gps Hammerhead karoo

Tema en 'GPS' iniciado por lenkar, 27 Jul 2017.

  1. Guilleab

    Guilleab Miembro activo

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    Yo, por 500€, no lo compro ni de coña. Si sacaran un plan renove, o una buena oferta, podría probarlo, pero a ese precio, :eek::eek::eek:
     
  2. Elesa

    Elesa Miembro Reconocido

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    Jajaja ..

    Pues allí nos vemos seguro ! Iré en solitario ..

    Tengo en 1040 y el Karoo 2 , de momento el 3 lo descarto ..

    Ya me dirás , cuál es el mejor para llevar

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  3. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

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    Jeiter!!
     
  4. lenkar

    lenkar Miembro Reconocido

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    Hola , a ver si alguien me contesta con tanta novedad por discutir. Ayer intenté realizar un entrenamiento y no lo conseguí, le doy a start y el minutero de la serie no se mueve, tampoco la potencia objetivo, simplemente seleccione el entrenamiento y empecé la actividad, me salio una página con el perfil de las series programadas pero en estatico. Lo único que variaba era el campo de potencia actual.

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  5. y0sh1mura

    y0sh1mura Miembro activo

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    En esa pantalla le tienes que dar START al entrenamiento.
    Son dos START diferentes, el de la actividad y el de las series programadas.
     
  6. pablomalaga

    pablomalaga Miembro

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    En la pantalla de entrenamiento, tienes que darle al botón de abajo a la izquierda.

    Al menos, así lo hago yo para iniciar un entreno una vez que lo tengo cargado.

    Tiene sentido que no coincida el inicio del entrenamiento con el inicio de la actividad porque, por ejemplo, si tienes unas series, no las va a empezar a hacer saliendo del parking o yendo entre semáforos, sino que te irás a algún puerto o zona despejada.

    Cuando llegas allí, activas el entreno y listo.
     
  7. lenkar

    lenkar Miembro Reconocido

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    Galletas!! Que tonteria era... Gracias por las respuestas.

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  8. criskart

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  9. churrasco

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    Mándamelo pa Asturias y ya lo sigo probando yo
    Te mando yo el karoo2 que va mejor
     
  10. elalbañil

    elalbañil Miembro activo

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    En mi opinion y aunque siga siendo igual que el anterior, a falta de pruebas si que me parece interesante el Gps, sobre todo porque le han mejodado para mi las dos cosas por las que lo descarte en su dia: Bateria muy justa y Pantalla al sol poco legible.
    Le han quitado la Sim que para muchos, marcaba un punto difereciante de la compentencia y para otros como yo lo veo innecesario, la mayoria de Gps no la llevan. Creo que evita problemas y menosr consumo.

    El no llevar la Sim, implica tener una buena app tipo Connet, para sincronizaciones etc. Ya veremos como se comporta el Karoo 3 aqui.

    El llevar Android 12 en parte es una ventaja si permite instalar directamente app, pero ya sabemos que la pontencia de procesador y memoria ram es muy justa aqui, cualquier mobil actual lo dobla o triplica en potencia y tampoco creo yo que vayamos a instalar tropecientas app aqui. A veces un sistema mas cerrado propietario (tipo Garmin) en este tipo de Gps puede ser hasta mas eficiente y mas seguro.

    En resumidas, que me parece que esta nueva version del Karoo 3 es la evolucion logica del Karoo 2, sin grandes cambios pero mejorando las debilidades que este tenia. Recordemos que Garmin hizo lo propio con el 1030+ y saco el 1040 tambien muy criticado porque era un refrito y a dia de hoy es la referencia en Garmin.

    Por ponerle alguna pega y gorda, es el precio con el que ha salido 500€, esto lo va a frenar bastante en cuanto a ventas y ya veremos si no le pasa factura y se queda reducido a un numero de ciclista mas selecto, no creo que se comvierta en el gps del pueblo.
     
  11. Cacharrada

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    En el Karoo 2 lo de la pantalla al sol poco legible mejora muchisimo cuando usas fondo blanco y el texto negro, yo lo llevo desde siempre asi y creo no haber pasado de un 70% de intensidad.
    Ayer viendo el video de DC, al bajar la cortina de ajustes y notificaciones, tachaaaan, lag. De verdad que con 4 gb de RAM y solo un menu bien sencillo no pueden solventar eso? Ojo, que a mi me da igual, es un ciclocomputador, no un movil y solo lo sufres durante un segundo al dia, pero creo que se deberia pulir esos detalles.
     
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  12. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    Tu en na lo tienes ya el 3!


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  13. Rodatec

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    Lo de la tarjeta sim son esas cosas que hasta que no lo pruebas no lo ves.
    Si no has sufrido con otros gps cuelgues de rutas, o finalizar la ruta y tus compis analizando la ruta jiji, jajaj, y tu mirando a las musarañas porque tu gps no carga, y problemas varios, no valoras lo que es que en 5 segundos y antes de parar ya este la ruta metida.
    El olvidarte de meter track de un sitio a otro y ver si ha llegado o si se puede...
    Con lo de la sim va todo feten, es un pequeño detalle que si te eleva de la competencia.
     
  14. churrasco

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    Con el tlf también le puedes meter la ruta sin tener sim
    Yo sigo sin usarla
     
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  15. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    Yo no he usado nunca, tambien es verdad, que tracks, apenas uso


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  16. bidondelitro

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    Una pregunta sobre el nuevo que me ha venido a la mente... ahora que se han cargado la conexión de datos 4G, ¿seguirán manteniendo la conexión Wifi? Porque no me queda claro... O habrán pensado que para qué, que ya todo lo hace la nueva app. Todo lo que ellos prevén, claro, el uso que tú quieras hacer de internet aparte del previsto, ya es otra historia.

    Saludos.
     
  17. Guilleab

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    Supongo que tendrá el WiFi para las actualizaciones de software y mapas
     
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  18. Rodatec

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    Ya, estuve sin ella, pero asi es que es comodisimo, a mi me parecia una tonteria, pero no cuesta nada tenerla.
    Encima en toda la ciudad tenemos wifi urbano, se me cargaba tambien al paso, pero asi mas rapido aun.
    La duda grande es saber si poniendo modo avion ahorras bateria como si no la llevaras. Ahora para el soplao ese dato me valdria mucho.
     
  19. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Si no andas cambiando mucho de pantalla durante el soplao te aguanta de sobra la batería
    Bajale un poco el brillo y listo
    A mí el año pasado me sobró un 12%
     
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  20. -KORE-

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