Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

estrecha seguro que si pero ¿ desfasada ?...en su misma categoría cuantas la superan ? es una cubierta rápida y si seguramente las hay mas rápidas pero no a chorro ¿ tracción? no es mala....a ver sin querer molestar ¿las gomas se desfasan cuando ya las utilizamos todos?, ¿las cubiertas cuando dejan de ser "exclusivas" se desfasan?
el jamón ibérico es mucho más antiguo y no está desfasado
que no se enfade nadie por favor

 

por cierto ¿alguien sabría decirme que ancho da una Racing Ray 2.3 en llanta de 23?

 

A mí en llanta de 25mm me daba 58

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Tu zona es bastante especial, esta llena de esa arena q parece grava fina. Ahí he tenido sustos con todas la cubiertas. ***** incluida en la transmaresme creo q fue.

 

Eso sí cuando ha llovido la noche anterior la Ray de las que he probado es la que más he podido disfrutar por lo bien que se maneja la dirección.

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La nueva renegade t7 2,25 que peso tiene?? Solo veo modelo 2,35

 

Gracias por todas las opiniones!! Ya me quedo mas tarnquilo xDD... La trasera la suelo llevar a 1.3 con 66 kilos y por ahora con la Cross King sin problemas

 

monté una Ray en la bici de mi mujer y le va perfecto porque además solo hace pistas y en modo paseo

en mi zona esas pistas y torrentes tienen bastante grava y garbanzuelo sobre firme duro, yo que soy solo un poco menos paquete que mi mujer alguna vez con la Ardent en alguna curva se me ha ido y eso que no voy a fuego

La pregunta: tengo dudas entre una Ray o una Crossking quiero ir seguro en el paso por curva cuando hay arena, la velocidad es secundaria
mi llanta es de 23 mm
que me aconsejais?

 

Creo que la ray es donde peca, cuando esta muy seco y suelto, quitando esa es myt buena, yo la quité precisamente cuando empezó el terreno asi

 

Desconozco ese dato…
En version control rondará los 650 y en grid se irá a 720 fácil

 

Fasttrak 2,2 grid he visto en la misma tienda desde 720 a 785 gr, menuda diferencia

 

Es que no tiene mucho taco lateral, sin ser pequeño no es exagerado.....casi se queda corta, ahí ahí anda, para seco y suelto igual va justa, no la he probado ahi, en húmedo va muy bien.

 

Pues me ha tocado una deformada, notas visualmente un serpenteo cuando rueda , la llanta está bien.
Lo ****** es que hace unos meses que la compré, no sé si reclamar.

 

De cagada nada, para terreno rodador has montado de lo mejor que podrías escoger. Imagino que te has ido a la versión protection, si no mal asunto creo..

No da un balón exagerado, pero a mí en ancho interno de 30 recién talonada me dió 57mm, a nada que se abra de va a 58mm, vamos lo mismo que muchas 2.3 o 2.35 o más.

Ve probando que presión te funciona bien y a darle caña

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Cuales recomiendas para nuestra zona? Zaragoza y alrededores cuando este seco…
Y por pedir que no sea, ligeras jaja
Aunque en junio toca ir a la urbion alli imagino que sirve el combo ray-ralph que tengo

 

En seco y suelto que tenemos por aquí, de arenilla sobre suelo duro. No hay nada, que funcione 100% creo yo. Si revisas post de esa época del año pasado, era el eterno debate.

Al final es probar, cogerle el feeling a lo que lleves y bajar un punto la velocidad, si no agarra, no agarra.

 

Muy de acuerdo con lo dicho

 

Yo cada vez creo mas que buen balon y poco taco, aporta mas en esa situacion, con la dry tuve buenas sensaciones en ese tipo de suelo.

 

Me pasó parecido con la speed 2.4. Al contactar con mucha carcasa en el suelo agarra más o da más apoyo en ciertas situaciones, pero por eso creo que se degradan tan rápido en ese sentido.

 

Yo creo que la Ray supera a la cross king, en todo.....