Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Yo estoy con @~~NeTe~~ , justo harias lo que comentas. Dos fast trak 2.35.
Si pones dos w.race 2.4 ganarias solo atras, bastante y la rodadura no estaria tan mejorada.
Podias poner una w.race 2.4 delante pero detras quiza te falta como dices con la w. Speed, rodadura si ganas.
En resumen con dos fast trak 2.35 ganas justo en lo que quieres.

 

Montada la última Forekaster 2.2 que me quedaba...

 

Os dejo las medidas que me dieron con ancho interno de 30, el calibre no es muy preciso pero para lo que es vale bien.


Edito:
Que mal se ven las fotos subidas a tamaño medio, aclaro las medidas 2 posts más abajo.

 

No se aprecia bien, pero 58 y 59mm??

 

Hasta que no queme estás unidades....no monto la 2.35

La kenda se queda parada en 530km...me toca enviar la rueda de batalla a garantía, buje trasero out...

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Rev.05
Clasificación hasta este momento del peso de las Schwalbe 29x2.35" Superground oferta RCZ tras la última aportación de @tuto_14 .

14 Racing Ray presentadas.
En orden de aparición: 712 g, 722 g, 695 g, 744 g, 716 g, 692 g, 781 g, 708 g, 720 g, 705 g, 677 g, 805 g, 649 g, 808
La más ligera la de @carter: 649 g
La más pesada la de @tuto_14 : 808 g
-1 ud por debajo de 650 g (7,14%)
-3 uds entre 650 g y 700 g (21,42%)
-7 uds entre 700 g y 750 g (50%)
-1 ud entre 750 g y 800 g (7,14%)
-2 uds por encima de los 800 g (14,29%)
La parte más representativa es un 71,42% de la muestra que presenta un peso medio de 709 g y un rango de variación de 67 g.
Peso medio total: 723,8 g
Rango total de variación: 159 g

12 Racing Ralph presentadas.
En orden de aparición: 738 g, 731 g, 732 g, 728 g, 715 g, 725 g, 755 g, 752 g, 745 g, 719, 774 g, 731 g.
-9 uds entre 700 g y 750 g (75%)
-3 uds entre 750 g y 775 g (25%)
La más ligera la de @uge-cube : 715 g
La más pesada la de @rariga: 774 g
La parte más representativa es el 75% de la muestra que presenta un peso medio de 729 g y un rango de variación de 30 g.
Peso medio del total: 737 g
Rango total de variación: 59 g

 

Jodu, ha vendido más schwalbe con esa oferta de esa web que cuando specialized bajó cubiertas.

 

58'5 atras y 60 delante, décima arriba abajo por el calibre pata negra.

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Pues de ligeras las Ray y Ralph tienen poco

 

CK 2.35 - Ikon 2.35 puede ser una buena combinación para lo que buscas.


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Volviendo a (re)iniciarme en el XC...Qué opinais de esta combinación que llevo en la zona de Valencia? (seco la inmensa mayoría de días)
Specialized Ground Control Grid t7 2.35 delante (casi 900gr aprox)
Maxxis Rekon Race 2.25 detrás (casi 700gr aprox)
Llanta ancho 30

Creo que me lastra un poco...o es sensación mía? Estaba acostumbrado al XC de la anterior generación... 2 detrás, 2.10 delante con cubiertas de 600gr.

Y con esto para 80kg de peso qué presión aprox recomendáis? Si las pongo como se comenta por ahí 1,5 bar, cuando vas bajando bien, pero rodando se pegan al suelo...

 

Que tal llevas la booster?

 

159g de diferencia en la misma cubierta, viva el vino!!

Que si, que las básculas son diferentes, pero se les supone mayor control de calidad que a schwalbe...

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Si hubieran sido chinas, ya tendriamos el chiste echo...

 

La Ground Control es una cubiertaza, que te da mucha seguridad para un xc agresivo, pero por contra es una cubierta que exige mucho físicamente y lastra, tienes que buscar otra cosa menos cañera, y ya que estás quitas la maxxis que aquí no las queremos , es broma, o no...
La culpa no es de la presión, baja sin miedo, más por la zona donde te mueves, yo llevo 1.1/1.25, con 75kg.

 

Mete 120 de líquido y kilo y cuarto de co2. Lo que no va en lagrimas va en suspiros


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Gracias. El tema de la presión, es que con tan poca voy muy lastrado no?

 

Pues mañana recibo yo la misma (GC 2.35 grid T7, para montarla a ver qué tal.

Actualmente llevo fast trak y renegade ambas 2.35 Control T5. Contento con ellas pero noto que la FT a veces se queda corta. También es cierto, que con tacos algo deteriorados por desgaste, la pérdida de propiedades es bastante evidente. He pedido también la fast trak en T7 a ver si soy capaz de notar cambio con respecto a la T5.

 

Salvo que hagas mucho asfalto, lo que pierdes en rodadura lo ganas en el resto de prestaciones tanto subiendo como bajando por terreno irregular, y bajo mi punto de vista la balanza se inclina por mucho con presión baja. Lo difícil es encontrar lo que buscas, que como la mayoría de los que estamos aquí vanos probando todo, porque el combo perfecto no existe, cuanto más rodador menos agarre y viceversa, al menos en el peso si puedes tenerlo claro que es lo que buscas leyendo el hilo.

 

Buena es, y de peso es correcto, como la wicked will o la Syerra, por debajo de la rekon y la forekaster que pesan un quintal, pero hay que moverlas.