Después de las lluvias he salido a rodar y volar que asco de vendavales, no hay un día de tregua... Seguimos con el Ti... Habrá que ir sacando ya algún acero andamio de los míos... Enviado desde mi CPH2375 mediante Tapatalk
Tocayo aquí los Santos están saliendo poco, no para de llover y de huracanes... ayer fue el único día que no llovió vaya Semana Santa... la verdad que salir con el Ti es una maravilla, a ver si saco la Pickenflick que esta desplazada por la TEMPEST.
A ver si esta semana que viene le monto ya las ruedas a la Oxia y la pruebo bien. Las cubiertas las probé ayer a fondo. Luego cuelgo fotos e impresiones. Si @dobii, yo no me caso con nadie. Me fueron muy bien una época las GK, pero ya sabes: la primera vez que te quedas tirado por culpa de una cubierta, es culpa de la cubierta; la segunda vez, es culpa tuya. Y a mi no me gusta quedarme tirado. Son de un fabricante que se llama CBR (China Bike Rims) que estoy probando últimamente. Puedes ir a su web y ver la gama, y después tratas con ellos por mail o por whats. Los aros me parecen de buena calidad y tienen una gama relativamente amplia. Además, los precios son buenos y es fácil comprarles. He montado un par de juegos de ruedas con aros suyos y estoy bastante contento. No sé si pueden hacerlas en 28 radios, pero para gravel/carretera a mi no me parece un problema usar 24 radios. Esa forma de los aros se supone que mejora la aerodinámica y el comportamiento con viento cruzado. La verdad es que ayuer pillé bastante viento cruzado y las ruedas se comportaron muy bien, pero el perfil es de solo 35mm, tampoco esperaría muchos problemas con aros normales. Pero me parece que estéticamente son muy chulos. A mi los Novatec me parecen unos bujes más que decentes con una relación calidad precio muy buena. Simplemente hay que ser consciente de que los bujes muy ligeros a veces tienen características más delicadas que otros bujes, pero en mi caso están aguantando carros y carretas, incluso en BTT, de modo que no tengo ni una queja de ellos. Yo los uso tanto en 24 como en 28 radios, depende de la aplicación. Incluso tengo un juego 24/28 que ha pasado unos años haciendo BTT y ahora hacen gravel. Los aros, comparados con los de kevlar, se ven mucho mejor acabados y sofisticados. Aquellos llaman la atención porque estéticamente son diferentes (estos también, bastante, de otro modo) pero técnicamente se nota que son más antiguos y entre otras cosas ¡pesan 100g más cada aro! Bueno, Novatec tiene muchas gamas de bujes, y no diría que los 411/412 hayan sido nunca bujes con mala reputación. Otra cosa son otras gamas que han dado más problemas de núcleo e incluso de cuerpo de buje, pero los 411/412 que yo sepa no. Desde luego los míos siempre han funcionado muy muy bien y las condiciones han sido muy duras. Yo he llegado a comprar un juego de bujes en la versión con el cuerpo de carbono por $65, pero fue un caso excepcional y yo creo que el vendedor se equivocó. Ahora, lo más baratos que yo los he encontrado son 87€ puestos en casa para algunas versiones y unos 120€ para cualquier versión, que me parece un precio bastante bueno para estos bujes. Un juego de 350 sale por unos 100€ más, ¿no? Es cuestión de escoger lo que necesitas.
Amigos de la grava, necesito de vuestra sabiduría. Me he mudado de un piso a una casa y no sé cómo hacer con las bicis. Tenía pensado hacer una bodega en donde guardarlas, pero al final eso tendrá que esperar un poco. Probablemente en verano monte un cobertizo de eses prefabricados en donde meteré ahí todos los trastos. Mientras tanto, creo que guardaré las bicis en la habitación de juegos de los niños. Son 5 bicis en total (la gravel, la unit, y bici de mi señora y las 2 de mis hijos). No sé si hacer una especie de estructura para ponerlas en vertical y que ocupen menos espacio, comprarles una funda para que estén a salvo de los "salvajes" y viceversa o si hay alguna otra opción que no conozco para estos casos. Ya en serio, la idea es que no les moleste a ellos ni que se puedan hacer daño con las bicis ni que me las acaben reventando.
