Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Hola compañeros, tengo oiz del 2022 la gris antracita, ahí gente le a dado problemas los rodamientos de la veleta me puesto a mirar la mia y veo movimiento pero en las cojidas de las vainas, es normal en ese sitio.que se cómo flexa perfecto?? Gracias ante mano e intentado buscar videos pero no encuentro, gracias haber si alguien le pasa

 

Yo tengo una M11-AXS 2022, cuadro OMR, desde hace casi un año; no he tenido problemas.
Te paso un par de enlaces que te pueden ayudar si vas a ponerte a ello:

Cambio RODAMIENTOS bieleta ORBEA OIZ (youtube.com)
Holgura basculante ORBEA OIZ (youtube.com)

 

Me suenan 44mm

 

Lo e mirado y movimiento no tiene, yo o que veo es como se mueve o flexa mucho en comparación a otras bicicletas
No sé si lo habéis comparado con otras bicicletas

 

En mi caso cero holguras, ni movimientos ni flexión en es zona.

 

Como algunas vienen montadas con ellas de fábrica Por si a alguien le interesa tengo bielas xtr 9100 a estrenar y me gustaría cambiar por las 9120 por si alguien está en la inversa

 

os dejo imagen de Oiz 2017 talla M con dos botelleros.....estoy a la espera de un adaptador y dos botelleros de carbono a juego con salida lateral, ya os dejaré enlace de piezas necesarias,medidas exactas.....
El botellero principal es el grande de camelback.....si cambiamos la medida porcel de 600 creo que vale para casi cualquier modelo de amortiguador.....muy justo pero no molesta al movimiento de la bieleta.....
Con esto tenemos agua extra en verano o bote para herramientas(eliminar bolsitos,camelbak......y cosas en el millón.....y poder poner cámara de acción sin problemas)

 

y quitaria esa bolsa de sillin, te esta jodiendo la tija, mirate las scicon que llevan un sistema de sujeccion al rail del sillin

 

Paso a la 34 pero manteniendo los 100 mm de recorrido…

 

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Hola a todos.
Tengo una oiz 22 omr con fox 34 performance.
Quiero pasarla a 120 , con la horquilla lo tengo claro viendo el video de bicilab , pero del amortiguador no encuentro nada....alguien que lo haya hecho???

 

A mi hace unos meses atrás me cambiaron la bieleta de carbono por garantía ya que la tenia fisurada, ya lo comente por aquí en paginas anteriores, aprovecharon para cambiarme todos los rodamientos de la zona, esto fue creo recordar hacia noviembre, ahora de nuevo, después de usarla poco mas de 8 ocasiones, 3 de ellas en carrera, ya que los últimos años le estoy dando mas fuerte a la bici de carretera en las carreras masters de la copa catalana, me vuelve a tener juego la zona del basculante.

Llamé el viernes a Orbea Campus de BCN para comentarles, y me comentaron directamente que lleve la bici, que no es normal que coja juego con apenas 4 meses, mi pregunta es, si coge tanto juego, es porque quizás los alojamientos de los rodamientos han cogido holgura digo yo vamos...

 

Siento decir que es un mal endémico de Orbea ! Las bieletas ! Solucionar el del basculante que pasaba en la anterior pero la bieleta llevan 5 años con el mismo problema desde el modelo 2019 y está claro que “responden” pero no veas tú el jaleo de tener que tramitar

 

Hola,
Ya que hablamos de bieletas, voy a hablar de las de 2023 y las nuevas de 2024, pues ojeando el manual más reciente de las OIZ, he visto que en las más recientes de 2024, el sistema de tuerca del tornillo pasante del amortiguador (el inferior) es extraíble y no con la tuerca confinada en la propia bieleta como era el caso de las de 2023/primeras 2024.

Esto es debido a que algunas bieletas de 2023/primeras 2024, que venían con la tuerca confinada/incrustada que comento arriba, seguramente en el proceso de moldeado/secado, cogían una posición inclinada y la rosca del tornillo se pasaba y gripaba al quedar el eje torcido con su rosca.

Con esta nueva solución, abaratan el proceso de construcción de la bieleta, se aseguran que las piezas queden rectas (eso si, asegurándose de bajar el par de 12 a 10Nm para no ***** el alojamiento de la propia bieleta), pero se han "olvidado un poco de la rigidez que aportan las condiciones de contorno en las estructuras - grados de libertad". Ya que una pieza confinada (empotrada) tiene más rigidez que una pieza que solo restringe el giro en un sentido para permitir el roscado del tornillo, pero esta libre en su eje axial, es decir, que en el nuevo sistema 2024 de bieleta, solo los propios casquillos del amortiguador y la pared izquierda de la bieleta donde se inserta el tornillo, hacen que este mismo eje, no se salga y se lleve la gran parte de rigidez del conjunto en ese lado solo, mientras la bieleta del 2023, ambos lados aportan la rigidez del conjunto porque tienen los dos lados del eje empotrados (el conjunto tendrá mayor rigidez).

Así que por una parte han solucionado uno de los problemas de la bieleta del 2023, pero por otro, no me convence el sistema de solución de rosca extraíble.

Conclusión, el que tenga una bieleta de 2023 y tenga alguna vez problemas en los cojinetes, etc..., que exija que le den en garantía ese mismo sistema de bieleta 2023, no el nuevo de 2024. Me jugaría algo... a que el equipo oficial team factory, utilizan bieletas de 2023 por temas de rigidez, en lugar de las nuevas...

Saludos.

 

Mejor explicado imposible. Añado, que además de esa perdida de rigidez por no apretar la bieleta desde ambos lados, veremos si con el uso, ese casquillo extraíble no coge holgura en su alojamiento en la propia bieleta, ya que va suelto y estará sometido a mucho esfuerzo.

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Exacto, lo he comentado que han bajado el par de apriete de 12 a 10 Nm, supongo en gran manera para evitar que coja holgura con el apriete pero no con el uso.

Y comentar también, que si por alguna razón, el eje (tornillo) queda un poco suelto, esto también facilitará que la pieza que rosca, baile axialmente en el el alojamiento y este, pueda sufrir algún desgaste por rozamiento y forme la consecuente holgura con el uso.

Saludos

 

Buenas

En cuanto a vinilos de proteccion a medida, veo que no hay Invisiframe para la Oiz pero si que lo tienen los de Ridewrap. A mis ultimas 6-8 bicis les he puesto el de Invisiframe, y nunca he utilizado RW

Alguno tiene en su Oiz la protección de Ridewrap a medida? Que tal esta en cuanto a formas, cortes etc?

Gracias

 

Pues terminado y probado, bidón de 500cl y bidón de 750cl.....no roza, no se caen así que agua de sobra o bidón de herramientas.
Al final placa adaptador para subir el bidón principal y en mi caso correas fuertes de velcro directal al portabidon para el segundo botellero(será cambiado por correas de metal negras o presillas metálicas negras apretadas correctamente para evitar problemas en el cuadro)......saludos y Oiz 2017 talla M con 2 bidones y estética más o menos acertada, saludos

 

Buenas, me ofertan 2 orbea oiz,para comprar de segunda mano pero me surge la duda en el tipo de anclaje del cambio trasero, páginas atrás leí algo de omx, omr.. Pero estoy perdido en esto, os paso un par de fotos para que veáis, y me aconsejeis lo bueno o lo malo. Gracias.

 

Orbea ofrece garantía de por vida al primer comprador … si no tienes 100% confianza no la cogía porque tiene alta probabilidad de fallar la bieleta