Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Es imaginaria porque la horquilla tiene solo 2 posiciones.

 

Buenas,
Lanzo una consulta a los expertos del hilo porque yo no controlo de la Oiz.
A un amigo se le ha fisurado el cuadro de su H10 modelo anterior y se lo cambian en garantía por uno de la versión actual.
El problema es que le dicen que no hay disponibilidad de esta pieza hasta agosto septiembre
COLECTOR SIC NO-SPB HS02-06 UNIVERSAL+GOMAS (buhobike.com)
Sabeís si es la única que se puede usar? porque la de la Avant por ejemplo es muy parecida y no se si le serviría para al menos salir del paso.
Estar sin bici 3 meses por eso desde luego es una faena bastante grande.
Gracias por adelantado!

 

Mirad el Blue Paper porque hay diferentes colectores en función de la potencia que pongas (si es Orbea o no) y si quieres una potencia más alta o más baja

 

El Blue Paper es el manual?
Todavía no tiene el cuadro así que tampoco el manual.
Alguien haría el favor de compartirlo?
Gracias!

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Por lo que veo ha mejorado en algunos aspectos.
Yo he tenido modelos anteriores y no hay color... prefiero el actual.Baja mejor,sube bastante bien y es más estable.Y todo con una pequeña pérdida de agilidad, que una vez que te haces,ni se nota

 

Sí, el Blue Paper es como llama Orbea al manual. De aquí podéis descargar el que os interese: https://www.orbea.com/es-es/support/manuals/

 

Le echo un vistazo.
Muchas gracias!

 

Pues según la web de Orbea lo reciben para final de mes o primeros de julio.

 

El otro día eso mismo me salía a mi para junio-julio.
Mi amigo escribió un correo a Orbea y le contestaron diciendo que para agosto-septiembre.

 

Buenos días, vengo en busca de distintas opiniones sobre una holgura que tengo en el basculante del lado derecho de la Oiz MPro 2021 (cuadro OMX). Este fin de semana, los compañeros me advirtieron que se movía rara la rueda trasera, y al estudiar el motivo, vimos que el lado derecho del basculante tiene holgura hacia delante y atrás cuando movemos fuerte la rueda trasera lateralmente. Ayer desmonté todo y limpié y engrasé y la holgura sigue presente. No me dio la impresión que el rodamiento tuviese holgura y no estaba gripado. Los rodamientos de la bieleta están bien y no hay holgura dado que apenas tienen 6 meses tras cambiar Orbea la bieleta en garantía por rotura del tornillo por exceso de par de apriete según refería el blue paper (ya está modificado). Añado que después del soplao de este año desmonté todo el conjunto del amortiguador para limpiar bien sin quitar los rodamientos y casualmente el rodamiento que ahora se mueve estaba gripado y tras limpiarlo y engrasarlo volvió a funcionar. Fue sustituido en marzo de 2023 y actualmente tiene sobre 8500 kms aproximadamente.
Después del tocho, mi pregunta es: ¿creéis que es solo el rodamiento que está para cambiar? o ¿el alojamiento del rodamiento tiene holgura y tocará hablar con Orbea?.
Saluldos.

 

Una pregunta, que tornillo es el que han cambiado el par de apriete y a cuanto?

Has probado otra rueda? De todos modos yo los rodamientos gripados ni me molesto es hacerles manrtenimiento, aunque acaben girando ya no funcionan igual

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- Es el tornillo que une el amortiguador a la bieleta. El blue paper antiguo figura un par de 8 N.m, y eso provocaba la rotura del tornillo y han bajado el par de apriete a 5 N.m pero solo en la bieleta de carbono. Los tornillos nuevos viene marcado el par de apriete cosa que en los antiguos no venía.
- No he probado con otra rueda, se ve claramente que la vaina se mueve alante y atrás cuando movemos la rueda. Por cierto, la rueda no está centrada del todo, también nos dimos cuenta, muy ligeramente pero no está centrada.

