Precisamente eso es lo que hace la transmisión. Establece el número de vueltas que da la rueda por pedalada. Da igual qué rueda. Con el mismo desarrollo, cada rueda dará exactamente las mismas vueltas, eso es lo que no entiendes. La transmisión no dice nada de cuántos metros avanzas, solo de la relación de giros de la rueda trasera por cada pedalada que des. Con el mismo desarrollo avanzarás más o menos según el radio de la rueda que pongas. No sé si no lees del todo los post o qué, pero para ti la perra gorda, no tengo vocación de maestro
Ya veo que la tabla de desarrollos no va contigo, aunque te pusiera algunas más, seguirías sin verlas,que para tí, las ruedas dan el mismo número de vueltas para hacer la misma distancia con el mismo desarrollo,independientemente del diámetro de estás. Aclarado tú punto de vista. Me voy a dormir, no pierdo más el tiempo contigo. Enviado desde mi Redmi Note 9 Pro mediante Tapatalk
Céntrate, que te veo algo descentrado. Eso no es lo que has dicho desde el principio ni de lo que hablabas, como ves que no tenias razón en lo que decías, ahora cambias el foco del debate, te repito, nadie ha dicho lo contrario a eso que estas diciendo ahora. Si partes de una base equivocada, todo lo demás ya esta equivocado. Desarrollo no es igual a relación de cambio, aunque se le llame igual solo es una manera coloquial de llamarle, pero son conceptos distintos, desarrollo es lo que varia la velocidad o metros recorridos según en que relación de cambio vayas, desarrollo es lo que desarrolla una maquina(en este caso bicicleta) a igualdad de todo lo demás, transmisión, pedaladas(rpm)= y rueda, si tu varias una de ellas varias el desarrollo, aunque la relación de cambio sea la misma. Ejemplo, si tu en una bici varias el tamaño de rueda, varias desarrollo, si varias el número de pedaladas por minuto varias desarrollo, si varias el numero de dientes de plato o piñón varias desarrollo. Otro tema es a lo que cada uno le llame desarrollo, pero esto son hechos. ¿por que crees que cuando cambias tamaño de rueda tienes que poner en un cuentakilómetros el nuevo tamaño para medir bien los kilómetros?, por que varias el desarrollo, lo que ocurre es que la mayoría llama desarrollo y/o lo confunde con relación de cambio(ese es tu problema), y no son lo mismo. Por eso yo insisto tanto en llamar a las cosas por su nombre, por que si no personas como tu las confunden, lo que realmente llevas en la bici de dientes de coronas y plato, se llama relación de cambio, no desarrollo, desarrollo es la velocidad que desarrolla la bici para unas condiciones dadas, si tu varias esas condiciones varias el desarrollo. Numero de dientes coronas x numero de dientes plato x tamaño de rueda x pedalada = una velocidad (x), y/o unos metros recorridos (y), si varias una de ellas varias el resto, varias desarrollo.
Pienso que su problema es que confunde el concepto desarrollo con relación de cambio. Ya te he contestado y mostrado tu problema, pero vista esa tabla, te digo que no es nada seria, primero de nada por que no sabes interpretarla, y segundo por que no están expresadas correctamente las magnitudes. Déjate de cosas como "para ti" por que si ni siquiera entiendes lo que es un desarrollo, todo lo demás lo tienes "suspenso" por que siempre interpretarás todo incorrectamente, incluido lo que dicen los demás. Para entender una multiplicación, primero tienes que saber sumar.
