Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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  2. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    Yo el de 25 de flare lo noto largo de reach pero mucho drop no, la verdad. Justito más bien

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  3. JuPiTeR

    JuPiTeR Miembro Reconocido

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    En teoría:

    el de 25º:

    upload_2024-7-23_15-35-20.png

    el de 30º:

    upload_2024-7-23_15-35-55.png

    No creo que la diferencia sea nada del otro mundo pero para lo que busco prefiero menos drop. De todas maneras tampoco hay estoc del de 25º de 420 de ancho.
     
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  4. Guser

    Guser Miembro Reconocido

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    He estado hace un rato en el taller de Sisquillo, historia viva de la trastienda de nuestro ciclismo. Me comenta que se ha aventurado a distribuir BIXXIS, marca comercial de otra familia artesana tradicional del ciclismo italiano, como son los Da Rosa, que hicieron bicis para otros tipos del calibre de Merckx.

    Titanio, acerito del bueno, custom, o estándar. Un producto muy bien acabado, diseño tradicional sin estridencias y si bien los precios son como todo lo custom altísimos, lo cierto es que esta gravel que tenían en la tienda sale por 6.000€ menos que la equivalente en otras marcas italianas con el mismo montaje.

    En fin, solo para poner los dientes largos en esta tarde tan agradable....

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  5. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Efrén fotacas como me gustan las Cinelli.

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  6. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...

    CUANDO DECIDI por el 25 no mire el Reach, porque igual me habria ido al 30, algo mas corto y mas abierto, ya que me esta gustando en 42.

    Si quieres te cambio el mio de 25 por uno de 30. jeje
     
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  7. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Gracias Emilio...
    Hice cambio con un amigo....por la cinelli vigorelli que tenia....ni uno ni el otro las tenemos ya....:D

    Pero tenia claro que mi proxima gravel seria de alu y cinelli....:)
    Y algún día de hierro...pero cinelli....:p
     
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  8. MaGGeR

    MaGGeR Salut!

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    Otro por aquí que ha hecho la Tour du Lord Sauvage Gravel.

    Ruta que me ha servido para empezar a hacer pruebas de parte del material bikepacker chinorris, bolsas cargadas de más para sólo dos días para empezar a hacerme a la idea de pedalear con peso de cara a la Transpirenaica que empezaré en dos semanas.

    Sobre la ruta, dos días dando una buena vuelta por el Berguedà, región del prepirineo catalán que conozco bastante bien y que me encanta. Pistas peleonas, algunas pedregosas y con fuertes pendientes, alguna carretera pastosa como el Coll de Fumanya. Partes con cierto ambiente alpino, especial mención a la pista que empieza en el mirador de Gresolet, a pies del emblemático Pedraforca y pasando por las faldas del Comabona, pista 100% gravelera preciosa. En mi caso cogí un par de variantes para hacer dos senderos, el primero, uno que va paralelo al Coll de Pradell poco recomendable de hacer con la gravel cargada.

    Un total de 110km y casi 3.700m+ que estando fuerte se podrían hacer del tirón.

    Dejo unas fotos:[​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]
     
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  9. xfulanox

    xfulanox Miembro Reconocido Probadores

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    En un servicio técnico oficial de Casio gshock en Bilbao, me cobraron como 12€ o así por cambiar la pila a un gshock y a un baby-g. La diferencia de hacerlo ahí respecto a una relojería normal es que usan una máquina, como una campana de cristal con no se qué, para comprobar la estanqueidad
     
  10. Francisco Javier Sanz Ace

    Francisco Javier Sanz Ace Miembro Reconocido

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    12€ está fenomenal!!!

    Yo ahora solo tengo 3 relojes y ninguno de pila estándar. Uno solar que con 9 años sigue como el primer día, otro automático y un Apple Watch.


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  11. Marta8383

    Marta8383 Novato

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  12. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    compadre estas más fuerte que el vinagre y los limones... a ver unos feedback de la tienda chinita y de mas material chino sería bueno para potenciales compradores... guapo ese plastico. Saludos.
     
  13. bonziet

    bonziet Miembro Reconocido

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    Estuve mirando opciones...al final creo que optaré por un cassette ligero de 46 dientes, y alante pondré una biela ligerita de 38 dientes, y ganar más desarrollo. Así creo que no tendría tanto problema al cambiar para carretera, pero bueno, sigo rebuscando opciones:cool:
     
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  14. dbayons

    dbayons Fighter member

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    Me has dado envidia. Quiero comenzar con el bikepacking... Pero no sé por dónde... Jejeje
     
  15. rednose

    rednose Miembro Reconocido

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  16. cromo320

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  17. jisiklein

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  18. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    todavía hay quien justifica lo que te piden por un fameset o una bicicleta que si I+D, horas de pruebas, formulas finitas e infinitas en un ordenador, tunel del viento, tecnología aeroespacial y demás mieldas... no creo que si estos venden un pedazo de Ti a esos precios y en Europa o cualquier otro sitio te piden más del doble vayan a perder dinero... en fin la misma mielda que no venden, que no ganan... demás mieldas para engañar a la gente. Como decía el gran Fernando Fernan Gomez "Vayanse a la mielda"
     
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  19. Mattelec

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    Por 1850 aprox lo tienes en casa con impuestos pagados, lo acabo de comprobar jajaja
    Cuadro + horquilla
     
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  20. jisiklein

    jisiklein Miembro Reconocido

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    De eso me quejo que de 1400 pasamos a 1800 y eso ya no mola tanto...
     
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