segun un calculador la medida exacta segun la configuración de componentes es de 119,39 mm. no se si bisagra o no...pero no deis por sentado que esa altura haga o no doblarse mas o menos....que tambien cuenta longitud de torso, brazos, como este posicionado el sillin...............
Hola chicos, Vengo a ver si me ofrecéis un poco de luz porque después de varios años (prácticamente desde que la tengo) llevo “estudiando” el tema del manillar integrado para mi TCR. Que posibilidades tenemos a parte del oficial de Giant? Ahira mismo voy con manillar de 42cm y potencia de 100. Imagino que en el integrado tendría que irme a las mismas medidas.
También tienes que tener en cuenta el reach del manillar, que te puede cambiar las medidas de lo que tienes y aunque pongas la misma medida de potencia, te puede quedar más largo o más corto como difiera el reach
Tienes que tener en cuenta también el reach del manillar, no sólo el largo de la potencia y los grados de inclinación de ésta. Vamos que no basta sólo con ancho y largo para igualar al conjunto que ya tienes. Son varios los factores que tienes que tener en cuenta para que te quede igual al lo que ta tienes. Ten en cuenta que a un manillar integrado no puedes modificarle nada. Un saludo y apaguen la TV Enviado desde mi LG-M200 mediante Tapatalk
Os presento mi nueva adquisición de 10 la tienda Italiana en menos de una semana en casa. Fui de viaje a visitarlos el viernes pasado y hoy me ha llegado.ahora a esperar las demás piezas. No pesa nada
hoy a mi TCR le he puesto la tapa para grupos electronicos en vez del soporte para fundas de mecanico, patilla Directmount del "chino" y la pata del cambio le he metido una roldana de 14 dientes abajo.....es una pata de cambio Dura-ace 9100 de 11 llevo Ultegra de 12 (las jaulas de roldanas Dura-ace/Ultegra de 11 son compatibles con los cambio de 12
Muy bonito ese cuadro y el precio brutal. No habrá sido por casualidad en la tienda de Italia Bikextremecassino? Ahí fue dónde me hicieron la integración de cables en mi TCR.
La tienda italiana ha sido WWW.SARDICICLI.COM y todo gestionado via email aunque ya que estaba de vacaciones me di una vuelta por la tienda es grande grande esta en Monza
Pues viendo la pág de giant Italia, allí tienen tanto en la tcr como en la Propel un color más que en España
Os dejo un par de fotillos de hoy. Cada día me tiene más enganchado la propel. Enviado desde mi SM-G981B mediante Tapatalk
Hoy volando por el saler y cullera, llaneando a 35 con la defy en solitario, no veas como va el bicho Enviado desde mi SM-S908B mediante Tapatalk
Llanea como un diablo, en la montaña no se resiente y bajando da un flow brutal. Cuando hay viento fuerte y cruzado ya es otra historia Enviado desde mi SM-G981B mediante Tapatalk
A mi lo que me hace es un click click por ahí...en piñones grandes y plato pequeño... acabo de reapretar discos desviador, cassette...con la galga que viene...estaba como de altura cambio cassette como para 28...he tenido que subir el cambio como 1cm como dicta el manual y ajustar el delantero que me rozaba plato grande y pequeño...no creo que haya solucionado el click... podría ser ruido de radio...a saber seguiré observando... pero si , pa abajo casi todos los PR van cayendo
