Yo ahora mismo estoy haciendo 1200 km en varios días con el k3 y van con navegación y todo puesto y dudo mucho que de mas de 12 horas, me viene consumiendo entre 8%/10% a la hora. Que q mi me vale porque maldita sea si me tiro más tiempo de ese en la bici jajaja. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hay un dato importante que no he mencionado cuando dije que me está consumiendo un 6% hora. Y es que mis salidas son entre semana a las 5 am y los findes a las 6 am. Por lo que nunca lo he probado con calor y con calor todos los dispositivos electrónicos consumen más batería. No digo que sea este el motivo pero puede ser. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Si hay alguna parte de lo que a mi respecta, como el tema marcos, los del 1050 son un truño como los del 1040, pero los del karoo3 también. No han sabido o podido aprovechar un poco la pantalla. Yo creo que eso sale mucho más barato... (porque tienen que venir los chinos de IGSSport y hacer algo medio decente) Luego cada uno tenemos nuestras preferencias. Yo no me he quedado con un Suunto Race por mucho que me gusta, porque en 2024 y sin música y yo que salgo a correr sólo con cascos, pues para mi no sirve. Lo mismo que no me sirve un karoo3 sin poder utilizar mi di2. La gente a la que se le adapte o tenga SRAM pues genial. Y si hay rivalidad garmin / karoo eso es bueno, los 2 son ser los mejores ciclocomputadores que hay actualmente (para muchos el 1040 mejor que el 1050). Para mi wahoo aunque a nivel de ventas está muy por encima de HH sus equipos no me gustan. Son todavía más calculadoras aún.
jjajaa con calor? con luz solar!! Que ahí tienes que subir brillo... Yo el karoo2 por las noches es un mechero, lo llevo a 1% de brillo y alumbra más que el faro de Valencia
No me he explicado bien, lo decía por la temperatura, cuando los dispositivos se calientan consumen más batería. Por ejemplo ahora en verano lo notarás cuando uses el móvil en la playa o en la piscina que la batería se come muy rápido. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Con respecto al Race, yo prefiero un reloj deportivo que me guíe fantásticamente bien, con el mejor altímetro y la mayor autonomía con pantalla led del mercado a que me sirva para oír música, yo para entornos de tráil llevo race, cascos wing, sin teléfono y con Apple Watch Ultra para llamar en caso de emergencia y música. Como dices, cuestión de prioridades Salu2
Ojo, la temperatura es uno de los factores que influyen bastante en el consumo de la batería. Por aquí no tenemos ese problema, no recuerdo el último día que ha hecho sol jajajajajajaja. Salgo a la mañana a unos 12-14 grados y vuelvo al mediodía a unos 19
Mucha razón, hoy la ruta ha sido muy calurosa. Mañana nos toca algo más de fresco y posiblemente un poco de lluvia, voy a fijarme bien en el consumo. Eso sí, mi mujer lleva el k2 sin nevagacion y sin pasar páginas y gasto un 7% más que yo con el K3 “dándolo todo” Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Las 2 cosas son correctas. Mas calor, más temperatura, más consumo de CPU, pero en el caso del ciclocomputador es irrisorio comparado con el gasto de la retroiluminación. En una nocturna gasta más un 1040 que un karoo2.
Hace unos días en Madrid a las 6 am marcaba el GPS 24 grados, menos mal que en cuanto salgo del asfalto y voy por los caminos refresca algo, pero no bajó de 22 grados.
Buenos pues hoy dos horas con todo puesto y navegación ( tocando la pantalla todo el rato) me ha gastado 13% en 2 horas así que parece que en circunstancias normales sí que viene gastando ese 6%7% a la hora. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No se si el indicador es tan fiable. A mi me pasa que las primeras horas parece que nunca llega al 50% y luego cuando paso esa barrera cae más rápido, y luego cuando llego al 20% ya es lotería, se me suele apagar sobre el 15%. Ya he probado calibrar batería alguna vez, pero igual. Lo suyo es salir varios días sin cargar y luego sumar horas reales.
La verdad es que no entiendo que se salga con la batería sin estar al 100% de su carga. Llevo usando Garmins desde que salió el 800 y he pasado por el 810, 1000, 1030, 1040, y ahora con el Karoo2, siempre los he cargado al 100% nada más llegar a casa. Si acaso fuese cierto que las cargas efectivas que cuenta el aparato son 1, aunque se carguen de a poco en poco hasta que lleguen a ese 1, sería mejor que lo que voy a decir, porque si cada mini carga fuese 1 unidad y lo cargo 4 veces por semana las 1000 cargas (que por lo visto es cuando empieza a deteriorarse la batería) las tendría hechas al cabo de 250 semanas, es decir, que esas 250 semanas serían más de 4 años. ¿Hay alguien en esta página que aguante un GPS más de 4 años? No sé, llamadme loco, pero yo prefiero salir con todo al 100% y no me tengo que preocupar de si tendré suficiente y sobre todo evito sorpresas innecesarias.
Yo por semana es raro que pase de las dos horas en el día , salgo después de trabajar Suelo cargar viernes para hacer salida larga sábado Luego dependiendo de lo que haya gastado cargo o no cargo para el domingo
Yo hago salidas de unas dos horas, con lo que no lo cargo hasta que llega al 20%, o tenga pensado una salida de más de 4 horas.
