El post de los tuneadores de suspensiones

Tema en 'Enduro' iniciado por Adriano, 19 May 2014.

  1. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    El cartucho Grip a secar es un ñordo como la copa de un pino y no creo que le llegue a la Pike Ultimate ni a la altura de los zapatos.

    Por otro lado si anunciaban la Performance Elite y te ha llegado una Elite a secas, no te han enviado el modelo que tu compraste. Reclamaselo y devuelvela.
     
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  2. Rigodon

    Rigodon Miembro activo

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    Gracias por responder, si ya les reclamé, y la respuesta fue que la devolviese pagando yo los portes :eek: o 30 euros en puntos de la tienda, que fue lo que acepté. Total, que ayer mismo vendí la Fox por wallapop (primera y supongo que ultima vez en la vida que vendo algo de bici sin palmar pasta ...)
     
  3. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Pues yo estoy catando un grip 1 en una 36 performance, y que queréis que os diga, cumple. Subes un click la comprensión en baja, y se nota que se hunde menos. Para mí es más que suficiente...

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  4. bartmikel

    bartmikel Miembro Reconocido

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    Es la Performance Elite entiendo no?

    Yo pillé en RCZ un Elite pero me llegó una Performance a secas que tiene los tipicos 3 modos: abierto, mitad, cerrado.. y no sé si quedármela o no por el hecho de no poder ajustar la compresión
     
  5. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Creo que no es élite. La élite es como la Factory, pero negra, con el grip 2.
    La mía es performance con el grip 1. Y creo que es del 2021 o 22, con el puente redondo y tal. Y cámara negativa más grande...
    El caso es, que entre abierto del todo, y la posición trail, tiene como 4 o 5 click, por lo tanto, todo eso es compresión en baja. De hecho tengo que probar, a ver si es todo compresión en baja hasta bloqueo total.
    En fin, que con la posición 3 o 4, pues a mí me sobra, no necesito más posiciones. Tampoco necesito regular comprensión en alta

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  6. bartmikel

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    Pues tienes razón entre las 3 posiciones tiene como pekeños clicks, que no se aprecian casi.
    No sé si hará algo o nada...
     
  7. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Claro que hace, ya te lo estoy diciendo jejejeje. Ayer salí, y fui con la posición 3. Luego puse la cuatro y se hunde menoS, se nota, vamos, lo que debe ser

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  8. ernestoxenia

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    En el fondo es un producto que no es el anunciado y bien lo devuelves pagando tu los portes increíble o te hacen un descuento mísero de 30€... Cuando el precio real entre la grip y la grip 2 es mucho mayor osea te la meten bien doblada.
    Yo la he probado y no funciona mal ... Ahora funciona bastante mejor y a poco que la Regules bien se nota en marcha descarado la grip2 aunque a los mortales incluido yo haremos el mismo tiempo con una que con otra pero el confort en marcha está ahy
     
  9. Alex46

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    Buenas, actualmente tengo una fox 36 performance 170mm del 2020 27.5(montada en una reign de ese año) alguien ha probado el kit vorsprung luftkappe? Dado que quiero algo mas de sensibilidad en el tramo inicial…. La otra opcion seria cambiar la horquilla pero duro si 27.5 o 29… porque la bici viene de fabrica 27.5
     
  10. bartmikel

    bartmikel Miembro Reconocido

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    Yo lo tuve en un Fox 36 grip 2 y sí que se nota.
    Yo al pesar poco, si metía los Psi para que la horquilla no fuera hundida, en el primer tramo me faltaba sensibilidad digamos, no leía como quería y monté el luftkappe y la horquilla mejoró considereblemente.
     
  11. Alex46

    Alex46 Miembro

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    Genial, pues cuando le haga el mantenimiento se lo montare a ver que tal va, muchas gracias
     
  12. jose.rosendo

    jose.rosendo Miembro Reconocido

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    Buenas, a ver si me ayudais. Tengo una fox 36 factory de 150 creo que es 2023. Queri probarla en 160, el vastago nuevo son unos 120€ segun tengo entendido. He visto alguno en Wallapop, pero me da que son de las del 2019. Alguna manera de identificar el vastago que necesito? Gracias

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  13. alberiderdemo

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    Buenas! A ver si alguien me puede echar una mano. Tengo una fox 36 Factory 2021 (de las que ya llevan purgadores) y la pobre tiene una picada en una barra. Desmonté las botellas y vi que el casquillo tiene una pequeña marca, así como la barra entre el retén y la picada (ya la compré así).
    Sabéis si sería necesario cambiar los casquillos o si se podría utilizar así?
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  14. jume71

    jume71 Miembro activo

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    Cuando le haces el mantenimiento?
    Le haces el hidráulico también?

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  15. inaxganja0046

    inaxganja0046 Miembro Reconocido

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  16. jose.rosendo

    jose.rosendo Miembro Reconocido

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    Cambia casquillo, antes de que te cargues mas la barra

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  17. ernestoxenia

    ernestoxenia Miembro Reconocido

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  18. ernestoxenia

    ernestoxenia Miembro Reconocido

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  19. adam22

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  20. alberiderdemo

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    Al final me voy a decidir por despiezarla, me va a salir más a cuenta que gastar el dineral que cuestan los casquillos y seguir con una barra con desgaste... Cartucho grip 2 y botellas 29" con purgadores en naranja, por si alguien anda buscando alguna pieza para actualizar su fox
     

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