specialized ht y epic s-works 29

Tema en 'Bicis 29' iniciado por jose gines, 7 Oct 2011.

  1. JR_99

    JR_99 Miembro Reconocido

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    Justamente hoy he estado en una Trek Store en Castelldefels (Barcelona) y estaban montando una a la carta a un cliente de la 9.9sl. En directo es brutal, eso si, me ponen delante tanto la supercaliber y la WC y no se por cual me decantaría. De hecho, son mis dos candidatas para renovar mi OIZ del 2022, con el KIT de cuadro suelto en ambas en todo caso.
     
  2. Pablo Calvo

    Pablo Calvo Miembro Reconocido

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    En cuanto a funcionamiento no puedo opinar aún ya que no la he estrenado todavía.
    Pero tengo en casa la Epic expert wc en Negro mate y es espectacular, las líneas, lo limpia que se ve sin cables... espectacular...
    Estaba entre la Trek y está y sin ningún tipo de duda, para mí la Epic es espectacular
     
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  3. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    8.640kg completa(de un foro francés ) 20240223-125955.jpg 20230909-142614.jpg Potencia Extralyte+Darimo 20230909-150617.jpg
    Frenos Trickstuff Piccola
    HfZaG77.jpg

    20240223-130004.jpg 20240223-130020.jpg
    20240220-200500.jpg
     
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  4. Dani Rz

    Dani Rz Miembro Reconocido

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    Un gran pepino y como en otras bicicletas que te he visto con gran gusto. Pero para mayor tranquilidad yo cambiaría la tija por la Divine.
     
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  5. Dani Rz

    Dani Rz Miembro Reconocido

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  6. pepineldelosrolling

    pepineldelosrolling Miembro Reconocido

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    En mitad del medio, al Norte y cerca del lunes...
    Extralite ha puesto que lleva
     
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  7. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Pues yo la tengo con las dos y voy intercambiando [​IMG][​IMG]
     
  8. carter

    carter el precio del poder

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    La divine no falla?

    Pd...me parece increíble la buena fama o el blanqueo q se le hace a Darimo y en cambio a vertical, pam
    Y lo digo por ser componentes de aquí y los mas ligeros en su categoría.
    Las garantías funcionan perfectas ambas
     
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  9. carter

    carter el precio del poder

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    He montado la reverb axs sacrificando peso:D
     
  10. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Lo sé lo sé
    Yo sigo con el manillar limpio de mandos
     
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  11. bikemarathon

    bikemarathon Miembro activo

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    + 1 a mi me gustan todavía menos el monton de cables y latiguillos de llevar todos los bloqueos, pero después de tantos años con brain no me esta costando tanto hacerme a esta sin el, a ver cuando saquen el electrónico sihay manera de ponerselo.
     
  12. Dani Rz

    Dani Rz Miembro Reconocido

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    Digamos que todo falla.

    Pero para no ensuciar el foro y con esto paro digamos que a Vertical les queda mucho por mejorar y que la ligereza muchas veces no es el mejor aliado más bien la fiabilidad. Solo hay que mirar el caso de la Reverb axs que se ven a patadas con sus 640gr.
     
  13. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Yo si me falla la divine la vendo , de momento 0 problemas . Le hice mantenimiento básico dos veces en un año , limpieza y engrase
    Y no leo nada de que estén dando problemas
    Carter ya vendiste la vertical ,?
     
  14. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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  15. carter

    carter el precio del poder

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    Si
     
  16. bototo

    bototo Miembro Reconocido

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  17. DRRAP

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    Será el freno delantero sram, que baja muy vertical

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  18. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Y ni rastro de FSR...
    Monta Twistloc de 3 posiciones para horquilla y amortiguador.
    Ya hablamos de que en teoría...COMP y EXPERT montarían remotos.
    Con la PRO hay dudas...de si remotos o Flight.
    Y seguro la SW montará el Flight Attendant XC nuevo aún por presentar.

    Línea continuista en diseño...cuadro ligeramente rediseñado.
    No deja de ser una EVO, pero le han quitado el Evo al nombre.
     
  19. bototo

    bototo Miembro Reconocido

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    No fíjate que uno va al freno y otro a la cabeza de la horquilla (parece ser bloqueo)
     
  20. DRRAP

    DRRAP Miembro Reconocido

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    Bien visto!

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