Furgo-Bikers: Vehículos-Camper preparados para Ciclismo -Viajes -Rutas

Básicamente queremos eléctrica 100%, todo el mundo dice: "estáis locos con la autonomía que tienen..." Echando calculos solamente con el ahorro en combustible pagamos el vehículo en 10 años. O lo que es lo mismo, cambiamos a vehículo nuevo y cambiamos gasto de combustible por cuota vehículo...

Marcas tenemos varias vistas, pero aún no estamos decididos por ninguna, no tenemos mucho tiempo libre para pararnos a sopesar....

 

Se me va a estropear la calefacción estacionaria en la época peor , con carreras todos los fines de semana. Y en el taller me da cita para el 26 de diciembre
Toca solución de emergencia rápida . Cale portátil china . Veremos si no vuela la furgo

 

Y para viajes largos como pretendéis hacerlo, es decir, entiendo para ir a algunas zonas ni sea problema pero para ir al monte, playa.... Depende donde vivas claro, a mí me toca moverme siempre muchos kms porque vivo en Galicia.

La verdad es que no sé si es el momento para una eléctrica 100% pero sí que cambiar ahora es un riesgo y la mía aún va bien pero....

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Y el escape por donde lo sacas?

 

Por la puerta

 

¿Puerta abierta? No es lo mejor, eficientemente hablando

 

Vivimos en Cantabria, cerca de Cabezón de la Sal, 10 kilómetros de las playas y todavía menos de las montañas jajaja. Aunque te expongo nuestro caso.

Tenemos una Ford Transit Conect para el curro con 15 años. Teníamos hasta hace 2 o 3 meses una Transit tamaño Vito de 22 años que era nuestro vehículo de recreo, pero la hemos quitado con mucho dolor de corazón porque estaba desecha los bajos y no pasaba ITV, la llevamos a nuestro taller de confianza para que hicieran lo que fuese pero no había manera. Así que ahora sólo tenemos la "pequeña" del curro y no nos vale para los findes, con lo cual queremos quitarla y unificar las 2 furgonetas en una. El caso es que yo llevo muuuuucho tiempo pensando en el gasto de combustible que tenemos, y creo que sería buena opción la eléctrica 100%. Nuestros viajes de curro son siempre dentro de Cantabria, generalmente en un radio de 50 kilómetros, somos conscientes de la limitación de la autonomía que ofrece una furgoneta eléctrica, pero para el curro vamos servidos. Además si necesitamos cargar "de urgencia" siempre y cada vez mas hay sitios de carga rápida y pago, te comes un pincho mientras carga y continúas.

Para los días de ocio tampoco solemos irnos muy lejos, y en caso de organizar escapada pues somos conscientes de que no puedes hacer tiradas largas sin parar, todo será planificar ruta, parar a cargar y continuar. ¿Que lleva más tiempo que cargar gasóil? Pues si, ese es un inconveniente. Hay otros inconvenientes, como la incertidumbre de si acertaremos o no, pero retrasarlo en espera de algo mejor que lo actual (me refiero a la tecnología eléctrica en furgonetas) a lo mejor nos lleva a no hacer nunca el cambio. Además viendo el incremento de precios de los vehículos me da cagalera pensar cuánto costará dentro de un par de años. Nos dieron precio de una Transit Custom híbrida y era de 45.000 euros, lo que los mayores traducimos a 7.500.000 de pesetas, que era un dineral con el que comprabas un cochazo. También es cierto que no sabemos que pasará con los precios, pero lo que sube no baja...

La verdad es que cada día que pasa creo que perdemos dinero, sobre todo cada vez que salgo de la gasolinera. Y somos muy conscientes del desembolso de comprar el vehículo, pero es que están al mismo precio que las no eléctricas, diría que incluso más baratas, y sopesando pros y contras entre unas y otras gana la eléctrica, al menos en nuestro caso concreto, sobre todo con nuestro uso habitual, con el uso no habitual tendremos que adaptarnos, pero no será problema. De todos modos cuando hayamos tomado la decisión final lo pondré por aquí.

 

Gracias por dedicar un poco de tiempo y explicarlo tan bien. Lo tenéis muy meditado y pinta por lo que dices que es una buena opción.

