Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Eso es otro tema…

 

Mañana saldremos de dudas..
No, tengo exactamente 3 juegos de ruedas y para batalla compré unas de alu e interno 31mm..las únicas que no uso y guardo para días pésimos son las de 23mm de origen(con bujes SLX)
Pero la combinación más rápida que uso es 27mm delante con 25 detrás...
Usaba una DT xrc 30 trasera pero la e vendido con apenas 300km si llega....ni una misera marca...

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No lo creo.
El ertro nos dice a que aros van dirigidos mas o menos las cubiertas.
Que a nosotros nos va bien, vale, pero el baile de medidas viene de ahi.
Luego hay algunos que son mas certeros que otros, pero no con tantas diferencias como en este caso.

 

Puse todos los datos, 0.8

 

Saldras de dudas tu, en tu maquiabelica cabeza,
Tu ven a contar aqui, que estare para aclararte dudas...

 

Vuelven las Schwabe en RCZ ?
Hay código?

 

Si, al medir la mia me he dado cuenta.
Fijate si es dura que aunque le infles mucho no estira, mide casi lo mismo con 0.8, que con 1.8, por eso me habia extrañado.

 

Y llegó el camión de reparto


Y llegaron las gordas

 

No lo digo yo, lo dicen los números, y soy firme defensor del combo Wicked Will & Racing Ralph, ahora las cosas como son, el ancho que da schwalbe con respecto al peso que da, no las hacen ser unas imprescindibles, y repito es mi marca favorita, pero no comprendo como os dan esos balones, o le meteis 2 bares o no lo entiendo.
Hemeroteca del móvil.

Wicked will 2.25

Racing Ralph 2.25


Racing Ray 2.35


Racing Ralph 2.35


Y para no echarle la culpa a los aros...

Onza Canis



Ground Control


Que está muy bien de hablar de los pesos, pero si luego la cubierta te da un balón menor, está pesando más de lo que te está vendiendo realmente la marca.

 

Creo que a veces olvidamos/obviamos que solemos usar presiones por debajo de lo indicado por los fabricantes, y no tenemos en cuenta que para saber si tal o cuál fabricante cumple o no con el etrto indicado, debería ser comprobado hinchando las cubiertas dentro del rango de presiones marcado por ellos. Si hinchamos las cubiertas a menor presión no debería extrañarnos que algunas cubiertas no alcancen lo especificado, sobretodo en el caso de cubiertas robustas (aunque no sea en todos los casos).

Ya que estáis con el debate de la Ray, me he entretenido a medir la mia con tres presiones distintas.

29x2.35" Super Ground.
Aro 25 mm internos.

1,1 bar (0,5 bar por debajo de la presión mínima indicada por Schwalbe).


1,25 bar (mi presión de uso. 0,35 bar por debajo de la presión mínima indicada por Schwalbe).


1,6 bar (presión mínima del rango indicado por Schwalbe).


En mi caso cumple sobradamente.

 

Las mias en 2.25 con 645g la Ralph y 670 la Ray.

 

Con diferencia tus unidades son para estar enfadado...
Lo comprendo totalmente

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Si llegan ser chinas, decimos que es por eso...

 

Es un razomamiento logico, y esta muy bien pero no comparto.
Aqui tiene una teoria interesante el vicesecretario, o vicepresidente o ya no me acuerdo, @RedVan.
Que me corriga si es asi, pero dice que de primera cuando talonas y le pones a presion alta, eso que mide, es como va a quedar despues de su uso, y con presion "normal", de uso.
Yo creo que el molde da una medida y de ahi no pasa, asi que coincido.

 

Hombre, a mi una misma cubierta en un mismo aro nunca me ha dado el mismo balón a 1 bar que, pongamos por caso, a 2,2 o a 2,7 bar, pero vaya, todo es opinable. Yo he puesto la medida a tres presiones distintas y mismo aro y ahí está el resultado.

Por otro lado, por aquí nos hemos hartado de ver un balón a presión de talonado y la misma cubierta a presión de uso, y muy habitualmente el segundo balón ha resultado siempre menor.

 

El molde da una medida a presión de talonado
La presión de trabajo da otra medida distinta
Con el uso la carcasa da un poco más de sí y otra medida distinta
Pero que estamos hablando de cuanto, dos milímetros de diferencia? Ya nos vale!!

 

2 mm entre flancos en toda la sección de una cubierta completa es una diferencia bastante significativa a nivel de balón. Otra cosa es quien solo mira el ancho, pero a nivel de balón poca broma con la diferencia. En un aro adecuado es una diferencia clave para el juego de presiones y el comportamiento.

 

A los leones voy con mi siguiente parejita...


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Combo top!, el Control T5 es más resistente que el Super Race o es similar, la wicked will y la ralph en Super Race me aguantaron las piedras sin despeinarse, pero cuando fuí al interior, había muchos abrojos de esos como con pinchos y era una fiesta de burbujas.

 

San viernes. Ya despediros hasta el lunes...