Lo de "para hacer la misma distancia" lo dices tú, no yo. Si eliminas esa parte, estoy de acuerdo con la frase: Las ruedas dan el mismo número de vueltas con el mismo desarrollo, independientemente del diámetro de estas. La distancia recorrida es la que variará, según sea el radio de la rueda. Con un plato de 22 dientes y un piñón de 11, la rueda dará dos vueltas completas cada vez que giras los pedales (22/11=2). Da igual que sea de tractor o de patinete, girara dos veces por pedalada. Es decir, con un desarrollo de 2:1, (22D de plato y 11D piñón), una bici con rueda de 26 y goma de 50mm avanza 4,14 metros por pedalada y una rueda de 29 con el mismo neumático avanza 4,54 metros. Es decir, con el mismo desarrollo NO AVANZA LO MISMO UNA RUEDA QUE OTRA, que es lo que has dicho hasta la saciedad
Te pongo el mismo ejemplo que ayer, con esto termino,para que veas que no cambio nada. Haz girar un rodamiento de basculante un metro, y una rueda de 29 un metro, a ver cuál avanza más. Después que veas cuál avanza más, se podría ver cuál a dado más vueltas para recorrer un metro, este último párrafo lo añado ahora. Enviado desde mi Redmi Note 9 Pro mediante Tapatalk
Tu sacas y metes variables según te conviene por lo que veo, ¿que tonteria es esa de que a ver cual avanza mas?, si avanzan un metro ambas avanzan un metro, pero si pones una transmisión, la del rodamiento tendrá que dar muchas mas vueltas para avanzar lo mismo, por lo tanto VARIAS EL DESARROLLO. Numero de vueltas de la transmisión tiene equivalencia directa con el numero de vueltas de la rueda, lo qua avanza cada rueda, no, depende también de su diámetro. Si cambias el diámetro como en tu propio ejemplo, pero lo demás lo dejas todo igual, la 29" avanza mas, que es lo que te llevan diciendo días, por tanto si avanza mas, cambias el desarrollo, con una pedalada avanzas mas metros, eso es cambiar el desarrollo, no la transmisión ni la relación de cambio. Es exactamente el mismo efecto que si bajas por ej al piñón mas pequeño, con una pedalada avanzas mas metros, en ambos casos estas variando el desarrollo, tanto poniendo la corona mas pequeña, como poniendo una rueda mas grande. ¿que es lo que haces cuando subes o bajas una corona o un plato? variar el desarrollo, por que a igual numero de pedaladas no avanzas lo mismo, cambiando de tamaño de rueda haces exactamente lo mismo, variar el desarrollo y por tanto la velocidad.
Por supuesto que a diferentes radios tendrá que dar más o menos vueltas para hacer la misma distancia, es de cajón, ¿quien dice lo contrario? Tú eres quien dice que, a mismo desarrollo, unas ruedas giran más que otras. No, precisamente mismo desarrollo significa mismas vueltas de rueda por pedalada. Y como dan las mismas vueltas, cambiará la distancia recorrida porque tienen radios distintos.
Muy bien, avanzan los dos 1 metro exactamente, hasta ahí voy bien no?? , el rodamiento de basculante da más vueltas que la rueda de 29, hasta ahí voy bien también no?? Ahora contéstame tu .... Quien dio mas pedaladas???, el que lleva el rodamiento de basculante o el que lleva rueda de 29??
Tienes el mismo fallo que el, el desarrollo es lo que desarrolla la bicicleta ya sea velocidad o distancia recorrida, variar el radio de la rueda varia el desarrollo. Lo correcto es decir, a misma relación de cambio significa mismas vueltas de rueda, es por esto que no os entendéis. Tu entiendes el resultado pero lo planteas mal, el lo plantea mal y además no entiende el resultado(yo diría que no quiere). En ciclismo desarrollo significa esto: Desarrollo: Se obtiene combinando los platos y piñones de la bicicleta. El mayor desarrollo corresponde al plato grande con el piñón más pequeño, con el que se consigue recorrer más metros por pedalada a cambio del máximo sufrimiento muscular. Pero si se mete la variable del tamaño de rueda, pasa exactamente lo mismo, con una rueda mayor a iguales pedaladas, recorres mas metros pero cuesta mas acelerarla, y/o subir con ella, por eso necesitan platos mas pequeños y/o coronas mas grandes, para obtener el mismo desarrollo que en una 26".
Las bicicletas solo tienen un plato y un piñon, el que más te guste. Respondiendo a tú pregunta, puedes elegir el número de pedaladas, aunque hemos estado hablando de una pedalada completa, 360° más que nada por mantener lo dicho. Enviado desde mi Redmi Note 9 Pro mediante Tapatalk
jajajajajaja, claro tu pedaleas siempre con la misma cadencia, jajajaja Muy bien, no cambies el desarrollo, con esa bici de un solo plato y piñón, cambia la rueda, da una pedalada en cada caso y luego mide cual avanza mas metros o centímetros, luego vas a los fabricantes de velocímetros y diles que están equivocados, que aunque cambie el tamaño de rueda a una mas grande, haces los mismos kilómetros con 5000 pedaladas(por ej), ya verás que risas.
Si, exactamente Pero a misma pedalada, mismo desarrollo, con una 29 haras mas distancia, pero te costará mas moverla. Llévalo al absurdo. ... pon una rueda de 3 metros de diámetro, a la misma circunferencia de pedal, la rueda avanzara muchos metros y la velocidad periférica será mas alta a mas diámetro. Un saludo