Ganchos en la pared y alternas a distinta altura los manillares para que se metan en el hueco unos con otros y ocupen menos hace poco vi un sistema con una guía corredera y ganchos de distinta altura que las apilaba y quedaba súper ordenado y en poco espacio (lo metía aprovechando un rincon) Los “puntales ” que venden para ponerlas tipo expositor a veces caen y más si hay niños jugando que les pueden dar un golpe el riesgo aumenta (lo puedes fijar con un tirante evitando eso) El tema colgadores del sillín ocupa mucho espacio Y los sistemas que la fijan del pedal por el eje ya no se que resultado dan y si apuntado puedes meter 3 bicis (por altura de la habitación, pero vamos una queda a ras de suelo) Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Una opción es utilizar un rack i poner una mirando adelante y otra atrás: https://www.decathlon.es/es/p/soporte-5-bicicletas/_/R-p-120051?mc=8357648 Yo tengo este en el balcón y estoy muy contento con el.
¿no supone ningún problema colgar todo el peso solo de la bici de la rueda delantera? Siempre he tenido esa duda
Estoy pensando en adquirir un ciclocomputador para la gravel, y había visto los IGPSport tanto el BSC300 (135€) como el iGS630 (165€) o iGS630S (250€) y luego otras marcas como el Explorer 2 de Garmin por 250€. Principalmente lo quiero para hacer rutas creadas aleatoriamente, y en el caso de los IGPS hay que hacerlo con komoot o strava mientras que creo que en el Garmin lo puede hacer el propio dispositivo Que opinais, mejor ir a marcas conocidas?
Yo solo te puedo hablar de lo que conozco y es que el Explore 2 ha hecho que aparque el 530 en la bicicleta del rodillo. Estoy encantado con el.
Pues dicho y hecho. El jueves nos pegamos una rutilla de prueba de Traka con @wind_dre que no estuvo mal, y en la que cayeron 171km y 4.800m bastante duros, incluyendo un buen tramo por la nieve con ventisca bastante fuerte y varios puertos a base de rampas de más del 15% en lugar de subir de manera regular. Una buena prueba para el material, la verdad. La verdad es que íbamos bastante dedicados a completar la ruta, porque ya era un buen reto hacerlo con luz diurna, por lo que no paramos demasiado a hacer fotos, pero algunas cayeron. Y además, como mis compis son de los de hacer fotos en marcha, tuve la suerte de tener algunas fotos mías, que no suele ser habitual. El material se comportó bastante. Las ruedas espectaculares y quedé muy contento con el comportamiento de los neumáticos, Tufo Thundero y Speedero en 40mm. Neumáticos rápidos para los tramos rodadores de verdad, incluso buenos en asfalto, pero con suficiente agarre en las pistas rotas pero rápidas de bajada de los puertos e incluso en tramos técnicos, que alguno cayó también.
Pongo algunas fotos de detalle de las ruedas en un mensaje a parte porque no cabían más fotos en el mensaje anterior. La verdad es que estoy muy contento con el resultado que me han dado en estas primeras pruebas. Se notan muy rápidas y cómodas, tanto las ruedas como los neumáticos. Esperemos que sigan igual este mes que queda hasta la Traka.
Son ruedas para las que he escogido yo los componentes y me las he montado yo. Hace unos días lo explicaba antes de enseñarlas bien.
Quedan muy bien esos neumáticos, y una prueba de lujo para conocerlos. Yo quiero unos neumáticos rápidos en asfalto y no me decido, algo dentro de mi quiere probar semislick (Rene Herse o Challenge), pero no sé si serán suficiente por Alicante para gravel, aunque mi gravel es cada vez más suave. Los Speedero son otra opción, o volver a los Pathfinder.
El speedero detrás... agarra bien en subidas empinadas de tierra? A la que sepa lo del ancho que dan decido si cojo 44 o 40, monto y a estrenar ruedas ... Enviado desde mi Mi 9T Pro mediante Tapatalk