 

Mal asunto si has llegado al punto de gripar el rodamiento. Eso puede haber provocado holgura en el alojamiento.

Es fácil que si ya estás bajo la cobertura de garantía voluntaria por parte de Orbea, aleguen falta de mantenimiento para desestimar la garantía.

En mi opinión y sin tener datos, pienso que si ha llegado a griparse es porque efectivamente puedes haber ido tarde en el mantenimiento. Si te los sueles hacer tú, quizás te cueste demostrar que no ha sido así. Pero si tienes facturas de la tienda que demuestren que ha habido mantenimiento, tenlas a mano por si acaso.

 

Pues eso puede ser más fiable. Pero vaya tela que para unas piezas así se queden sin stock tanto tiempo.

 

Totalmente de acuerdo, pero además digo yo que piezas tendrán para poder seguir montando bicis... asi que ni siquiera le vendan una a la hora de gestionar la garantía...
En fin, que al final ha localizado la pieza en una tienda sueca

 

Has probado a revisar el casquillo interior? Yo tuve holguras y aunque cambiaron rodamientos, seguía.
Hasta que me harté, quité los rodamientos del basculante y vi que dentro había un tubo de aluminio con dos tóricas dentro.Estaba roto. Pedí la pieza a Orbea,lo coloqué y milagro...la holgura se fue.
Prueba a ver.A veces sacan los rodamientos sin fijarse que hay un casquillo hueco por el que pasa el eje y aporta algo de firmeza al mismo,aparte de quitarle algo de esfuerzo lateral a los rodamientos.

P.D. el modelo en cuestión era una M30 2018

 

Buenos días, gracias por responder, el mantenimiento fue en tienda en marzo 2023, guardo la factura para este tipo de cosas. Cuando cambiaron la bieleta en tienda revisé todo y no estaba gripado. Yo creo que se gripó durante el soplao de lo que nos cayó encima y luego dejarlo hasta que regresé 3 días después.

Buenos días, gracias por responder. El jueves va la bicicleta al mecánico para sacar los rodamientos y revisaremos ese casquillo, lo pensé pero no creí que pudieran venir también los tiros por ese lado.

Cuando sepa algo lo comentaré!!
Saludos

 

Buenos días, pues me autocito. Ayer llevé la bicicleta al mecánico y me dio la gran noticia, el basculante tiene holgura en el lado derecho. Hizo fotografías y comenzar a tramitar garantía con Orbea. Casualmente la semana pasada o anterior (no lo recuerdo bien) tramitó otra garantía por el mismo motivo y ayer en el taller tenía montado un cuadro 2024 con las piezas de la 2021. Me dijo que si todo va medianamente bien es lo mismo que me debería ocurrir a mí.
Magnífica noticia de ******, mayormente porque a mí me gusta mi bicicleta con sus colores al ser una edición custom, y no los colores genéricos que te dan a elegir para el cuadro nuevo y sobre todo la estupenda entrada de cables por la dirección.
Saludos, os seguiré informando

 

No estoy seguro si siguen dando la opción, pero anteriormente sí la daban. Si tienes un cuadro OMX, al enviarte un cuadro OMX podrías configurar un color MyO. Si tienes un OMR podrías pedir el upgrade a un OMX y pedir un MyO, pero te tocaría pagar la diferencia de precio, que desconozco cual es y además cambiar la pinza trasera por la flat mount.

EDITO: Veo que tienes una M-Pro OMX. Pregunta si te dan la opción de configurar un color MyO. Es probable que sí te dejen. Solo que supongo que el plazo de entrega sería algo diferente al tener que meterlo en la planificación de pintura. Como te digo, anteriormente lo habían hecho. Por ejemplo a @Ticoabarth con su Orca.

 

Buenos días, pues muchas gracias por la información, preguntaré en la tienda si me dejan esa opción cuando me informen con más detalle. Desde luego si me dan la opción haré uso de ella porque prisa en sí no me corre, puedo usar la rígida.
Saludos.