19. Joseluarte

    Joseluarte Miembro Reconocido

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    :p:p
     
  20. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    La verdad es que ahora que en el post tenemos tan probadas las fast trak, diría que la mejor opción son las grid t7 y salvo sitios más fáciles quizás control... además la carcasa grid no se nota mucho más lenta que una control a pesar de la penalización de peso... compuesto lo mismo mejores sensaciones el t7 dando más seguridad sobre todo el apoyo lateral Y es que no hemos sido pocos los que en seco y polvo el T5 nos hacía extraños en apoyos laterales.

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