Ya contarás tus impresiones. Yo no puedo estar más contento con mis Hyper S series45. Enviado desde mi M2006C3MG mediante Tapatalk
Estrenadas ayer en la gravel. Son las hyper de 45 mm de perfil. 1200 gramos; unos 20 más de lo anunciado. Igual es el núcleo para Campy. Muy buen acabado; van sin agujeros en la llanta - muy fácil de tubelizar. Estoy muy contento con como van. Ruedas rápidas, ligeras y rígidas. Venían con 4 radios de repuesto y las válvulas. Compra muy recomendable.
Me han llegado hoy las ruedas, mucho antes que lo estimado en aliexpress, 1 mes clavado. Ahora me falta el cuadro, lo más importante.
Yo vengo del tubular y el cambio es a mejor. En el tubular de 28 iba a 5,8 bar y en tubeless voy con 5bares y ha cambiado mis sensaciones y forma de ir encima de la bici. las ruedas es pronto para darle el aprobado
Alguno de vosotros ha desmontado el buje o el núcleo trasero? Y sabe decirme cómo? Han chupado bastante agua este finde las ruedas y quiero limpiar y engrasar. Gracias. Enviado desde mi M2006C3MG mediante Tapatalk
estos no van a rosca como en la decadence, es tirar de ellas. Se desmontan fácil. Voy por 1500 km y van bien las ruedas
Si , efectivamente, desmonté casette y lo desmonté. Como dices, fácil. Que grasa me recomendáis para ratchet? Enviado desde mi M2006C3MG mediante Tapatalk
Llevo unas cuatro salidas con las Farsports Hyper de perfil 50 con cámaras ridenow y van muy bien. Son unos ruedones.
La duda que tengo es que si las ruedas admiten el cierre interior por lo mismo que tu, tengo galfer y los cierres no los quiero ni ver.
