La Relber llevo una temporada probándola y me está gustando. Bastante limpia al estilo de la Momum. En mi caso funciona exactamente igual pero es más fácil de aplicar al ser más líquida. La Momum era más densa y siempre se me atascaba el pitorro. Y antes de esa probé Blub Wax Lube y es una cosa rarísima. La cadena se ve limpia, la tocas y notas como que está muy bien lubricada, pero mancha mucho, mucho. Es tocarla un poco con los dedos y te quedan negros y el otro día llegué con el típico tatuaje en la pantorrilla, que mira que no me había vuelto a pasar desde que empecé a usar cera hace años Y los piñones negrísimos.
Exactamente opino igual con esto que dices de la Blub, aún así es muy buena 'cera'. Con la Relber, llevo varios botes y para mí, mi terreno, clima etc... es la mejor que me va. Si cambio (que lo haré) será para probar algo nuevo. Enviado desde mi SM-A145P mediante Tapatalk
Eso pensaba yo de la Mommum, y he cambiado por probar otra cosa, en mi caso la MucOff C3. Es pronto para tener un veredicto, pero por ahora me está gustando. Enviado desde mi Mi 9T mediante Tapatalk
la C3 va muy fina, pero a mi me manchaba mucho la transmisión comparada con squirt o mommum por ejemplo
Yo tengo ambas y el C3 lubrica mucho más. Al final es la prioridad de cada uno, si manchar, si lubricar, etc... El C3 lubrica muy muy bien y el Mommun yo no le encuentro la gracia, encima de no ser barato.
Por regla general me gustan los productos MucOff, llevo cinta tubeless, líquido tubeless y válvulas de esa marca, además de los productos de limpieza. Pero no había probado nunca sus lubricantes. Por ahora, en 2 o 3 usos, he de decir que va bastante bien y que se va con agua al lavar la bici. De duración, me dura más o menos como el Mommum, 70-100 km. Diría que penetra mejor en la cadena que los demás que he probado. Enviado desde mi Mi 9T mediante Tapatalk
Yo sigo probando xsauce watts lube. Estoy soportando la mayor suciedad para olvidarme un poco mas de las aplicaciones, sobretodo humedo y ganar suavidad en el cambio. Creo que es un punto de suciedad soportable, pero echo de menos la limpieza de mommum.
Yo estoy también por probarla, pero es que uffff con lo limpia que me deja la Relber, me da hasta pereza cambiar. Enviado desde mi SM-A145P mediante Tapatalk
Yo porque ya empece, pero prefiero limpieza, tambien es cierto que buscaba algo que dure con agua y tenia que probar, entonces me ha valido para encontrar esta. Ahora ya tengo claro que mommum en verano y la xsauce watt lube para los meses malos de invierno. Mancha, porque vengo de la mommum que directamente mancha 0, pero olvidandonos de estas extralimpias se puede decir que mancha muy muy poco, se puede tocar con la mano la trasmision sin mucho problema, no es ni por asomo como otros aceites que hay en el mercado. Eso de macharte la ropa o la pierna nada, sino que a la vista y con el paso del tiempo renegrea algo mas el cassette y cadena. En la de carretera por ejemplo no la limpie a fondo para aplicarlo y aun no lo limpio, esta algo sucio, se mezclo con la cera pero no es exagerado. Eso lo haces con otro aceite y se queda atascado de la ponzoña que llevaria. Para ser objetivos es muy limpia, y la cadena fluye silenciosa, es un buen lubricante.
Ok gracias, la probaré. Hago el mismo método, verano /invierno, pero en mi caso RELBER/BLUB WAX Enviado desde mi SM-A145P mediante Tapatalk
Yo también me he pasado al watts lube, despues de años usando squirt, el otro dia al limpiar la transmision debí de sacar como 1kg en pelotillas entre el casete y la cadena, y que decir que limpiaba cada salida la cadena. Con el watts, hago 2 ó 3 salidas sin que la cadena suene, cosa imposible con el squirt. Puedo vivir con un poco más de suciedad en la cadena(la limpio cada 3 salidas) y la transmisión va mucho más fina.
Eso es muy evidente, fluyen mejor los cambios y el sonido mas contenido. A mi por ejemplo con agua-barro me ha venido muy bien porque aguanta bien bien. En seco yo iba muy bien con mommum aunque fuera mas tosco todo.
Yo no puedo con la cera en carretera.Es superior a mi.El otro dia 230 km y a partir de los 100 eso ya parecia una jaula de grillos.
Deberia haber llevado el botecito de cera para echar a mitad de ruta,y aun asi volver a echar antes de acabar.En fin..para mi en carretera un atraso
