Tu doble casi-ligera aquí, SUB 11 KG. (Antes de postear, lee los requisitos post nº1)

Carlos hombre , haberte esperado un dia para presentarla jaja que ahora la mia es muy pesada , sabia que bajaba de 8 , enorabuena, un saludo

 

Bueno,. pues a falta de limar algunos detalles (como cortar el tubo de la horquilla), os presento mi Massi Aire SL. La compré en una tienda local en liquidación (bicicletas Alvarito), y ya allí le cambié lo poco SLX que traía, y migré a full-XT. Y poco a poco le he ido metiendo mejoras (sin estrenarla). Por ejemplo:

- Horquilla Fox 32 Factory Kashima
- Tija y manillar integrado de Aliexpress
- Ruedas carbono Scope O2
- Cubiertas Schwalbe Thunder Burt con 250ml. de líquido antipinchazos.
- Casette Garbaruk
- Discos XTR de 160
- Pedales Egg Beater 11

Con esto, creo que la he dejado bastante apañada de peso, y estéticamente me encanta. A ver como se porta en ruta.

 

Está pesada sin pedales ni puños? Si es así le tienes que añadir unos 200gr. Aún así muy buen peso.

 

Con lo que sobra de tija de horquilla no ha de añadir tanto


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Pues si, lo mismo en lugar de 200gr serán 150gr.

Aun así es un gran peso y los cables por fuera como me gusta. Meterlos por la dirección para mí es un atraso.

 

Mañana subiré foto de la mía,pero sin rueda delantera,que seguro da 10kgs raspaos,total ya puestos...

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Pero al menos enciende la báscula..... Tampoco hace falta quitarla , basta.con que no se vea si apoya jajajsjjsjsjs

 

Pues ahora que lo dices, tienes razón; en las condiciones iniciales del contrato se indica expresamente "... deberá pesar, tal y como suelas rodar con ella..."

Por el barrio chungo de mi pueblo he visto a algún perla rodando con bicis sin puños, pero sin pedales, todavía no... Os puede el ansia de publicar...

 

A ti aunque le pongan un ramo flores o un corazón con tu nombre con zumo genital recién exprimido a mano dará por culo


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No entiendo la necesidad de enseñar algo que aun no se puede ni rodar con ella … y falta por rematar varias cosas todavia … no sera mejor colocar esos puños … cortar esa horquilla y acabarla bien y luego publicarla ….. les puede el ansia como bien dice george .


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Los puños son de espuma, poco va a pesar eso. Y los pedales, unos eggbeater 11 Ti, así que tampoco mucho. Como la pesé sin cortar el tubo de dirección, una cosa por la otra...

Pero vale, esta tarde o mañana la terminaré, y coloco fotos del montaje final.

 

Tampoco te pases
Los puños a ligeros son 15/18 gramos y los 11 ti 180 más
Una cosa no quita la otra. Las críticas en este caso tienen su justificación.
El publicarla así a medias la verdad que ensucia un poco el resultado y da pie a los trols a dar la tabarra (que la darán igual)


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Una veterana que sigue dando guerra.







- Cuadro Spark RC900 HMX
- Amortiguador DT Swiss Nude2
- Horquilla DT Swiss F232 One 100mm
- Tija Elita One
- Manillar 7tiger stronger 720mm
- Potencia OnOff Helium
- Transmisión Shimano XT M8100 32/10-51 con plato Zrace
- Frenos Magura MT8
- Pastillas y discos (160) Galfer
- Ruedas a la carta con aros 25mm internos, radios Pillar 1420 y bujes DT Swiss 240 tras - 350 del
- Cubiertas Continental Cross King y Race King Protection 29x2.20
- Sillín Selle Italia Flite Kit Carbonio
- Pedales Exustar PM215

Tendría opciones para rebajar pero para mí así está bien, el único cambio que tengo previsto hacer es cambiar el cassette cuando le toque, que el XT es un ladrillo.

 

Las criticas tienen justificación en este caso y si critican es de ser troll
muy buena

Pd...a mi me preocupa mas la thunder burnt delante, o los 250ml de líquido

 

Eran 150, errata por mi parte. La Thunder no es la primera vez que la pongo de delantera, ningún problema. Pero si tienes otra opción ligera y mejor, soy todo orejas.

 

Mi opinión, no hay que ser ansias y colgar la foto de la bici incompleta, si hay que esperar un par de semanas por unos pedales o por cortar el tubo, se espera y se pone la foto completa, si no esto se llenaría de gente con bicis sub10 sin las cubiertas y cosas por el estilo.

 

Muy de acuerdo.

 

Existen varias con mucho mejor funcionamiento y mejor peso..no solo para la foto...una ck 2.3 protection está en 670gr aprox , una wolfpack speed 2.4 640gr
Aunque puedes montar lo q quieras

 

Pues en r2bikes les pesan las crossking 2.3 760gr y las mountain King ( a priori más AM ) 695