Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Una pregunta, para xcm maratón, que combinación os parece más acertada, para aguantar todo el año:
Fast track control t7 2.35 delante / renegade 2.35 grid t7 detrás.

Chaoyang phantom wet elite 2.20 delante / Chaoyang phantom dry performance 2.20 detrás. Si saliera en 2.3 la wet la pondría también junto con la misma medida en dry.

Racing Ray 2.35 delante (raya roja) / Racing Ralph 2.35 (raya azul). En carcasas aquí, no tengo ni idea, pero más ligera delante, más resistente detrás.

Irían en ancho interno de 30 mm.

Toco todo tipo de terrenos trialeras, sendas y pistas. Me muevo por la zona sur madrileña.

 

Depende que valores, y ese xcm si es competitivo exclusivamente, o es un paratodo.
Las mas mas rapidas y deportivas son las chaoyang seguido las specialized, con las schwalbe que no son malas rodando, en zona tecnica van a ser mas efectivas, y protegidas.
Un buen termino medio son las specilized, yo te diria esas.

 

Para la trasera no están nada mal, sigo prefiriendo la XC12, eso sí.

La XC13 rueda muy bien y tiene más agarre del esperado por su aspecto.

 

+1

 

GC delante y FT trasera…

 

La ground control es delantera y la fast puede ser delantera o trasera, si llevas la ground la fast va detrás porque es mas rápida y no lastra tanto.

 

No existe.

 

Aqui me habréis leído quejarme de q la Ray en 2,35, 1,3 bars y 27 interno me daba 56,4 de ancho, muy lejos de los 60 q dice fabricante. Ante eso la he subido a unos 2,8bars unos 40psi, la rueda teóricamente aguanta máx 50 psi, con lo cual no debe de formarse, y ojo, la llanta debe aguantar esa presión q al estar parada debe. Bien, con esto y bajandola luego a 1,3 bars, la q uso, ya ha ensanchado algo 57,6 a 1,3 bars. Lo digo, por si alguien tiene el mismo problema esta puede ser una solución.... A ver cuanto ensancha, poco a poco está ensanchando

 

Buenas tardes, lanzó consulta para que me deis consejo. Actualmente tengo el como ray-ralph en 2.25...como pasa siempre, la trasera, Ralph, esta llegando a su fin y necesito cambiar. Quiero poner lo mismo en 2.35...pero quiero gastar la Ray delantera de 2.25 que todavía se mantiene muy bien. ¿Es muy descabellado meterla de trasera junto a otra Ray delantera de 2.35 y así gastarla?

Saludos y gracias.

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Pues yo el 12 de mayo tengo el campeonato autonómico de XCM de la comunidad valenciana y voy a ir con Racing Ray 2,35 súper ground delante y renegade 2,35 t5 grid detrás en llantas de 28 mm

 

Yo he repetido combo FT control t7 + Renegade control t5, súper contento con ellas, tenia ganas de probar schalwe pero como me viene la rioja bike race ahora no quería tampoco arriesgar, 3500km, la FT de **** madre, la renegade sudando tubeless por 300 sitios, pero nada grave. La renegade la verdad que la tengo ya casi lisa y la FT me ha perdido ya cierto agarre que me hace ir un poco mas inseguro.

Me han durado el doble que las WF race-speed y 1500km menos que las maxxis, si es cierto que puedo estirarlas unos 500km más, pero hay que hacerle un poco de rodaje.

Las nuevas que he pedido me han pesado lo mismo que estas, 700gr ambas (2.35), la ft 10-15 gr más que la renegade.

 

Pues por aquí hoy hemos salido tras un mes sin tocar la BMC….
Un poco oxidado la verdad, tampoco tenía hoy ganas de candela… solo salir del asfalto y hormigón….

en este mes que he estado sin pisar elmonte, ha cambido muuuucho el panorama…. Ya está bastante seco y con gravilla, la renegade no me ha transmitido tan buen feeling como el que me dió en su día, patinaba pronto, y algún susto me ha dado…
No se su por el tiempo inactivo, o por el terreno… pero creo que va a ir fuera provisionalmente, y me tengo que pensar que monto… la fast trak detras lo tengo claro, o bien la grid t7 que tengo a medio uso, o bien la control que llevo ahora delante… en este caso tengo dos opciones… la GC que es la unica de spe que no he probado, y he visto que está a 23€ en la web de spe, o una wp race 2.4 que sería algo intermedoo…..

es decir, atras la Ft va si o si, la duda es delante….
Ft2.35
GC 2.35
Wlfp race 2.4….

las dos opciones ultimas sería probar algo nuevo, la ft2.35 la he probado y la tengo para montar…

 

Yo la he usado atrás para terminar de gastarla y sin problema.

 

Edito. Disculpad, me equivoqué de post

 

Yo apostaría por una GC 2.35

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Yo he llevado el combo GC Control 2,35" delante y FT Grid 2,2" detrás y muy contento.
La GC la sigo llevando y va de lujo, la FT la rajé, pero con las ofertas de Specialized he pillado otro combo igual.

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La 13 me recuerda a la wolf speed

 

Yo es que teniendo la opción de la 12, pierde sentido la 13.
Sé que soy muy pesado con la XC12, pero es que especialmente para la rueda trasera no he probado nada mejor

 

Y para delante la 14 que tal es? Yo la veo muy aceptable de tacos y un cierto parecido a otras marcas.

 

Lo he pensado bien y lo he escrito mal.
Raya azul en Ray y roja en Ralph quería decir