Correcto, la gracia es aprender sin medios o tecnologia, y luego tenerlos para los casos inesperados. Yo tengo motos sin nada de ayudas, una del 2011 y otra del 1993. Y voy genial, creo que solo una vez, eche en falta un control de traccion, en circuito abriendo gas muy cerrado, porque di voltereta, error de pilotaje por perder la mirada al punto de referencia. Pero tambien porque soy un pobreton con muchas aficiones. jeje No digas estas cosas, que calientas al personal. No me voy a engañar, se que algun dia caere. Pero llevo poco con la bici gravel, 1 año, y quiero aprender y tener mas claro lo que busco. Pero en septiembre, igual hablamos y ponemos la semilla...jaja
Buena ruta, menuda aventura. Lo del manillar, sera cuestion de mala suerte, un mal golpe y el carbono no lo aguanta, es tu punto flojo. Y menudo calvario debio de ser. Espero que cuando cedio y rompi, no te pasara nada. Disfruta del recorrido!
pues yo te tomo la palabra. Podemos hablar por privado si quieres. Que llevo tiempo dandole vueltas a que comprar, y tengo la pedrada de comprarme una de acero. Que la de carbono ya la tengo aburrida. Lo que igual se me va de presupuesto, pero bueno como dices, se puede hablar y despues ya veremos.
Claro, si dios quiere, en Gerona nos vemos. Y que mejor, que hablar en directo, y enseñando alguna pieza... jeje Tendria muchas dudas color, y componentes, sobretodo grupo, que creo, a dia de hoy, me iria a 1x...
host.i.@s bicicletan a disfrutarlo con salud y muchos kms... si te cansas del Ti de carretera ya sabes...
Ayer segunda etapa de la Transpirenaica: De Sadernes a Ribes de Freser. Etapa dura, sobretodo en el aspecto mental. Sobre un 90% por lo negro y casi todo en subida. Bastante llevadero salvo algunos repechos guapos, como el final del Coll de Carrera. Hasta pasado Camprodon, hacia el km 50, que empezaría el puerto gordo del día, 1000m+ del tirón, primero por carretera de duras rampas pero con unas vistas preciosas de la Vall de Camprodon, hasta pasar Tregurà de Dalt que el asfalto se va rompiendo hasta convertirse en pista buena y suavizar un poco la pendiente. Pista que nos llevará hasta los 2000 y pocos metros donde respiraremos por primera vez el ambiente alpino a los pies del pico Fontlletera y del Balandrau, con marmotas, rebecos, vacas y caballos como testigos. Unos kms de llaneo y de puro gozo antes de empezar la larga bajada, por pista buena primero y que se va rompiendo por momentos. Al ir ligero aún, sin bolsas en la bici, antes de coger el último tramo de la pista, ya asfaltado, me permití el lujo de desviarme por un genial sendero que va paralelo a ésta (sendero que ya conocía de hacerlo con la enduro las veces que he subido al Balandrau). Al finalizar el sendero solo me quedaba dejarme caer por pista hasta Ribes.
Menuda historia con el manillar... ¡Ahora el viaje solo puede ir a mejor! Por cierto, ¿qué tamaño de cubiertas usas? Las veo enormes.
Vaya rutón te estás marcando e increíble como te sobrepusiste al percance del manillar. Ahí el 90% llamamos a la parienta (y más si la tienes relativamente cerca con la furgo), que me recoja y día acabado. Ahí se nota el que está preparado para superar baches y el que no. (creo que me incluyo en los segundos por desgracia, hace mucho que no me quedo tirado en ruta, pero imagino que si no es algo arreglable me costaría seguir).
https://www.singlebe.com/en/produkt/singlebe-750d-new-wheel-size/ Nuevo diametro de rueda , en 3,2,1 nos lo meten con calzador las marcas para renovar el parque de gravels
Que graciosas se veran las talla xs y s con ese tamaño rueda, igual hace falta escalera, y ya no es que roces con la punta del pie con la rueda delantera, es que debes ir sentado encima de la trasera....
no aptas para tallas pequeñas, mas de lo mismo ahora empezaran de decir todas las bondades de rodar con un rueda mas grande, bla, bla, bla... claro no seas ****** y con las famosas esas de 36" tambien se rueda más o no??? mieldas marketinianas para que no puedas usar nada de lo que tengas de fondo de armario. Ahhh luego mas de lo mismo a donde encuentras cubiertas de esas, camaras, ruedas en caso de rotura... vamos una maravilla para irse a hacer aventuras o la vuelta al mundo.... Querido Fernando Fernan Gomez... "Vayanse a la Mielda"
Pues sí, lo del manillar fue un lío, por suerte pude solucionarlo bien y rápido. Las cubiertas son 700x47. Enviado desde mi RMX1931 mediante Tapatalk
Crees que sería el límite de ancho de rueda para ese cuadro o se podría ir a un 700x50? Es que le veo espacio suficiente, pero no se el límite real,que de la casa es 47. Por tener dos juegos de cubiertas para según que actividades. Gracias por la información y disfruta del viaje.
Os dejo algunas fotos del viaje de 3 semanas por el Ladakh indio, zona espectacular con varios puertos por encima de los 5000m. Para cualquiera con ganas y un poco de tiempo y forma, totalmente recomendable
Un viaje que tiene que ser espectacular, que envidia! Te lo has montado tú solo, o con alguna empresa que hace ese tipo de excursiones?
Pedazo viaje, ruta y menudas fotos! (Menos esa en la que dejas la bici tirada del lado del cambio....) ¿Qué tal el viaje en el aspecto personal? Choque cultural, relación con los locales, seguridad, comida y bebida, etc...
