Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. keny83

    keny83 Miembro Reconocido

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    Al final me decanté por las Pirelli Cinturato Rc .
     
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  2. Madriles_6

    Madriles_6 Miembro Reconocido

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    De acuerdo con lo que dices.

    Y por paliar los esfuerzos cortantes sobre apoyos de rodamiento dirección superior, procuro además siempre poner un expansor de dirección lo más largo posible (Pro tiene uno que me viene de categoría).

    Con lo que cuestan los cuadros, várgame Undevel los estándares de calidad que tienen.
     
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  3. El hijo del viento

    El hijo del viento VeNtInUUeVEandomeee...

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    Muchas gracias


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  4. rednose

    rednose Miembro Reconocido

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    en los minutos resumiendo 01:06:10, no tiene desperdicio, dejando las cosas claras
     
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  5. Marc O

    Marc O Miembro Reconocido

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    Gracias compi, a mi también me gustan los de PRO. Con lo que cuesta ahora la impresión 3D, muchas veces he pensado hacerme un único espaciador a la carta para minimizar lo máximo la torsión del tubo.
     
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  6. Mattelec

    Mattelec Miembro activo

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    Vuelta corta de 30km con el acero verde. No se por qué, pero me está tentando poner una horquilla de carbono, al estilo de la Rove LTD.

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  7. turkish

    turkish against all odds Probadores

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  8. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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  9. jisiklein

    jisiklein Miembro Reconocido

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    Menuda inversión han hecho esos del cambio electrónico chino con los "afluencers" de ciclismo en instagram y youtube , a todos les han enviado el grupo para que lo promocionen
     
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  10. davidens

    davidens Miembro Reconocido

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  11. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Compadre si te compras las Pirelli compra las M, yo a he montado cuatro pares y para mi gusto son de las mejores cubiertas para gravel. En la BMV tengo montados los Pirelli H son más rodadoras, pero también se desgastan mucho antes, son unas cubiertas más enfocadas a la competición ir rápido, pero tienen menos agarre que las M. También he visto que han sacado un modelo nuevo las ADVENTURE, que son muy parecidas a las M en taqueado y tienen buena pinta, aunque de esas no te puede dar referencia porque no las he probado. Yo también recomiendo las Kenda Flintridge Pro GCT, que son las reforzadas por los flancos y por la carcasa, buscando por varias web las encuentras bien de precio.
    las he visto en esta web que es francesa, pero con un buen precio no he comprado nunca ahí pero no creo que haya problemas siendo una web Europea
    https://www.cycletyres.es/products/...-gravel-tubeless-ready?variant=46742185902404
    Alaaa gastar y gastar... :cool::p:D
     
  12. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    David muy bonito el plastico nuevo gravel en azul y naranja...:);)
     
  13. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Compadre yo compre un juego de esas mismas cubiertas, porque las encontre a buen precio, pero luego me dijo un compi del foro paisano tuyo Davidens que era un compuesto más para hacer pruebas de gravel con buen agarre pero menos durabilidad en cuanto a kms. Así que me volví a montar las Pirelli las Cinturato la M que tan bien me han funcionado siempre nunca me han dejado tirado y las he metido por todos lados y les he hecho de todo. Saludos.
     
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  14. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Que bonita esa KONA verdecida me gusta mucho. Yo respecto a las horquillas de acero con las de carbono, lo que sí tengo claro es una cosa. Si la bicicleta la voy a usar para viajar, hacer bikepacking no es para hacer pruebas gravel me da igual que pese más de un kilo. A mi me gusta mucho como filtra la horquilla de acero, tengo gravel de acero con horquilla de acero, también tengo gravel con horquillas de carbono. Tengo horquillas de carbono en cuadros de carbono, en cuadros de Titanio y en cuadros de aluminio y sinceramente a no ser por el peso, no noto que filtre mucho más las de carbono, si es por cuestión de peso si, pero yo te diría que filtra mucho más las de acero. Bueno, por lo menos eso es una apreciación mía, ya que tengo muchas bicicletas gravel con diferentes materiales y puedo comparar. A mi me gusta mucho más la sensación que transmite el cuadro de acero con la horquilla de acero, pero ya te digo eso es una apreciación mía. Si el peso no es determinante, prefiero el acero en la horquilla, un saludo.
     
  15. El hijo del viento

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    Estoy también muy pendientes de que me dicen @LyN_Suiza , sobre las tufo , hay una medida en 700x44 , que es más o menos la medida que quiero montar ahora con 700x40 tengo poco balón .

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  16. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Si las tufo son muy buenas cubiertas estan hechas en la Republica de Checa y ya sabemos lo que eso significa calidad. Yo tengo montados los Tufo Swampero de 40 mm en la gravel ALAN, no les he hecho todavia muchos kms, pero si sobre algo más de 300 kms y son tambien una buena opción el Maestro Luis lleva otro modelo y combinadas una delantera y otra trasera diferente modelo y diferente medida. Pero da igual todas las cubiertas tufo son muy buenas, buscando las puedes conseguir en oferta a buen precio también. Un saludo.
     
  17. Guser

    Guser Miembro Reconocido

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    Igual. Antes montaba las Rambler, que están muy bien, pero creo que estoy más contento con las Cinturato M. Bien es cierto que los terrenos que piso por Madrid, poco o nada tienen que ver con los de Málaga, pero vamos... buen agarre y cero pinchazos.
     
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  18. davidens

    davidens Miembro Reconocido

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    Las M son un seguro y duran mucho.
     
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  19. pryku

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    Yo las tengo pedidas las thundero 44, no las encontraba con flanco marrón cerca y al final pedidas en alltricks, llegan a mediados/finales de la próxima semana.

    Quería reciclar dos de delante "antiguas" pero están pegadísimos los labios del líquido tubeless y paso de hacer inventos...

    Llevo una temporada de salir poco y corto, a ver si mejora la situación...

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  20. El hijo del viento

    El hijo del viento VeNtInUUeVEandomeee...

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    Ahora me ponéis en duda cuál pillar , cada zona es un mundo .


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