Bicicleta gravel racing

Tema en 'Gravel' iniciado por Robertomf9, 28 Abr 2022.

  1. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    Yo tuve la fortuna de pagar 1000 menos y así me merecía la pena, es brutal y además llama mucho la atención, ja ja.
     
  2. ikerz

    ikerz APRENDIZ SITH

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    https://99spokes.com/es-ES/compare?...-axs-xplr-1x12sp-2024,megamo-silk-axs-05-2024
    Ahí las puedes comparar, yo la principal diferencia que veo es que la ridley la pipa es muy alta y tiene menos paso de rueda 42 VS 45.
     
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  3. Soriano85

    Soriano85 Miembro Reconocido

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    Buenas que peso veis bueno para una bici gravel racing? Que en carretera controlo pero en gravel estoy un poco perdido
     
  4. ikerz

    ikerz APRENDIZ SITH

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    Menos de 8 kg sería un pesazo.
    La mía que no es Racing con el montaje ligero está en 8,5 kg con el normal 9 kg.
     
  5. elmalote

    elmalote Miembro

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  6. Manuel Pita

    Manuel Pita Miembro activo

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  7. elmalote

    elmalote Miembro

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    Ya no está disponible jeje
     
  8. AndoniOrbea

    AndoniOrbea Afilando los cuchillos

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    Cuidado, era muy buena opción, pero he leído críticas bastante negativas/ malas prácticas de esa tienda. Que me saquen del error si me equivoco.
     
  9. Soriano85

    Soriano85 Miembro Reconocido

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    Buenas de la Ûnica GR03 alguna opinión?
     
  10. Manuel Pita

    Manuel Pita Miembro activo

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    Pues al final me decidí por la ridley Kanzo fast,hasta mediados de abril no me llega pero sería una parecida a esta,lo que cambia es el grupo que es un apex 1x12,no he encontrado foro de esta bici por aquí,si alguien me puede ayudar o me puede indicar cómo abrir un foro para esta bici lo agradezco ca4f2ef8-1e71-46e7-80f0-40ca7cde88aa.jpeg
     
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  11. Manuel Pita

    Manuel Pita Miembro activo

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  12. ikerz

    ikerz APRENDIZ SITH

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    Es como todo dependiendo de la combinación de cubierta y llanta habrá algunas que entren y otras que no. Pero también una cosa es que entre físicamente y otro que quede un hueco libre de por lo menos 3 mm para ir con cierto margen.
     
  13. AndoniOrbea

    AndoniOrbea Afilando los cuchillos

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    ¿Que tal veis estas dos? Parecidas geometrías, (quizás la Willier más tranquila y polivalente) monoplato como busco y precio contenido.
    La Willier Jena 1x12 GRX
    La Berria Belador Allroad algo mas racing, Rival Etap inalámbrico y cuadro algo más Aero y racing.
    Ambas con plato 40 y 10-44 Srn atrás y 10-45 la que lleva Shimano.
    No sé en qué peso andarán ambas.
    IMG-20240302-WA0005.jpg IMG-20240302-WA0006.jpg
     
  14. Francisco Javier Sanz Ace

    Francisco Javier Sanz Ace Miembro Reconocido

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    Yo tengo la Berria Belador Allroad y es súper cómoda. Con mis componentes está en 9 kilos y algo.

    Aquí la presenté:

    Berria belador allroad
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  15. Robertomf9

    Robertomf9 Miembro Reconocido

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  16. AndoniOrbea

    AndoniOrbea Afilando los cuchillos

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    Muy chula la tuya. Esa tija tibia espectacular. Pero estaba confundido, no sabía que llevaba basculante trasero.:eek:
     
  17. Francisco Javier Sanz Ace

    Francisco Javier Sanz Ace Miembro Reconocido

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    Si, no contamina el pedaleo. Es totalmente rígida pero te da una comodidad extra.


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  18. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    La willier Jena no es nada racing es la Rave el modelo racing de willier que está muy bien, excepto el manillar que es un tocho.
     
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  19. samuel garcia

    samuel garcia Miembro Reconocido

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  20. Soriano85

    Soriano85 Miembro Reconocido

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    Pues tiene un precio cojonudo eh. Lo que no he podido ver es el peso del cuadro. El manillar algo pesado casi 400 gr y no me gusta mucho esa doble altura que hace...no sé .. estéticamente me gustan planos.

    En cuanto a las ruedas tampoco veo pesos y ancho interno que llevan.

    Y el eje será pressfit?
     

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