Tengo ganas de probarlas , en 28 el balón es real o algo más como Conti? Actualmente llevo Continental Gatorskin 28mm e igual las dejo para el invierno y probar las Panaracer. Supongo que rodarán mejor , aunque pierda ese extra de protección que llevo. En la clásica llevo Gatorskin 23mm y ahí seguirán en esa busco fiabilidad total, eso sí ahí si lleve Panaracer Closer y puedo decir que solo pinche la trasera cuando estaba en lonas.
Como todas, coge más balón con el uso pero menos que las Continental. He llevaod las Grand Prix en 28 y balón de 30. Ahora mismo las Panaracer con 3.000km da 29,1 delante y 29,4 detrás
Las tengo en camino, hber que tal ee cara el verano. Las GrandPrix en 28mm , me dio algo más de balón que las actuales Gatorskin 28mm que llevo. Tampoco necesito mas balón, ya que atrás vaa justa.
Las tengo ya, para mañana probarlas y el finde en condiciones. Sin la goma creo que baja de 200gr la trasera dio 205gr jeje.
Si, no son las Duro ni las ligeras. Son las que vi alguna prueba. https://road.cc/content/review/panaracer-agilest-folding-road-tyre-300969
Ayer hice una salida mañanera de 81kms, de la que salí de casa, se notaba el ruido rozamiento y se pegaba a ella toda la ****** jeje. Después ya fueron limpiando , en los tramos en bajada sin pedaleo, iría a unos 12-14km/h más que las Gatorskin medi gastada la de atrás. Así que si ruedan mejor, en subida también se nota, pero ahí influye el peso. Pesan casi un 40% menos. Son 201gr respecto a los 288gr de la Gator. También hay que tener en cuenta , el espesor de la banda de rodadura es inferior a las Gator medio gastadas... Así que la duración o resistencia al pinchazo en la banda de rodadura supongo que será inferior, se irá viendo.
Que buenos recuerdos de las agilest... Tanto esas como las light de mis favoritas, pero me gustan más las normales para hacer curvas y las light para subir Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk
Salvo protección y peso no se diferencian de las duro, no? Por el tema de pinchazos me tientas las duro, pero el peso de las normales....
yo lei opiniones al respecto las compre hace poco en decathlon, que tiene buena postventa en estos casos.
Las normales llevan proteccion, las duro llevan extra protección. Está semana montaré yo las Agilest en color crema que tengo guardadas...
Las agilest dan ancho y alto como gp5000 por ejemplo? Tengo ganas de probarlas pero siempre acabo con las conti
Pues tienen la tabla del ETRTO que se ha publicado por aqui, para ancho de llanta de 19 cumple con el ancho indicado.
Lo vi, dudaba si sería preciso, más que de anchura tengo problemas con el alto que dan las cubiertas en la horquilla. Gracias
Casi, a mi respecto a las Grand Prix normales 1 mm menos. En 28 tras 4 meses de uso me dan 29, las Conti me daban 30
Buenas! En breves me tocará cambiar cubiertas. Vengo de las Vittoria Corsa en 28mm, pero porque las compré muy bien de precio. Ahora no hay manera de pillarlas por menos de 40€ cada una... Pensaba en gastar 30€ por cubierta, aprox. He visto las Michelin Pro 4 en decathlon, pero en medida de 25mm, que al parecer dan una medida real de 28. Y valen algo menos de 30€ cada una. Las ruedas que tengo tienen un ancho exterior de 28mm. Me irían bien? Otra opción es buscar las Grand Prix en 28mm, que creo que rondan ese precio. Alguna otra recomendación? Gracias!
Por 35€ tienes las Panaracer Agilest Duro. Peor las Grand Prix son muy buena compra. Las he estado llevando un par de años y muy contento
