Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

De hace cuantos años estamos hablando?

Encima tiene mala rima...

 

5 años por lo menos

 

Es que para mí es LA CUBIERTA en la rueda trasera... Rueda muchísimo, tracciona, retiene en frenada, agarre lateral muy bueno... Yo no la cambio por nada

 

Pues ya han llegado las chinas para el verano... Chaoyang Phantom elite Wet para delante y Dry para atrás. Ambas en 2.2.

Tienen muy buen aspecto. Pesan muy poquito pero aparentemente están bien armadas y parece que serán suficientemente resistentes. Tacos bajitos que imagino harán la bici super rodadora.

Mañana tengo marcha "importante" y el finde que viene desafío (Bajo Tietar) así que por el momento no voy a hacer pruebas ni experimentos y voy a mantener mi pack de Barzo 2.35 y Mezcal 2.25.

Cuando las monte pasaré medidas de ambos balones en mi llanta de 25mm.

Buen finde

 

Nuevas cubiertas en Trek

https://www.trekbikes.com/es/es_ES/...19 New Bontrager MTB Tires - Combined_9457845

 

Pero las team issue ya estaban antes, no?

 

Las Xr3 teqm issue, tienen una pinta brutal para mi, yo creo que no son novedad, ya estaban.



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Si la Tean Issue ya estaba antes.

Estas son las nuevas. Una de ellas tiene un dibujo muy parecido a la Rekon y otra a la Racing Ralph.

 

Vale vienen a sustituir a la XR1, XR2 y XR4, que serían las Vallnord ---> XR1, Sainte-Anne ---> XR2 y Montrose ---> XR4, se han dejado a la sustituta de la XR3 en el tintero, porcierto la montrose menudo bicho, tengo que analizarla bien jejeje.

Viendo un poco más no tiene pinta de que haya sustituta de la XR3, ¿Un poco raro no?, dejan a la Sainte-Anne como delantera de xc principalmente. A ver si los de esmtb hacen un artículo para ver un poco cada una, pero me falta una especifica delantera.

 

Esta mañana he hecho mi tercera salida con las Tufo y mejores sensaciones, aunque no les he exigido demasiado.
He salido a hacer algo que casi nunca hago (igual no lo había hecho en 2 años), y que es salir solo, a disfrutar del día, la ruta y a rodar suave/suave/suave todo lo posible. Mi objetivo era rodar, encontrando pistas y senderos de poco desnivel y, si llegaba algún repecho, meter piñones para no subir las pulsaciones. Quería rodar en zona 2 todo lo posible.

Luego sí ha habido alguna bajada muy divertida, rapidísima, con algún punto técnico importante que he bajado como siempre.

Tengo que decir que rodando ya me han empezado a gustar. He salido con la presión a ojímetro, para no tener un número en la cabeza. Supongo que a 1.4 ó 1.5. Subiendo nunca hay problemas con las Tufo. Agarre bueno, sin más. No lastran, diría yo. Ni derrapan. Quizá habría que decir que agarre bastante bueno o muy bueno, porque a esa presión igual deberían haber derrapado en algún sitio.

En las bajadas rápidas me han gustado mucho. Y se han llevado un sobresaliente, casi con matrícula, en las curvas de radio grande. La verdad es que son mi Talón de Aquiles, porque siempre he querido hacerlas a mucha velocidad, pero un poco el miedo, un poco que calculas mal y tienes que rectificar por sobrevirage o subvirage, y un poco tener que pedalear si te quedas corto de velocidad, pero es algo que se me daba regular. Pues hoy, por casualidad, he elegido una bajada con no demasiada inclinación y varias curvas casi enlazadas con terreno bueno (ha llovido esta noche), aunque un poco suelto (nada de piedra, solo tierra) y las curvas han salido perfectas.
Nunca en mi vida recuerdo haber trazado curvas de este tipo tan bien como con las Tufo. Curvas muy largas, que normalmente hacer (a mi nivel, claro) a una velocidad moderada, y que hoy he hecho a velocidad bastante alta sin tocar freno, pedalear o rectificar nada.

 

Yo llevo las sainte anne en la supercaliber (son las que venían de serie) y no las vuelvo a montar...ya las llevo con mecha es verdad que no lastras pero como trasera patinan en tramos tecnicos y como delantera tampoco me ha gustado el agarre lateral deja mucho que desear ya me he llevado varios sustos y una pequeña caída... Estoy buscando cambio ya para la supercaliber... Probablemente tufo, schwalbe, fast trak, Cross king, barajó varias opciones pero está sainte anne no las vuelvo a montar y eso que con la bontrager xr3 estaba muy contento pero está va a ser que no...saludos

 

A ver si me podéis dar vuestra opinión... Para vosotros cual es la mejor cubierta delantera para terreno seco y suelto en agarre lateral??? gracias de antemano a todos.

 

Una Fast Trak te puede dar muy buen resultado. O algo más gordo, la Ground Control.

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a mi la wicked will me esta funcionando muy bien

 

Qué tal la combinación Racing Ray 2.35 con la Mezcal 2.25 para terreno seco, suelto, duro y compacto. Es para verano. El color sería en caramelo. La otra que he visto en caramelo es la Pirelli pero no sé qué tal es la delantera versión M o H?. Sería para aro de 30 interno.

 

Gracias por la recomendación....lo tengo en cuenta porque además de precio la veo muy bien.

 

Gracias lo que pasa que la veo un poco pesada pero he oído hablar bien de ella

 

Racing ray y mezcal es de las opciones que tengo también en mente...madre mía se vuelve uno loco jajja

 

Yo en caramelo llevo y estoy muy contento en seco y suelto, Pirelli Scorpion XC-M 2.4 y Schwalbe Racing Ralph 2.35.

 

En lorgun ofertas muy buenas fast trak,ground control en versiones control,grid
22e

Vittoria 28...

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