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Tema en 'Enduro' iniciado por Sven Parguelson, 27 Sep 2018.

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  1. rheelo

    rheelo Miembro Reconocido

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    El Garraf, planeta piedra. En plena basulareza
    Transition TransAM Hardtail 2024

    Ojo que la de la foto es una XL

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    ¡¡¡¡¡¡BUUUUUUUUU!!!!!!!
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  2. Fernando.G

    Fernando.G Miembro activo

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    Buaaa!! Que bonito el acero cromado, me recuerda a las Sunn de los 90's
    Preciosa bici.
     
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  3. kirat

    kirat Miembro Reconocido

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    Que sí, que todo eso ya lo sabemos, recuerda que hablas con frikis. La cuestión es, que se podría aprovechar, cuando se hace una acerito doble moderna, molona, ya que no solo el material es más barato, sino el soldado y trabajo de fabricación también, para poner los precios más razonables? Pero por lo visto es mucho pedir
     
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  4. tonete69

    tonete69 Miembro Reconocido

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    Que guapa. Buenos cordones de soldadura. Sino fuera porque la rigida me machacaba la espalda. Conservaría alguna rigidita de las que tuve.
     
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  5. ibaitik

    ibaitik Miembro Reconocido

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  6. scrat64

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  7. ibaitik

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  8. Daserxt67

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  9. bartmikel

    bartmikel Miembro Reconocido

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  10. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    Por que es más barata la fabricación de cuadros en metal que en carbono? una vez hecho el molde del cuadro de carbono es ir sacando churros no?

    Con el cuadro de acero siempre necesitarás un trabajador cualificado para que lo haga bien, además hay muchos tipos de tubería de acero, no creo que esos cuadros los hagan con la tubería más simple...
    A mi lo que siempre me ha parecido increíble es que pidan lo que les dé la gana por un trozo de plástico y se pague sin problemas la verdad... o que un fabricante se vaya a china a fabricar y sus cuadros sigan costando lo mismo o más...

    Dicho lo cual me vuelvo a mi cueva, que sale el sol y me convierto en piedra... :D:D
     
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  11. maki 21

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    No me gustan mucho esos cuadros que prescinden de un punto de giro y se basan en la flexión del material, ni siquiera en las bicis de xc.
     
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  12. BikerLiG

    BikerLiG Miembro Reconocido

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    Desde que salió este sistema me dio la sensación de una obsolescencia programada en toda regla, esperemos un tiempo para saber si es así.
     
  13. maki 21

    maki 21 Miembro Reconocido

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    No sé si con el tiempo tendrá fatiga en material o no, pero es muy difícil que quitando un punto de giro la suspensión funcione igual de suave, por eso lo digo.

    En XC tienen menos recorrido de suspensión y lo puedo llegar a entender, pero en enduro buscas una suspensión que funcione bien, no una bici que ahorre 200 o 300 gramos y te penalice justo en lo que se supone que tiene que ir 100% bien.
     
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  14. Dante81

    Dante81 Miembro Reconocido

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    Eso así en bruto sí que es porno del duro. Menuda bicha.
     
  15. Joan89

    Joan89 Pedaleador

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    Pero si va 100% bien (dentro de ser un monopivote sin bieletas ni nada que eso le supone en comparacion con pivotes virtuales), 300 gramos ya empieza a ser una buena rebaja de peso
     
  16. Matximbrat

    Matximbrat Morbus maximus

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  17. potato5

    potato5 Señoritingo del aluminio

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    estoy que no estoy....me parece
    Y por solo 1000 euros
     
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  18. ibaitik

    ibaitik Miembro Reconocido

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    Pinta como un sunrace, pero si no es caro me parece otra opción y de una marca reconocida (aunque sea chino, al menos con la garantía de fiabilidad de una marca)
     
  19. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

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    La nueva

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    De Vinny T.
     
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  20. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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