[Fotos] SCOTT SPARK 2022

Tema en 'Bicis 29' iniciado por madarixa, 9 Ene 2021.

  1. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Yo la he montado recientemente, aún nos estamos conociendo. De momento bien, es bastante equilibrada, y la carcasa Control lee muy bien el terreno.
     
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  2. Sancho

    Sancho Manchego Member

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    Yo también pensaba o creía haberlas visto más ligeras en alguna foto. Yo suelo salir solo en tiradas largas y siempre me ha dado respeto el material ultraligero, de todas formas habrá que darle una oportunidad a alguno de estos modelos.
     
  3. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Las que he visto más ligeras han sido las de compuesto T5. Esta mia es T7, más blando, con menos rebote que el T5.
    De todos modos no me extrañaria que todas hayan aumentado algo el peso porque hubo problemas recurrentes de cortes en el modelo 2.20". Me refiero a la versión de carcasa Control.
    En cualquier caso, siendo una 29x2.35" me parece buen peso.
     
  4. Spiidy

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    Gracias por las fotos!

    Llevamos casi lo mismo! Los mismos desmontables, el mismo útil para el obús, llevo también pila, la multi completa con troncha, dos eslabones de unión, el útil para dar aire en la gasolinera, un mini cuter y mechas de repuesto, una tarjeta del metro y la bomba de aire. También llevo dos obuses con cinta aislante enganchados al sillín.
    Voy a darle una vuelta al tema porque estoy harto de la bolsa en el sillín, además de que me está marcando la tija telescópica.
     
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  5. Spiidy

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    Llevo fast trak en 2.35 delante y detrás dese hace bastante tiempo, no me han dado mucho problema. Los llevé en mi anterior Lapierre y ahora en la scott. Solo he rajado un delantero en el flanco, aunque fue en el peor momento (carrera Madrid-Segovia). En diciembre monté Ground Control también de Specialized. Tiene muy buen agarre en barro y terreno húmedo pero es mas pesado y se nota, da mas balón pero lastra. Yo por lo menos lo he notado. Hoy mismo he vuelto a poner Fast Trak otra vez. La web declara 670gr en T5 que es lo que llevo. Son unos neumáticos ágiles y rápidos que se comportan correctamente, bastante sensibles a las presiones. Suelo ir con presión baja.
    También probé Renegade trasero pero no me convenció, poca tracción.
     
  6. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    También he montado la Renegade como pareja de la Fast Track. Como dije, aún estamos comenzando a conocernos, debo hacerles más kms para sacar conclusiones, pero es cierto que la Renegade parece más de extremos, tanto para lo bueno como para lo menos bueno, mientras que la FT parece más equilibrada en todo sin destacar especialmente en nada, aunque también sin echar nada en falta. Veremos de aquí a un tiempo qué conclusiones saco de ambas.
     
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  7. Spiidy

    Spiidy Miembro

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    Monté dos Renegade antes de ir con FT en las dos ruedas. En situaciones de necesitar máxima tracción en seco se quejaba. Buena rodadora. Pero la FT sin restarte nada da mas a mi parecer.
     
  8. Spiidy

    Spiidy Miembro

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    Ground Control T5 vs Fast Trak T5, las dos en 2.35
    La GC con 1500 kms de desgaste.
    [​IMG]
    [​IMG]

    La báscula es regu, pero mas menos esa es la referencia de diferencia de pesos.
     
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  9. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Lo que comenté más arriba: las FT más ligeras que tengo vistas son en compuesto T5, como la tuya, mientras que la mia es T7, y con T7 no tengo otros pesos vistos.
     
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  10. Sancho

    Sancho Manchego Member

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    Entonces la T7 es con protección Gripton (más pesada) y la T5 equivaldría a una 2Bliss..? Y finalmente estarían las Sworks más ligeras y frágiles..
    Es así...?
     
  11. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    La protección de Specialized se llama Grid.
    2 bliss es que sean tubeless ready.
     
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  12. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    No.

    2Bliss significa que son Tubeless Ready.

    T5 y T7 son compuestos: T5 algo más dureza y rebote; T7 algo más blando y con menos rebote.

    Luego estan las carcasas: Control es la intermedia; Grid la más reforzada y pesada. Ambas las hay con T5 y T7.

    Luego está la carcasa S-Works, la más ligera y sin refuerzo, combina ambos compuestos T5-T7 en la goma.

    Las mias son 2Bliss Control T7 ambas, la FT y la Renegade.
     
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  13. Sancho

    Sancho Manchego Member

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    Ok, gracias a ambos por la aclaración, creo que el mejor compromiso peso resistencia está en las 2 Blis Control que era las que yo utilizaba, pero en aquella época no había distinción de compuestos..
     
  14. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Sí, estamos hablando de las actuales, que salieron al mercado hace 2 o 3 años. Cambiaron dibujos y compuestos.
     
  15. fonsi_fr

    fonsi_fr Miembro Reconocido

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    Buenas tardes, alguno llevais el fraser ic sl con potencia virtual de 50mm para ver como queda?
     
  16. jasema

    jasema Miembro Reconocido

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    Yo puse una foto algo más arriba[​IMG][​IMG]

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  17. fonsi_fr

    fonsi_fr Miembro Reconocido

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    Gracias men! Entiendo que es una talla S verdad?
     
  18. uri_and

    uri_and Miembro

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    Buenas,
    Tengo un problemilla con el amortiguador de mi Spark RC 2022 y debo cambiarlo ... y ahora empieza mi pesadilla :-(
    No encuentro ningún sitio donde tengan amortiguador FOX para la Spark RC 2022 o posteriores en 165x45 con 3 posiciones y con la valvula hacia abajo para poder montarlo.
    ¿ Alguien sabe dónde puedo encontrar algo ? Llevo una horquilla FOX 34 SC Factory y estoy barajando comprar un amortiguador Rockshox. En este caso, habría algún problema con el mando Twinloc y la horquilla FOX a la hora de jugar con las 3 posiciones ?
    Muchas gracias por adelantado !!!
     
  19. jasema

    jasema Miembro Reconocido

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    Si es talla S

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  20. jabababa

    jabababa Miembro Reconocido

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    Buenas compis, se vienen mejoras para mi rc comp de 2023

    He pillado unas ruedas de carbono de la marca elite wheels y un kit de frenos shimano xt

    Alguno ha cambiado los frenos originales ? El guiado interno está fácil para montar los nuevos. ?

    También le he metido bielas de carbono y tija y asiento de carbono, a ver en qué peso me la dejo con todo


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