Cassete de aluminio. Muy ligero y funciona bien hasta que no se gasten los dientes.....que va a ser muy pronto. Duran un suspiro. Con 2.000-3.000km ya están para tirarlos. Si haces muchos km con la bici, no merece la pena.
gracias por la respuesta! pues creo que neumatico de 28mm no me entra, o lo haria muy justo.... ahora llevo 23mm o 25mm en invierno, asi que las ultralight podria ser mejor opcion?
Pues he pillado dos discos sram de 140...pero vienen sin arandela de seguridad... Así que tendré que pillar dos arandelas de seguridad.es que soy nuevo en ésto de discos y tal.
Con las Edge no vas a tener problemas por llevar cubiertas de 25, de hecho yo las llevo. Pero también tienes que tener en cuenta que el puente de freno que llevas abra lo suficiente para que entre el aro. Hace poco alguien comentó en este hilo que tenía problemas con esto. En mi caso con una emonda de 2019 y puentes Dura Ace sin problema
He instalado el nuevo cassette y al poner la rueda el 105 di2 va fatal. ¿ es normal que se desajuste el cambio al cambiar el cassette ? Gracias
A mí me pasó en mtb con un garbaruk, tengo 2 juegos de ruedas, el casete Shimano cambiaba perfectamente, fue meter el garbaruk y tener que ajustar todo el cambio, y aún así, no consigo dejarlo fino fino. Si los dos casetes que tienes no son de la misma marca, igual te está pasando lo mismo que a mi Enviado desde mi Pixel 6a mediante Tapatalk
Mi experiencia es que como Shimano no cambia nada igual de fino Enviado desde mi Pixel 6a mediante Tapatalk
Mi experiencia con piñones de Ali no es buena. Hasta que descubrí porque iban mal y resulta que uno de ellos tenía dientes doblado . Si te sirve un 105 Shimano no son muy caros.
La verdad con el casete 105 original tampoco iba fino, ya lo llevé a mammoth Bilbao según la compré y la verdad ….me la dejaron peor. Me toca llevarla a algún taller que controlen bien, porque yo creo que nunca ha ido bien ajustado.
A mí el WUZEI 12V de 11-32 me ha durado casi 14.500km y porque cambié la cadena y fue cuando empezó a fallar que si no, ahí seguiría
No la he probado pero es de montaje, digamos que puede que no gire todo lo que podia girar, es una grasa que no tiene el fin de facilitar el giro. Esto es asi, te diran algunos que da igual que la grasa es grasa. Por una parte tienen algo de razon, mejor esa que ninguna, pero como en el foro estamos para rizar el rizo, pues lo dicho.
Aún así no son muchos km...y si hubieses cambiado cadena cuando correspondía probablemente te ibas a dar cuenta antes de que el cassete estaba ya para la basura. Esto sin tener en cuenta que si apuras un poco más probablemente te cargas también los platos.
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Una duda tonta que buscando veo que se habló hace mucho tiempo y ahora no sé como estará el tema: Se pueden pillar las ruedas de carretera sin las pegatinas esas grandes que pone ELITE ? Un saludo