Solo una cosa, mi mayor duda en este tema es como se comportará con el paso del tiempo, a los 10 años la batería no sé en qué estado se encontrará.

Saludos y suerte con la compra

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Funcionando

 

Por si os sirve para tener una idea os hablo de Toyota, no sé cómo estará en otras marcas.

En el caso de mi Toyota Auris híbrido (turismo), cuesta de media cambiar una batería híbrida unos 2000€ - 3000€. Teniendo en cuenta que estos vehículos tienen menor mantenimiento en muchas piezas, frenos, cambio marchas (el mío es automático), embrague... Yo creo que puede merecer la pena. En el caso del mío que tiene más de 130.000 km y 9 años, en la última revisión en concesionario oficial me dijeron que la batería estaba en un 90% y que aún duraría bastante tiempo.
Además Toyota ha vuelto a ampliar la garantía que incluye el sistema híbrido hasta que el vehículo tenga 15 años ó 250.000 km. Siempre que se haya hecho la última revisión en concesionario oficial, aunque las anteriores no se hayan hecho así.



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7 días intensos de montaña y piedras mediterráneas, en la costa blanca. paraíso
ya subiré rutas y fotos

 

Seguro que esto es así, en cual vehículo de la gama híbrida

 

Gracias por la info, pero el híbrido es algo diferente al no ser 100% eléctrico, la batería será más económica no, había leído unos 10k en un full electric

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Yo particularmente no me veo de momento con un vehículo eléctrico. Te da menos libertad que uno híbrido o de combustión y menos aún para viajes largos. No hay muchos sitios donde recargar y no están siempre disponibles.

 

Como comente ,me he pasado 7 dias por la Costa Blanca, ahora en invierno es lo mejor, da el sol, no hay tanto guiri y la luz es un espectaculo
Zona muy muy dura, piedras de todas clases y desnivel tanto para arriba como para abajo sobre todo muy dificiles, es una zona de enduro y de aventura tambien, zonas como la sierra de Bernia, El ponotx, Calpe, son impresionantes y sobre todo las vistas

Mar y Montaña, para mi los picos de Europa mediterráneos
Estuve en Javea, Gata de Gorgos, Jalon, Casas de Bernia, Calpe, Polop y Finestrat

Sitios para dormir
https://park4night.com/es/place/386870
https://park4night.com/es/place/48339#review-2087041
https://park4night.com/es/place/223869#review-3449016
https://park4night.com/es/place/390494#review-3449391
https://park4night.com/es/place/469948#review-3444461
https://park4night.com/es/place/370931#review-3447286

Rutas
https://es.wikiloc.com/rutas-mounta...2-y-jalon-muy-buena-139741194#comment_3250843
https://es.wikiloc.com/rutas-mounta...ulada-jesus-calleja-152679738#comment_3250846
https://es.wikiloc.com/rutas-mounta...cular-jesus-calleja-152746056#comment_3251969
https://es.wikiloc.com/rutas-mounta...olana-jesus-calleja-152685524#comment_3253224
https://es.wikiloc.com/rutas-mounta...de-la-cbrb-cicatera-108462959#comment_3253719
https://es.wikiloc.com/rutas-bicicl...unas-modificaciones-144193442#comment_3254637
https://es.wikiloc.com/rutas-mounta...-15-polop-muy-buena-142926734#comment_3255977
https://es.wikiloc.com/rutas-sender...-de-la-font-del-moli-27347534#comment_3258045

Algunas de estas rutas son de Jesus Calleja, me han sorprendido, el tio le da a el enduro bien

 

Oleeeee

 

Cases de Bèrnia me tiene ensmorado. Cuando pueda me arreglo una en ese asentamiento antigüo


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Un híbrido no es un eléctrico.

 

Ahi lo tienes todo, me alegro de que montes algo, vi alguna casa abandonada por alli con unas vistas increibles, a los pies de los senderos y con vistas al mar, ya contaras

 

Hoy he estado en una feria del automovil en mi trabajo, he visto furgos muy equipadas a un precio de 570 al mes, unos no llega a 60mil. yo estoy pagando de alquiler 500 euros al mes.. ahi lo dejo.....